- 產品詳情
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- 產品品牌:凱恩(ēn)利機械
- 供貨總量:不限
- 價格(gé)說明:議(yì)定
- 包裝說明(míng):不限(xiàn)
- 物流說明:貨運及(jí)物流
- 交貨說明:按訂單
- 有效期至:長期有效(xiào)
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另一種是以工序集中原則為基礎的、以機械加工工藝為主的複合,車銑複合加工是近年來該領域發展為迅速的加工方式之一。
目前的(de)航(háng)空產(chǎn)品(pǐn)零件突出表現為多品種小批量、工藝過程複雜(zá),並且廣泛采用整體薄壁結構和難加工材料,數控車床,因此製(zhì)造過程中普遍存在製造周(zhōu)期長、材料切除量(liàng)大、加
工效率低以及加(jiā)工變形嚴重等瓶頸。為了提高航空複(fù)雜產品的(de)加工效率和加工精度,工藝人員一直在尋求更為效高精密的加(jiā)工(gōng)工藝方(fāng)法。車(chē)銑複合加工設(shè)備的出現為
提(tí)高航空零件的加工精度和效率提供了一種有效解決方案(àn)。
CKX6152C—Y∠45斜床身高(gāo)配(pèi)置表(排刀帶Y軸(zhóu)車銑複合(hé)機)主要材料清單
1、 主軸電機 中國5.5KW(日本安(ān)川4.4KW)伺服電機 2、 主軸軸承 日本原(yuán)裝(zhuāng)NSK或德國FAG精密級軸承—(根據產品加工要求,可選配) 3、 數控係統 北京KND、台灣寶元、新代(注:可(kě)選日本三(sān)菱或發(fā)那科) 4、 伺服(fú)係統(驅動器+電機) 日本安川1.3KW/邁信1.5KW 5、X、Z軸滾珠絲(sī)杆台灣(wān)銀泰或上銀P3級重負荷滾珠絲杆(φ32) 6、 X、Z軸直線導軌 台灣銀泰或上銀P級重負荷直線導軌 7、X、Z軸軸承 日本原裝NSK或德國FAG精密級軸承—(根據產品加工要求,可選配) 8、 刀架形式 4把排刀+Y軸五軸動力頭 9、液壓回轉油缸 台灣(wān)回(huí)轉油缸 10、液壓站 台灣變量油泵(bèng)、液壓電機、液壓電磁(cí)閥+風(fēng)冷係統
11、電腦潤滑係統 河穀(gǔ)





車(chē)銑複合優勢
車銑(xǐ)複合 優勢
與常規數控加工工藝相比,複合加工具有的突出優勢主(zhǔ)要表現(xiàn)在以(yǐ)下幾個(gè)方麵。
(1)縮短產品製造工藝鏈,cnc數(shù)控車床(chuáng)加工圖紙 ,提高生產(chǎn)效率(lǜ)。車銑(xǐ)複合加工可以實現一次裝卡完成全部或(huò)者大部分加工工序,從而大大縮短產品製造工藝鏈。這樣一方麵減少了由於(yú)裝卡(kǎ)改變導致的生產輔助時間,同時也減少了工裝卡具製造周期和等待時間,能夠顯(xiǎn)著提高生產效率。
(2)減少裝夾次數(shù),提高加工精度。裝卡次數的減少避(bì)免了由於(yú)定位(wèi)基(jī)準轉化而導致的誤差(chà)積累。同時,目前的車銑複合加工設備大都具有在(zài)線檢測的功能,可以實現製造(zào)過程關鍵數據(jù)的在位檢(jiǎn)測和精度(dù)控製,從而提(tí)高產品的加工精度。
(3)減少占地麵積,降低生產成本。雖然車銑複合加工設備的單台價格比較高,但由於製造工藝鏈的縮短和(hé)產品所需設備的減少, cnc數控車床加工視頻,以及工裝夾具數量、車間占地麵積和設備維護費用的減少,能夠有效降低總體固定資產的投資、生產運作和管理的成(chéng)本。

機床上(shàng)下料機器人的特點:
(1)生產效率(lǜ)高:為了(le)提高生產效率,必須控製生產節(jiē)拍(pāi)。除了固定的生產加工節拍無法(fǎ)提高外,自動上下料機器人取代了人工操作,這樣就(jiù)可以很好的控製節拍,cnc數控車床(chuáng)編程教程 ,避免了由於人為因素而對生產節拍產生的影響,大大提(tí)高了生產效率。

(2)工藝修改靈活:我們可以通過修改程序和(hé)手爪夾具,迅速的改變生產工藝,調試速(sù)度快,免去(qù)了對人工還要進行培訓的時間,快速就可投產。

(3)提(tí)高工件出場(chǎng)質量:上下(xià)料機器人自動化(huà)生產線,從上料,裝卡,下料完全有機器人完成,減少了中間環節,零件質量大(dà)大提高,特別是工件(jiàn)表麵更美觀。

博立斯機床上下料機器人主要采用模(mó)塊化設(shè)計(jì),可以進行各種形式的組(zǔ)合,組成多台聯機的生產線。實現了工業生產製作自動一體化,該設備生產效率高,質量好。上下(xià)料機械手是根據機(jī)械手(shǒu)的運用功能來區分的。歡迎來電谘(zī)詢!
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