凱恩利機械（xiè）(圖)-河源（yuán）CNC數控車床-數控（kòng）車床 ：

          作為多品種小批量的生產產品，機床自是與大批量生（shēng）產銷售的家電沒有可比性，而由於製造複雜的，對產品精度要求嚴格，其使用也不（bú）與一般的日常用品相提並論。

　可是由於從2000年以後到2011年左右（yòu），近乎（hū）10年的高速蓬勃發（fā）展，加之政府提出要振興裝備製造業，讓更多的資金關（guān）注到（dào）了機床業。一時間，資金大鱷大手筆介入，小規模的工廠作坊更是數不勝數，作為行業協會，中國機床工具工業（yè）協會的人曾對記者表示，經常聽聞有新企業成立，數據每（měi）月都在變更。

　　市場的蓬勃發（fā）展，孕育了眾多新的生力軍。然（rán）而每次（cì）寒流的來襲，市場的階段性萎縮或低迷，不足以支撐日益擴大的產能（néng），價格競爭就自然發生。

　　比如近（jìn）的從2011年下半年以來的市場，由（yóu）於持（chí）續低（dī）迷，行業企業普遍產值（zhí）下滑20%左右。

　　相關（guān）數據顯示，2012年，伴隨著機床產品市（shì）場需求（qiú）的明顯下降，重點企（qǐ）業的工業總產值（zhí）同（tóng）比下降15.6%。其中金切機床行業產值同（tóng）比下降17.9%，實現（xiàn）利（lì）潤（rùn）57.3億元，同比下降（jiàng）30.4%。數控係統和滾動部（bù）件兩個小（xiǎo）行業下滑嚴重，分別下滑38.4%和34.2%，另外機（jī）床附件下滑（huá）也達到22.8%。

　　2013年，情況也沒（méi）有出現大的好轉，業界盼望的反彈並沒有企穩。在庫存積壓，市（shì）場沒有明朗的前（qián）提下，價（jià）格無疑（yí）是有效的促銷手法。

　　據屠景先分析，2013年1~11月金（jīn）切機（jī）床小行業在銷售收（shōu）入下降7%的情況下，利潤總額下降（jiàng）82.1%，銷售（shòu）收（shōu）入利潤（rùn）率僅為0.65%，表明企業的經營（yíng）狀況已經惡化，盈利水平大幅降低，部分企業已處於虧損狀態（tài）。企業（yè）同質化現象（xiàng）十分嚴重，行（háng）業（yè）惡性競爭的苗（miáo）頭已經顯現。

　　過（guò）剩（shèng）的生產能力是產生惡性競爭的土壤。機床工（gōng）具行業企（qǐ）業數量快速膨脹，東台數控車床，2011年金屬切削機床企業數量為1070家，產量為403935台，但到2013年已達到1264家，增長18.1%，預計全年產量可達858100台，河源（yuán）CNC數控車床，較2011年增長112.4%。

          2014年-2015年，精旺（wàng）數控等企業倒閉！，很多工（gōng）廠不是倒閉就是轉讓........

             2016年，開年不久（jiǔ），情況怎樣，現在還不（bú）明朗！！

                                                                                                              （全文完）

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視頻作者：中山市凱恩利機械設備有限（xiàn）公司

高端車銑複合加工中（zhōng）心的應用（yòng）

      1.  複合加工作為機械加工的發展方向之一（yī），也是數控設備發展的一個主要方向（xiàng）。在多種複合加工（gōng）的領（lǐng）域上（shàng），車銑複合加工是目前發展完善的一個領域。在國內外的各種展會上，我們可以看到很多機床廠家（jiā）紛紛（fēn）推出此類設備，作為高（gāo）端設備的展示內容。

       2. 車（chē）銑複合加工設備的價格往往比較昂貴，很多企業在做設備選型時，經常（cháng）將此類設備當成專用機床（chuáng）來

看待，數控車床，但是並沒有賦予設（shè）備更多的使用（yòng）範疇，往往是按照某個零件的工藝需求來製定設備采購計劃（huá），在選擇設備類型前，首先考慮因設備折舊而造成的單件本錢增加是否在（zài）答應的範圍之內，從而決定是否采購此類設備（bèi），很（hěn）多的車銑複合加工設備都是在這種形（xíng）勢下（xià）被引進。之所（suǒ）以有（yǒu）此現象，原因是（shì）在於（yú）人們對於此類設備的應（yīng）用不夠了解，除了擔心日常維護的本錢之外，對加工程（chéng）序的編（biān）製也（yě）摸不著頭緒，所以人們更願意選擇（zé）購買一台五軸聯動加工中心和（hé）一台數控車。

3.此外，從理論上（shàng）講車銑複合加工可以有效地進步產品（pǐn）質量和生產效率，但是（shì）在實（shí）際應用中，卻並不（bú）能盡如人意，其中的主要因素在於加工程序的編製。這裏我們從如何進步設備的使用效（xiào）率和擴展應用領域這兩個角度來探索一下如何編製車（chē）銑複合加工中（zhōng）心的加工程序。

車銑複合加工中心結（jié）構特點及故障處理

1.立式車銑複合加工中心（xīn），同時具備大型立式數控車床和（hé）數控鏜銑床的主要功能，適用於（yú）加工形狀複雜的回轉（zhuǎn）類零件，一次裝卡即可完成內外圓（yuán）柱麵、內外圓錐麵、端麵（miàn）車削、銑平麵（miàn）、鏜孔、鑽孔、攻絲、車螺紋等工序，具有各工序複合（hé）、高效

2.  高端車銑複合加工中心的應用  ，從而（ér）決定是否采購此類設備，台中數控車床，很多的車銑（xǐ）複合（hé）加工設備都（dōu）是在這種（zhǒng）形勢下被引進。之所以（yǐ）有此現象，原（yuán）因是在（zài）於人們對於此類設備的應用不夠了解，除了（le）擔心日常維護的本錢之外（wài），對加工程序的編製也摸不著頭緒（xù），所以人們更（gèng）願意選擇購買一台五軸聯動（dòng）加工中（zhōng）心（xīn）和一台數控車