民（mín）治街道數控車床加工_銅材數控車床加工_凱恩利機（jī）械（xiè） ：

數控車床（chuáng）加工如何實現零廢品製造

    在數控車床加工業中，每個廠家的理想目標是零（líng）廢品（pǐn）製造。但在實現（xiàn）這個目標的過程中，精密測試技術的作用和重要意義是不言而喻的，零部件的加工（gōng）質量、整（zhěng）機的裝配質量都與加（jiā）工設備、測試設備(非標零件加工)以及測試信息的分析處理等有關，因此實（shí）現（xiàn）零廢品生（shēng）產，以精密測試的角（jiǎo）度出發，需要考慮一些問題。

　　數（shù）控車床加工過程中對工件進行在線測量或對工件進行（háng）100%檢測，這就需要研究適合於動態或準動態的測試設備，甚至能集成到（dào）數控車床加工中的特殊測試（shì）設備（bèi），做到實時測試。根據測試結果不斷修改工藝參數，對數控車床（chuáng）加工等設備進行補充調整或反饋控（kòng）製，從精度理論方麵也相應要研究動態精（jīng）度理論，包括動態精度的評（píng）定等。

研（yán）究如何充分利用測量信息來實現零廢品（pǐn）生產，通過100%在線測量（liàng）數據的（de）充分利用，從中分（fèn）析（xī）加工和測量過程中誤差分布的動態特性，光明辦事（shì）處數控車床加工（gōng），同時（shí）根據加工誤差的動態特性和傳感器精度的精度損失特性（xìng），以及產品質量要求和公差規定，給出零廢品製造的基本理論模型，充分（fèn）利用人（rén）工神（shén）經網絡，遺傳算法等現代（dài）數學方法進行準確的加工質（zhì）量預測，做到質（zhì）量超前控製。

                     國內外數控機床技術的差距縮（suō）小了嗎？ 

　　據了解（jiě），目前國內生產的數控機床，在精度（dù）、穩定性和可靠性等方麵與國外（wài）的產品相比仍有較大的（de）差距。舉個（gè）例子，同樣的五軸聯動數控（kòng）機床，國外生產的產品能連續工作1500小時沒（méi）有故障（zhàng），鋁合金數控車（chē）床加（jiā）工，而國內產品持續工作的時（shí）間大約在1000小時左（zuǒ）右，相差接（jiē）近三分（fèn）之一。  　　

       中國機床工具工業協會常務副理（lǐ）事長吳柏林曾坦言，功能部件、數控係統是目前機床（chuáng）行業產（chǎn）業結構的兩大“短板”。和“十一（yī）五（wǔ）”期間相比，我國數控係統在應用上取得了很大的進展，目前市場上也（yě）有許多機床配備的是國產數控係統。盡管如此，一大部分生產廠家還是表示，國產係統雖然不錯，然而在穩定性還是有待提高。同時（shí），在國內一些主流主機廠的數控係統以（yǐ）及功能部件購置（zhì）名單中，我（wǒ）們看到的多為西（xī）門子、發那科的身影。據了解，北京（jīng）機床（chuáng）廠每年要從發那科進口230套係統，從西門子進（jìn）口50套係統。 　

　  由此可見，數控係統作為機床的“心髒”，在機床行業發展的過程中占據著不可動搖的（de）地位。數控係統的研發也是目前國內（nèi）需要努力的重點工程。 　　

    然而在筆者心中，技術的缺（quē）少和（hé）產品質量的（de）差距（jù）都可以慢慢補足（zú），但是目前國內機床行業（yè）卻存在著另（lìng）一個（gè）更加嚴重的問題，鉻鋼數控（kòng）車床加工，那就是機床行業的人才目（mù）前存在（zài）青黃不接的現狀。高考熱還沒有平靜，莘莘學子（zǐ）的誌願填報也還沒有完成。前段時間網絡上很多新聞（wén）都報道了國內技（jì）工難招生、中（zhōng）小（xiǎo）企業（yè）難招工的情況。越來越多的年輕人不願意從事技工職業與企業培養（yǎng）高素質技工代價高成為了國內“用工荒”的（de）兩大難題。

對數控機床操作人員（yuán）的要求（qiú）

與機床接觸（chù）多，能掌握機床運轉“ 脈搏” 的是操（cāo）作人員。他們整天操（cāo）作機床，積（jī）累了豐富的實踐經驗，對機床各部分的狀態了如指掌。他們在正確使用和精心維（wéi）護方麵做得如（rú）何往（wǎng）往對（duì）數控機床的狀態有著重要的影響。因此，一個合格（gé）的數控機（jī）床操作者應具備如下基本條件：

      （1）有較（jiào）高的（de）思想素質。工作勤懇，具有良好的職業道德，能刻苦鑽研技術，文化程度中專以上，並具有（yǒu）較豐富的實踐經（jīng）驗。

      （2）熟練掌握（wò）各種操作與編程。能正確熟練地對自己所負責的數控機床進行各種操作，並熟練掌握編程方（fāng）法，能編製出正確優化的加工（gōng）程序，避免（miǎn）因操作失誤或編（biān）程（chéng）錯誤造成碰撞而導（dǎo）致機床（chuáng）故障。

      （3）深（shēn）入了解機床特性，掌握機床運行（háng）規律。對（duì）機床的特性有較深入的了解，並能摸索（suǒ）掌握運行中的情況及（jí）某些規律，對由操（cāo）作人員負責進行的日常維護及保養工作能正確熟練地完成，從而保持機床的良好狀態。

      （4）熟知操作規程及維護和檢查的內容。應熟知本機床的基本操作規程和安全（quán）操（cāo）作規程，日（rì）常維護和檢查（chá）的內容（róng）及（jí）達（dá）到的標（biāo）準、保養和潤滑的具體（tǐ）部位及要求，知道本機床所使（shǐ）用的油（脂）牌號、代用油（脂）牌號、液壓及氣動係統的正常（cháng）壓力。

      （5）認真處理並做好記錄。對運（yùn）行中發現（xiàn）的任何不正常的（de）情況和征兆都能認真處理並做好記錄（lù），銅材數控（kòng）車床加工，一旦發生故障，要及時正確地做（zuò）好處理，並盡快找維修人員進行維修，修（xiū）理過程中，與維修人員密切配合，共同完成對機床（chuáng）故障的診斷及修理工作。