數控車床-元藝數控車床-凱恩（ēn）利機械廠家直銷(多圖) ：

機床上下料機器人的特點：

　　(1)生（shēng）產效率（lǜ）高：為了提高生產效率，必（bì）須控製生產節拍。除了固定的生產加工節拍無法提高外，自動上下料機（jī）器（qì）人取代了人（rén）工操作，這樣就可以很好的控（kòng）製節拍，避免了（le）由於人為因素而對生產節拍產生的影（yǐng）響，大大提高（gāo）了（le）生產效率。

　　(2)工（gōng）藝修改靈活：我們可以通過修改程序和手（shǒu）爪（zhǎo）夾（jiá）具，迅速的改變生產工藝，調試速度快，免（miǎn）去了對人工還要（yào）進行培訓（xùn）的時間，快速就可（kě）投（tóu）產。

　　(3)提高工件出（chū）場（chǎng）質量：上下料機（jī）器人自動化生（shēng）產線，從上料，裝卡（kǎ），下料完全有機（jī）器（qì）人（rén）完成，減少（shǎo）了（le）中間環節，零件質量大大提高，特別是工件表麵更美觀。

　　博立斯機床上下料機器人主要采用（yòng）模塊化（huà）設計，可以進行各種形式的組合，組成多台聯機的生產線。實（shí）現了工業生產製作自動一體化,該設備生產（chǎn）效率高,質量好。上下料機械手是根據（jù）機械手的運用功能來區分的。歡迎來電谘（zī）詢!

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視頻作者：中山市凱恩利機械設備有限公司

                        CKX6146C—Y(排（pái）刀帶Y軸車銑複合機）∠45斜床（chuáng）身高（gāo）配置表

 二、數控人才的知識（shí）結構 現在處於生產一線的各種數控（kòng）人才主要有二個來源：一是大學、高職和中職的機電一體化或數控技術應用（yòng）等專業的（de）畢業生，他（tā）們都很年輕，具有不同（tóng）程度的英語、計（jì）算機應用、機械和電氣基礎理論知識和一定的動手能力，容易接受新（xīn）工（gōng）作崗位的挑戰。他們（men）的缺陷就是學校難以提供的工藝經驗，同時，由於學校教（jiāo）育的專業課程分工過窄，仍然難以滿足某些企業（yè）對加工和維修一體化的複合型人才的要求。 另一個來源就是從企業現有員工中挑選人員（yuán）參加（jiā）不同層次的數控技術中、短期培訓，以適應企業對數控人才的急需。這些人員一（yī）般具（jù）有企業所需的工藝背景、比較豐富的實踐經驗，但是他們大（dà）部分是傳統的機類或電類專業的各級畢業生，知識麵較窄，特別是對計算（suàn）機應用技術和計算機數控係統不太了解。

移動範圍 行程（X/Z/Y） ㎜  850/280/180   設（shè）定單位（X/Z/Y） ㎜  0.001

 速度移動（X/Z/Y）  m/min  22/22/15（30/30/15可選）

 加工範圍（wéi） 床身上回轉（zhuǎn）直徑  ㎜  Φ350

加（jiā）工直徑 盤件/軸件  ㎜  Φ310/φ100

加工外圓長度  ㎜  230

棒料直徑（jìng）  ㎜  Φ45  主軸  主軸端部形式  A2-5  主軸轉數級數  級  無（wú）   主軸中心高  mm 50

 主軸轉數範圍 r.p.m   45-4000（設計（jì）時：理論6000-8000）

 主軸通（tōng）孔直徑  ㎜  Φ56

        凱恩利數控車床的兩大分類：

   (1)經（jīng）濟型數控車床：采用步進電動機和單片（piàn）機對普通車床的車削（xuē）進給係統進行（háng）改造後形成的簡易型數控車床。成本較低，自動化程度和功能都比較差，車削加工精度也不高，適用於要求不高的回轉類零件的車削加工。 　

   (2)普通數控車床：根據車削（xuē）加工要求在結構上進行專門設計，配備通用數控係統而形成的數控車床。數（shù）控係統功能強，自動化程度（dù）和（hé）加工精度也比較高，適用於一般回轉（zhuǎn）類（lèi）零件的車削加工。這種數控車床可同時控製兩個坐標軸，即x軸和z軸。  

       恩利數控車床專業研發,生產,銷售通用（yòng）型數控機床,CNC數控車床,數控車床，數控雕銑機，精度高,通用（yòng）性廣,靈活性強等特點,品質源於專業,創新成就未來,廣泛銷售於廣州、深圳 珠（zhū）海、東莞、佛山、中山、惠州、汕（shàn）頭、江門、茂（mào）名、肇慶、湛（zhàn）江、梅州、汕尾、河源、清遠、韶關、揭陽（yáng）、陽江、潮州、雲浮等區（qū）域，歡迎來電谘詢數控車床!