- 產品詳情
- 聯係方式
- 產品品牌:凱恩利機(jī)械
- 供貨總量:不限
- 價(jià)格說明:議定
- 包裝說明:不限
- 物流說明:貨運及物流
- 交貨(huò)說明:按訂單
- 有效期至:長期有(yǒu)效
西區數控車床(chuáng)、凱恩利機械、斜床身數控車床 :
CNC數控車床,東莞數(shù)控車床,深圳數控車床車(chē)銑複合加工中心優(yōu)勢
減少占地麵積,降低生產(chǎn)成本。緊湊美觀(guān)的外形設(shè)計,改善了空間利用方式,維護修(xiū)理更方便讓客戶(hù)得到的滿意;雖(suī)然車銑複合加工設備的單台價格比較(jiào)高,但
由於(yú)製造工藝鏈的縮短和產品所(suǒ)需設備的減少,以及工裝夾具(jù)數量、車間占地麵積和設備維(wéi)護費用的減少(shǎo),能夠有效降(jiàng)低總體固定資產(chǎn)的投資、生產運作和管理的成
本

CKX6152D—C (刀塔車銑複合機)∠45斜床身高配置表(biǎo)
數控車銑複合機床操作的加工原理 ⑴、數控車銑複(fù)合機床的機(jī)床本體(tǐ)與傳(chuán)統車床相似,由主軸傳動裝置、進給傳動裝置、床(chuáng)身、工作台以及其輔助作用的運動裝置、液壓氣動係統、潤滑係統、冷卻裝置等組成(chéng)。
方法/步驟 ⑵、CNC單元是數控(kòng)車銑(xǐ)複合機床的控製核心(xīn),CNC單元的組成則是由信息的輸入、處理和輸出這三個部分(fèn)構(gòu)成。CNC單元則是接受數字化信息從而在 經(jīng)過(guò)數控裝置的控(kòng)製軟件和邏輯電路進行(háng)譯碼、插補、邏(luó)輯處理後,從而將各種指令(lìng)信息輸(shū)出給伺服係(xì)統處理,伺服係統驅動執行部件作進給(gěi)運動(dòng)的處(chù)理。
二、主要(yào)材料清單
1、主(zhǔ)軸電機 中國5.5KW(日本安川4.4KW)伺服電機(jī)
2、主軸軸承日本原裝NSK或德國FAG精密級軸(zhóu)承—(根據產品加工要(yào)求,可(kě)選配)
3、數控係統(tǒng)北(běi)京KND、台灣寶元、新代(注:可選日本三菱(líng)或發那科)
4、 伺服係統(驅(qū)動器(qì)+電機(jī)) 日本安川1.3KW/邁信1.5KW
5、 X、Z軸滾珠絲杆 台(tái)灣銀泰或上銀(yín)P3級重負荷(hé)滾珠絲杆(φ32)
6、X、Z軸直線導軌(guǐ) 台灣銀泰或(huò)上銀P級重負(fù)荷直線(xiàn)導軌
7、 X、Z軸軸承 日本原裝NSK或德國FAG精密級軸承—(根據產品加工要求,可選配)
8、 刀架形式 台(tái)灣佳速八工(gōng)位刀塔+2位(wèi)動力頭(佳速、六鑫、新鑫--可選)
9、液壓(yā)回(huí)轉油缸 台(tái)灣回轉(zhuǎn)油缸
10、 液壓站 台灣(wān)變量油泵、液壓電(diàn)機、液(yè)壓電磁(cí)閥+風冷係統
11、電腦潤滑係(xì)統 河穀

CKX6146C—C (帶端銑(xǐ)側銑車銑複合機)∠45斜床身(shēn)高配置表
11、 主軸轉數範圍 r.p.m 45-4500(設計時:理論6000-8000)
12、主軸通(tōng)孔直徑 ㎜ Φ56
※※電機 13、主電機功(gōng)率 kw 4.4/5.5(可(kě)選) 14、進(jìn)給電機 kw 1.3/1.5(可(kě)選)
※※ 刀具 15、 外圓方刀尺寸 ㎜ 20×20 16、內(nèi)孔鏜刀尺寸 ㎜ φ20 17、換刀方式
隨意換刀 18、換刀時間 S 0.2 19、 換刀定位精度 0.003 20、刀架裝刀量 把 5把排刀+二軸動力頭
說明: 因係統空間有限和網絡(luò)檢查性的要求,隻能提供部分說明,如有需要,請看官方網頁。


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