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發那（nà）科FANUC數控車床規避撞車（chē）的方法—參數設（shè）置

    數（shù）控車（chē）床 撞車   是各種失誤中相對較嚴重的，一（yī）旦發生撞車可能會對（duì）昂貴的  機床  造成（chéng）損傷、影響機（jī）床的加工精（jīng）度，嚴重的還可能危害到人身安全。數控車床廠家（jiā）總結了（le）一些FANUC數控（kòng）車床規（guī）避撞車的方法，分享給大家（jiā）。

一、參數設置

數控係統的參數完成數控係統（tǒng）與機床各種功（gōng）能的匹配，使數控機床的性能達到。

對FANUC數控係統參數做一些合理設置，能有效地避免撞車（chē）。

1.的設定單（dān）位

坐標數字後的小數點“.”在編程中經常會被學生疏忽掉。

如：G00 X20 Z-50 F0.3；

此處“X20 Z-50”後均省略了小數點。假如此時係統參（cān）數設置為設定單位為（wéi）0.001mm，那麽此程序段實際上就等價於：

G00 X0.02 Z-0.05 F0.3；

執行此段程序，刀具將直（zhí）接紮（zhā）入工件造成撞車。

可以設置參數NO.3401來規避這種情況，設（shè）置（zhì）為讓係統可（kě）以不使用小（xiǎo）數點的地址字，NO.3401設置為mm，inch單位。同時參數1001直線軸的移動單位也應設置為mm（公（gōng）製（zhì）機床（chuáng））。如此設置後程序的地（dì）址字即使省略小數（shù）點“.”也不會（huì）造成程序錯誤（wù）。

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視頻作者：中山市凱恩利機械設備（bèi）有限公司

數控車床加工（gōng）導（dǎo）軌潤滑不良

　數控車床加工經長時間加工使用，地基與床身水（shuǐ）平度有變化，使導軌局部單位麵積負（fù）荷過（guò）大定期進行床身導軌的水平度調整，或修複導軌精度數控車床長期加工短（duǎn）工件或承受過（guò）分集中（zhōng）的負荷，使導軌局部磨損嚴重注意合理分布（bù）短工件的安裝位置，避免負荷過分集中（zhōng）。

     數控（kòng）車床加工導軌潤滑不良，調整導軌（guǐ）潤滑油量，保證（zhèng）潤滑油壓力，導軌上（shàng）移動部件運動不（bú）良或不（bú）能移動

  1、導軌鑲條與導軌（guǐ）間（jiān）隙太小，調得太緊

　鬆開鑲條防鬆螺釘，調整鑲條螺栓，使運（yùn）動（dòng）部件運動靈（líng）活，保證0.03mm的塞尺不得塞入，然後鎖緊（jǐn）防鬆螺釘

  2、導軌（guǐ）麵研傷

　用180#砂布（bù）修磨機（jī）床與導軌麵上的（de）研傷

   3、導軌壓板（bǎn）研傷

　卸下壓板，調整壓板與導軌（guǐ）間隙

　     凱恩利機械（xiè）加工事業部 ：本公司（sī）專業生產：通訊（xùn），電聲配件（jiàn），視頻監（jiān）控，汽車，自行車，童車，玩具，家私，燈飾，衛浴，電汽動（dòng）工具等五金配件以及各種（zhǒng）五（wǔ）金銅、鋁、鐵、不鏽鋼車件加工，數控車床加工。對各類進口國產的碳鋼、錳鋼、合金鋼、工具鋼、高速鋼、不鏽鋼等有豐富獨特的加（jiā）工經驗;鋁銅合金等有色金屬的加工技術十分嫻熟；熟諳賽鋼，亞克力，PV 尼龍等膠類（lèi）的性能等。

　      CNC電腦（nǎo）車床數拾台，自動車床，普車普銑，以及二次加工（gōng）設備一批， 擁有一批技術精湛，加工（gōng）中心與普通數控機床的區別，責任心強的五金製造專業（yè）技術人員以及經驗豐富的管理（lǐ）團隊，企業（yè）本著顧（gù）客至上，中山數（shù）控機床，服務至上的（de）服務理念（niàn）；精益求精，品質（zhì）為（wéi）先的經營經理（lǐ），產品遠銷海外市場。

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