南湖數控車床_小型數控車床_凱恩利機械 ：

車銑複合加工機（jī）專業（yè）化生（shēng）產廠家，是用內擺線原理將傳統車床改裝車方的簡易加工裝置率先生產成專用車方機床的廠家。千方精機牌車方機采用直銷模式，限度讓利於客戶。千方精機專注於（yú）銑槽銑扁（biǎn）銑方五金二次加工設（shè）備的研發與生產，致力於成為富有創新精神的企業，設（shè）計開發始終能夠給我們客（kè）戶運營帶來增值的產品與解決方案。

電工管接頭六角十二（èr）方加工，閥門閥芯閥杆（gǎn）扁位扁方（fāng）二麵加工，衛（wèi）浴（yù）五金接頭（tóu）二方四方六方加（jiā）工，汽車皮帶輪六角加工，噴油嘴四（sì）方加工，電機軸洗衣機軸二方（fāng）或四方加工，動車火車三角零件加（jiā）工（gōng）等。

  電（diàn）工管接頭六角十二（èr）方加（jiā）工，閥門閥芯閥杆（gǎn）扁位扁方二麵加工，衛浴五金接頭二方四方六方加工，汽車皮帶輪六角加（jiā）工，噴油嘴四方加工，電機軸洗衣機（jī）軸二方或（huò）四方（fāng）加（jiā）工，動車火車三角零件加工等。

產品特點:

1.車銑複合一體機的數控技術定義工作導向、精度，提升了產品質（zhì）量。

2.如上麵（miàn）所說（shuō），因其采用數（shù）控（kòng）技術，其適用及靈活性得到大大擴（kuò）充，改變相應程（chéng）序即 可加工生產新產品零部件。

3.不需要特製夾具，數控機床的適應性（xìng）節省了大量成本費（fèi）用。

4.自動化程度的提高，減輕工人的勞動強度，節約勞（láo）力成本。

CKX6152C—C (帶（dài）端銑側銑車銑複合機）∠45斜床身高配置表   主要材料清單   

台（tái）灣研製出三款車銑複合機床及其關鍵零部（bù）件  日前，台（tái）灣“智（zhì）能型車銑複合工具機（jī）研發同（tóng）盟”下的台灣工研院機械所（suǒ）和七家機床整機和機械零部件廠商，已分別與台灣經濟部技術處簽署合約，將（jiāng）共同投資2.44億元新台幣完成三款車銑複（fù）合機床及其關鍵零部件的研發。投資經費中，四成由台灣政府（fǔ）科專計畫經費...  

數控排刀車床（chuáng）是我廠數（shù）控車床產品係列中性價比（bǐ）的一類機床，這是針對大批量生產（chǎn）的用戶專門設計的數控機床（chuáng）。如（rú）軍工、汽車（chē）、摩（mó）托車、機械零件加工、家用電器．紡織等行業中，有些零件批量很大同時要求節（jiē）拍短，可靠性強，我們采用排刀的（de）方式對其（qí）進行加工，以滿足這（zhè）些（xiē）用戶的需（xū）求    台灣研製出三款車銑複（fù）合機床及其關鍵零（líng）部件  日（rì）前（qián），台灣“智能型車銑複合工具機研發同盟”下的台灣工（gōng）研院機械所和七家機床整機和機械零部（bù）件廠商，已分（fèn）別與台灣經濟部技（jì）術處簽（qiān）署合約，將共同投資2.44億元新台幣完成三款車銑複合機床及其關（guān）鍵零部件的研發。投資經費中（zhōng），四成由台灣政府科專（zhuān）計畫經費...  

 2、 主軸軸承   日本原裝NSK或德國FAG精密級軸承—(根據產（chǎn）品（pǐn）加工要（yào）求，可選（xuǎn）配）

 3、數（shù）控係統  北京KND、台灣寶元、新（xīn）代(注:可選日本三菱或發那科)

 4、 伺服係統（tǒng）（驅動器+電機）  日本安川1.3KW/邁信1.5KW

 5、X、Z軸滾珠絲杆  台灣銀泰或上銀P3級（jí）重負荷滾珠絲（sī）杆（φ32）

第十章 2011-2015年車銑複合（hé）機行業（yè）相關行業（yè）市場運行綜合分析　　第節

2011-2015年車銑複合機行業上遊運行分析　　　　一、車銑複合機行業上遊介（jiè）紹  二、車銑複合機（jī）行業上遊（yóu）發展狀況分析  

三、車銑複合機行業上遊對車銑複合機行業（yè）影響力分析第二節 2011-2015年車銑複合機行業下遊運行分析　

一、※※移動範圍 1、行（háng）程（X/Z） ㎜  720/260  2、設定單位（X/Z）㎜ 0.001  3、速度移動（dòng）（X/Z）m/min 22/22（30/30可選）

 ※※ 加工（gōng）範圍  ４、床身上回轉直（zhí）徑  ㎜  Φ310  ５、 加工直徑 盤件/軸件  ㎜  Φ280/φ100  ６、、加工外圓（yuán）長度 ㎜ 200 ７、棒料直徑 ㎜ Φ35        ※※ 主軸  ８、 主軸端部（bù）形式（shì）  A2-4  ９、 主軸轉數級   級   無  １０、主軸中心高  mm  50  １１、 主軸轉數（shù）範圍 r.p.m  45-4500（設計（jì）時：理論（lùn）6000-8000）  １２、主軸通（tōng）孔直徑 ㎜ Φ46  ※※  電機  1３、 主電機功率（lǜ） kw 2.9/3.7(可選）  14、 進給電機 kw 0.85/1.0(可選） 中國車銑（xǐ）複合機進口分析　　節 車銑複合機近年進口概況（kuàng）　　第二節 分國別進口概況

　一、車銑複合機行業（yè）下遊（yóu）介紹   二、車銑複合機（jī）行業下遊發展狀況分析三、車銑複合機行業下遊對車銑複合機行業影響力分析