凱恩利機械(圖)|LED數控車床|沙溪數控車床 ：

第（dì）十章 2011-2015年車銑複合（hé）機行業相關行業市場運行綜合（hé）分（fèn）析　　第節（jiē）

2011-2015年車銑複合機行業上（shàng）遊（yóu）運行分析（xī）　　　　一（yī）、車銑複合機行業上遊（yóu）介紹  二、車銑複合機行（háng）業上遊（yóu）發展狀況分析  

三、車銑複（fù）合機行業上遊對車銑複合機行業影響力分析第二節 2011-2015年（nián）車銑（xǐ）複合機行業下遊運行分析　

一、※※移動範圍 1、行程（X/Z） ㎜  720/260  2、設定（dìng）單位（X/Z）㎜ 0.001  3、速度移動（X/Z）m/min 22/22（30/30可選）

 ※※ 加工範圍  ４、床身上回轉直徑  ㎜  Φ310  ５、 加工直（zhí）徑 盤件/軸件  ㎜  Φ280/φ100  ６、、加工外（wài）圓長度 ㎜ 200 ７、棒料直徑 ㎜ Φ35        ※※ 主軸  ８、 主軸端部形式  A2-4  ９、 主軸（zhóu）轉數級   級   無  １０、主軸中心高  mm  50  １１、 主軸轉數範圍 r.p.m  45-4500（設計時：理論（lùn）6000-8000）  １２、主軸通孔直徑 ㎜ Φ46  ※※  電機  1３、 主（zhǔ）電機功率 kw 2.9/3.7(可選）  14、 進給電機 kw 0.85/1.0(可選） 中國車銑複合機進口分析　　節 車銑複合機近年進口概況　　第二節 分國別進口（kǒu）概況

　一、車銑複合機行業下遊介紹   二、車銑複合機行業下遊發展狀況（kuàng）分析三、車（chē）銑複合機行業下遊（yóu）對車銑複合機行業影響力分析

車銑複合加工機床 用 途（tú）

車銑複合加工機床以內擺線形（xíng）成（chéng）原理應用到工件的平麵加工上，具有很高的生產效率。車方機床一次裝夾，可快速完成工件（jiàn）的二麵，四麵，六麵（miàn），八麵，十二麵（miàn）切削加工，因不需要（yào）分度（dù），車方機床相對於傳統銑床加工，工（gōng）件（jiàn）對稱精度會更好。自動車方機能切2、4、6、8等雙數任意等邊，在一次（cì）進刀的時（shí）間（jiān）內一（yī）次性完成雙平麵、四（sì）方形、六角形、八角形等（děng）多麵工件的加（jiā）工（gōng），已逐漸取代銑床銑方（fāng）的傳（chuán）統加工（gōng）工藝，與銑床相比大大提高工作效率、加工精度和加 工（gōng）表麵的光潔度。機床能夠高效（xiào）率，高精度的（de）完成（chéng）車（chē）削多棱體機端麵齒的加工，特別對多棱體的變徑（jìng）加工尤為方（fāng）便（biàn），所加工工件比傳統數控機床精度提高了一個數量

級。

第十章（zhāng） 2011-2015年車銑複合機行業相關行業市場運行綜合分析　　第節

2011-2015年車銑複合機行業上（shàng）遊運行分析　　　　一、車銑複（fù）合機行業上遊介紹  二、車銑複合機行業上遊發展（zhǎn）狀況分析（xī）  

三、車銑複合（hé）機行業上遊（yóu）對車銑複合機行業（yè）影響力分析第二節 2011-2015年（nián）車銑（xǐ）複（fù）合機行（háng）業下遊運行分析　

一、※※移動範圍 1、行程（X/Z） ㎜  720/260  2、設定單位（X/Z）㎜ 0.001  3、速度移動（X/Z）m/min 22/22（30/30可選）

 ※※ 加工範圍  ４、床身上回轉直徑  ㎜  Φ310  ５、 加工直徑 盤件/軸件  ㎜  Φ280/φ100  ６、、加工外圓長度 ㎜ 200 ７、棒料直徑 ㎜ Φ35        ※※ 主軸  ８、 主軸端部形（xíng）式  A2-4  ９、 主軸轉（zhuǎn）數級   級   無  １０、主軸中心高  mm  50  １１、 主軸轉數範圍 r.p.m  45-4500（設計時：理論6000-8000）  １２、主軸通孔直徑（jìng） ㎜ Φ46  ※※  電機（jī）  1３、 主電機（jī）功率（lǜ） kw 2.9/3.7(可選）  14、 進給電（diàn）機 kw 0.85/1.0(可選） 中國車（chē）銑複合機進口（kǒu）分析　　節 車銑複合機（jī）近（jìn）年進口概況　　第二節 分國（guó）別進口概（gài）況

　一、車銑複合機行（háng）業下遊介紹（shào）   二、車銑複合機行（háng）業下遊發展狀況分析（xī）三、車銑複（fù）合機行業（yè）下遊對車銑複合機行業影響力分（fèn）析