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第十（shí）章 2011-2015年車銑複合機行業相關行業市場運行綜合分析（xī）　　第節

2011-2015年（nián）車（chē）銑複合機行業上遊運（yùn）行分析　　　　一、車銑複合機行業上遊介紹  二、車銑複合（hé）機行業上遊發展（zhǎn）狀況分析  

三（sān）、車銑複合機行業上遊（yóu）對車銑複合機行業影響力分析第二節 2011-2015年車銑複合機行業下（xià）遊（yóu）運行分析　

一、※※移動範圍 1、行程（X/Z） ㎜  720/260  2、設定單位（X/Z）㎜ 0.001  3、速度（dù）移（yí）動（X/Z）m/min 22/22（30/30可選）

 ※※ 加工範圍  ４、床身上（shàng）回轉直徑  ㎜  Φ310  ５、 加（jiā）工直（zhí）徑 盤件/軸件  ㎜  Φ280/φ100  ６、、加工外圓長度 ㎜ 200 ７、棒料直徑 ㎜ Φ35        ※※ 主軸  ８、 主軸端部形式  A2-4  ９、 主軸轉數級   級   無  １０、主軸中心高  mm  50  １１、 主軸轉數範圍 r.p.m  45-4500（設計時：理論6000-8000）  １２、主軸通孔直徑 ㎜ Φ46  ※※  電機  1３、 主電（diàn）機功率（lǜ） kw 2.9/3.7(可（kě）選）  14、 進給電（diàn）機 kw 0.85/1.0(可選） 中國車銑複合機進口（kǒu）分析　　節 車銑（xǐ）複合機近（jìn）年進口概況　　第二節 分國別進口概況

　一、車銑複合機行業下遊介紹   二（èr）、車銑複合機行業下遊發展狀況分析（xī）三、車銑複合（hé）機行業下遊對車銑複合（hé）機行業影響力分析

※※ 刀具  15、 外圓方刀尺寸 ㎜ 20×20  16、內孔鏜刀尺寸 ㎜ φ20  17、 換刀方式  隨意換刀 18、換（huàn）刀時   S  0.2  19、換刀定位精度（dù） 0.003   20、  刀架裝刀（dāo）量  把 4把排刀+Y軸五軸動力頭  ※※ 動力（lì）頭  21、 動力頭電機  kw  0.75

 22、 動力頭（tóu）轉速  3000   23 動力頭夾持（chí）       ER20/φ13 ㎜   24、動力（lì）頭（tóu）攻牙 M   M8  ※※ 其它 25、 重複定位精度（dù）（X/Z/Y）恒溫下 ㎜ 0.003/0.003/0.01  26、 定位精（jīng）度（dù） mm 0.005  27、床身結構  45度  28、 總裝機空量約  kw 11

 29、機床淨重 Kg  2950   30、 外形尺寸（長×寬×高） ㎜  2160×1380×1850

車銑複合加工中心概念    加工效（xiào）率與精度是金屬加工領域追求的永恒目標。隨著數控技術、計（jì）算機技術、機床技術以及加工工藝技術（shù）的不斷發展，傳統的加工理念已（yǐ）不能滿足人們對加工速度、效率（lǜ）和精度的要求。在這樣（yàng）的背景下，複合加工技術應運而生。一般（bān）來說，複（fù）合加工是指在一台加工設備上能夠完成不同工序或者不同工藝方法的加工技術的總稱。目前的複合加工技術主要（yào）表現為2種不同的類型，一種是以能量或運動方式為基礎（chǔ）的不同（tóng）加工方法的（de）複合（hé）；另一種是以工序集中原則為基礎的、以機械加（jiā）工工藝為主的複合，車銑複合加工是（shì）近年來該領域發展為迅速的（de）加工方（fāng）式之一。

CKX6152C—Y(排刀帶Y軸車銑複合機）∠45斜床身高配置表

 一、  ※※ 移動（dòng）範圍 1、 行程（X/Z/Y） ㎜ 850/280/180 2、設定單位（X/Z/Y）㎜ 0.001   3、速度移動（X/Z/Y）

 m/min  22/22/15（30/30/15可選）

 ※※加工（gōng）範圍  ４、 床身上回轉直徑  ㎜  Φ400  ５加工直徑 盤件/軸件 ㎜ Φ350/φ100   ６、加工外圓長度 ㎜ 230  ７、棒料直徑 ㎜  Φ51   ※※ 主軸 ８、 主軸端部形式  A2-6  ９、 主軸轉數級（jí）數（shù）  級  無  １０、主軸中心高（gāo） mm 50 １１、主軸轉數範圍（wéi）  r.p.m  45-4000（設計時：理論（lùn）6000-8000）  １２、 主軸通孔直（zhí）徑  ㎜  Φ66   ※※ 電機（jī） 1３、 主電機功率

   kw 4.4/5.5(可選） 14、進給電機 kw  1.3/1.5(可選）

二、車銑（xǐ）複（fù）合加（jiā）工中心含義