供應信息
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- 產品品牌:凱恩利機(jī)械
- 供貨總量:不限
- 價格說明:議定
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- 交貨說明:按訂(dìng)單
- 有效期至:長期有效
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數控車床(chuáng),數(shù)控分度(dù)盤,凱恩利機械 :
CNC數控車床,東莞數(shù)控車床,深圳數控車床 凱恩利CK6146B排刀機∠45(可選)排刀機加工範圍凱恩利 CK6146B排刀機∠45(可選)排刀機加工範圍
1.床身上回轉直徑(jìng)Φ350㎜ 2. 加工直徑 盤件/軸件 Φ310/φ100㎜ 3. 加工外圓(yuán)長度230㎜ 4. 棒料直徑Φ45㎜
凱恩(ēn)利 CK6146C排刀機∠45(可選)斜床身排刀(dāo)車床 移(yí)動範圍
1.行程(chéng)(X/Z)850/280㎜ 2.設定單位(X/Z)0.001㎜ 3. 速(sù)度移動(X/Z)22/22(可選30/30)m/min
凱恩利 CK6146B排刀機∠45(可選)排刀機 重(chóng)複定位精度X/Z恒溫下
1.重複定位精(jīng)度X/Z恒溫下0.003㎜、2. 定位(wèi)精度0.003㎜ 3. 床身(shēn)結構45度 4. 機床淨重2900Kg 5. 外形尺寸(長×寬×高)2160×1380×1850㎜









長軸加工工藝
長軸加工(gōng)工(gōng)藝(yì)
毛坯1.02米,直徑35mm,加工(gōng)軸長1米直徑30mm,兩端無中心孔平行度5絲,外圓無接刀跡跳動5絲,求詳細加(jiā)工工藝普車數控均可
車削細長軸時,由於工件剛性(xìng)差,車刀的幾何形狀對工件的振動(dòng)有明顯的影(yǐng)響(xiǎng)。選擇時主要考慮以下幾(jǐ)點:、
車削細(xì)長(zhǎng)軸時,CNC數控車床,由於工件剛性(xìng)差,車刀的幾何形狀對(duì)工件的振動有(yǒu)明顯的影響(xiǎng)。選擇時主要考慮(lǜ)以下幾點:
1、由於(yú)細長軸(zhóu)剛生差,為減少細長軸彎曲,要求徑向切削(xuē)力(lì)越小越好,數(shù)控車床,而刀具的主偏角是影響(xiǎng)徑(jìng)向切削(xuē)力的主(zhǔ)要因素,
在不影響刀具強度情況下,應盡量增大車刀主偏角。車(chē)刀的主偏(piān)角取kr=80°~93°。
2、為減少切削煙力和切削熱,應該選擇較大的前角(jiǎo),取r0=15°~30°。
3、車刀前麵應該磨有R11.5~3的斷屑(xiè)槽,數控分度盤,使切削順利卷(juàn)曲折斷。
4、選擇(zé)正刃傾角,取入=3°使切削屑流向待(dài)加工表麵,並使卷屑效果良好。
5、切削刃表麵粗糙度要(yào)求在Ra0.4以(yǐ)下,並(bìng)要經常保持鋒利。
6 為了(le)減少(shǎo)徑向切削力,應選擇較小的刀尖圓弧半徑(re<0.3mm)

CKX6152D—W(刀塔帶(dài)尾座(zuò)機(jī))∠45斜床身高配置表

CKX6152D—C (刀塔車銑複合機)∠45斜床身高配置表
數控車銑(xǐ)複合機床操作的加工原理 ⑴、數控車銑複合機床(chuáng)的機床本體與傳統車床相似,高精密數控車床,由主軸傳動裝置、進給傳(chuán)動裝置、床身、工作台以及其輔助作用的運動裝置、液壓氣動係統、潤滑(huá)係統、冷卻裝置等組成。
方法/步驟 ⑵、CNC單元是數控車銑複合機床的控製核心,CNC單元的組成則是由(yóu)信息的輸入、處理和輸出這三個部分構成。CNC單元則是接受數字化信息從而在 經過數控裝置的控製軟件和邏輯電路進行譯碼、插(chā)補、邏(luó)輯處理後,從而將各(gè)種指令信息輸(shū)出給伺服係統(tǒng)處理,伺服係統驅動執行部件作進給運動的處理。
二(èr)、主要材料清單
1、主軸電機 中國5.5KW(日本安川4.4KW)伺服電機
2、主軸軸承日本原裝(zhuāng)NSK或德國FAG精密級軸承—(根據產品加工要(yào)求,可選配)
3、數控係統北京(jīng)KND、台灣寶元、新(xīn)代(注:可選日本三菱或發(fā)那科)
4、 伺服係統(驅動器+電機) 日本安川1.3KW/邁信1.5KW
5、 X、Z軸滾珠絲杆 台灣銀泰或(huò)上銀P3級重負荷滾珠(zhū)絲(sī)杆(φ32)
6、X、Z軸直線導軌 台灣銀泰或(huò)上銀P級重負荷直線導軌
7、 X、Z軸軸承 日本原裝NSK或德國FAG精(jīng)密(mì)級軸承—(根據產(chǎn)品加工要求,可選配)
8、 刀架形式 台灣佳(jiā)速八工位刀塔+2位動力頭(佳速、六鑫、新鑫--可選)
9、液壓回轉油缸 台灣回轉油缸(gāng)
10、 液壓站 台(tái)灣變量油泵、液壓電機、液壓電磁閥+風冷係統
11、電腦潤(rùn)滑係統 河穀

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