望牛墩數控車（chē）床、凱恩利機械、 國產數控車床 ：

二、  材料（liào）清（qīng）單

 2、 主軸（zhóu）軸承 日本原裝（zhuāng）NSK或德國FAG精（jīng）密級軸承—(根（gēn）據產品加工要求，可選配）

 3、數控係統 北京KND、台灣寶元、新代(注:可選日本三菱或發那科)

 4、伺服係統（驅動器+電（diàn）機）日本安川1.3KW/邁信1.5KW

 5、X、Z軸滾珠（zhū）絲杆  台灣（wān）銀泰或（huò）上（shàng）銀P3級重負荷滾珠絲（sī）杆（φ32）

 6、 X、Z軸直線導軌  台灣銀泰或上銀P級重負荷直線導軌

 7、X、Z軸（zhóu）軸      日本（běn）原裝NSK或（huò）德國FAG精密級軸承—(根據產品加工要求，可選（xuǎn）配）

 8、刀架形式（shì）  排刀+2位動力頭

 9、液壓回轉油缸  台灣回轉油缸（gāng）

 10、 液壓站   台灣變量油泵、液壓電機（jī）、液壓電磁閥+風冷係統

 11、 電腦潤滑係統   河穀

                CKX6136C—Y(排刀帶Y軸車銑複合機）∠30斜床身高配置表

常（cháng）規數控加（jiā）工工藝相比，複合加工具有的突出優勢主要表現在以下（xià）幾（jǐ）個方麵。

(1)縮短產品製造工藝鏈，提高生（shēng）產（chǎn）效率。車（chē）銑複合加工可以實（shí）現一次裝卡（kǎ）完成全部或者大部（bù）分加工（gōng）工（gōng）序（xù），從而大大縮短產品製造工藝（yì）鏈。這（zhè）樣一方麵減少了由於裝卡改（gǎi）變導致的生產輔助時間，同時也減少了工裝卡具製造周期和等（děng）待時間，能夠顯著（zhe）提高生產效率。

(2)減少裝夾（jiá）次數，提高加工精度。裝卡次數的減少避免了由於定位（wèi）基準轉化而導致的誤差積累。同時，目前的車銑複合加（jiā）工（gōng）設（shè）備大都具有在線檢測的功能，可以實現製造過程關鍵數據的（de）在位檢測和精度控製，從而提高產品的加工精度。

    主（zhǔ）軸　　８、主軸（zhóu）端部形（xíng）式（shì）　A2-4  ９、主軸轉數級（jí）數級無  １０、主軸中心高mm50   １１、主軸（zhóu）轉數範圍r.p.m45-4000（設計時：理論6000-8000）  １２、主軸通孔（kǒng）直徑㎜Φ46

※※電機　　1３、主電機功率kw2.9/3.7(可選） 14、進給電機kw0.85/1.5(可選）

※※刀具　　15、外圓（yuán）方刀尺寸㎜20×20  16、內孔鏜（táng）刀尺寸㎜φ20   17、換刀（dāo）方式　隨意換刀  18、換刀時間S0.2

19、換刀定位精度　0.003   20、刀架裝刀量把4把排刀+Y軸五軸（zhóu）動力頭

※※動力頭　 21、動力頭電機kw0.75   22、動（dòng）力頭（tóu）轉速　3000  23、動力（lì）頭夾持㎜ER20/φ13   24、動力頭攻牙MM8

CKX6152C—C (帶端（duān）銑側銑車銑複合機）∠45斜床（chuáng）身高配（pèi）置（zhì）表

   數（shù）控技術也叫計算機數控技術（CNC，Computerized NumericalControl），它是采用（yòng）計算機實現數字程序控製（zhì）的技術。這種技術用計算機按事先存貯的控製程序來執行對設備（bèi）的運動軌（guǐ）跡和外設的操作時（shí）序邏（luó）輯控製功能。

由

 ※※  刀具  15、 外圓方刀尺（chǐ）寸   ㎜ 20×20   16、 內孔鏜刀尺寸  ㎜  φ20   17、換刀方式  隨（suí）意（yì）換刀   18、 換刀（dāo）時間 S  0.2 

 19、換刀定位精度  0.003   20、 刀架裝刀量   把   5把排刀+二軸動力頭（tóu）  ※※  動力頭   21、 動力頭電機  kw   0.75

 22、動力頭轉速  3000   23、動力頭夾持  ㎜  ER20/φ13   24、 動力頭攻牙  M  M8  ※※ 其（qí）它   25、重複定位精度X/Z恒溫下 ㎜  0.003   26、定位精度  mm  0.005   27、床身結構   45度   28、 總（zǒng）裝機空量約  kw   10.5   29、機（jī）床淨重  Kg 2950   30、 外形尺寸（長×寬×高）㎜    2160×1380×1850