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CKX6152C—C (帶端銑側（cè）銑車銑（xǐ）複合機）∠45斜床（chuáng）身高配置（zhì）表（biǎo）   主要材料清單   

台灣研製出三款車銑複合機床及其（qí）關鍵零部（bù）件  日（rì）前（qián），台灣“智能型車銑複合工具機研發同盟”下（xià）的台灣工研院機械所和七家機床整機和機械零部件廠商，已分別與台灣經濟部技術處簽署合約，將（jiāng）共同投資2.44億元新台（tái）幣完成（chéng）三款車銑複合（hé）機床及其關鍵零部件的研發。投資（zī）經費中，四成由台灣政府（fǔ）科專計畫經（jīng）費...  

數控排（pái）刀車床是我廠數控車床產（chǎn）品係列中性價比的一類機床，這是（shì）針對大批量生（shēng）產的用戶專門設計的數控（kòng）機床。如軍工、汽車、摩托車、機械零（líng）件加工、家用電器．紡織等行業中（zhōng），有些零件批量（liàng）很大同時要求節拍（pāi）短，可靠性強，我們采用排刀的方式對（duì）其進行加工，以滿足這些用（yòng）戶的需求    台灣研製出三款車銑複合機床（chuáng）及其關鍵零部件  日前，台灣“智能型（xíng）車銑複（fù）合工具機研發同盟”下（xià）的台灣工研院機械所和七家機床整機和（hé）機械零部件廠商，已分（fèn）別與台灣經濟部技術（shù）處簽署合約，將共同投資2.44億元新台幣完成三款車銑複合機床及（jí）其關鍵零部件的研發。投資經（jīng）費中，四成由台灣政府科（kē）專計畫經費（fèi）...  

 2、 主軸軸承   日本原裝NSK或德國FAG精密級軸承—(根據產品加工要求，可選配（pèi））

 3、數控係（xì）統  北京KND、台灣寶元、新代(注:可選日本三菱或發那科)

 4、 伺服係統（驅動器+電機）  日本安川1.3KW/邁信1.5KW

 5、X、Z軸滾珠絲杆  台灣銀泰或上銀（yín）P3級重負荷滾珠絲杆（φ32）

  CKX6146D—W (刀塔帶尾座機）∠45斜床身高配置表（biǎo）    主要材料（liào）清

單削細長軸時,由於長徑比大,在（zài）切削力作（zuò）用下會產生彎曲變形與振 動,故（gù）細長軸的車削加工目前仍是（shì）一個工藝難題。當前該問題的解決主要靠操作者的經驗,因此對工人的技術水.

1、 主軸電機   上海森力瑪/德驅（qū）池（chí）4KW變頻電機—(根（gēn）據產品加（jiā）工要求，可選配）  主軸變頻調速器

2、主軸軸承  日本原裝NSK或德國FAG精密級軸承—(根（gēn）據產品加工要求，可（kě）選配）

3、數控（kòng）係（xì）統  北京KND、台灣寶元、新（xīn）代(注:可（kě）選日本三菱或發那科)

4、 伺服係統（驅動器+電機） 日本安（ān）川0.85KW/1.3KW，邁信1.3KW/1.5KW

5、 X、Z軸滾珠絲杆  台灣銀泰或上銀P3級重負荷（hé）滾珠絲杆（φ32）

6、X、Z軸（zhóu）直線（xiàn）導（dǎo）軌  台灣銀泰或上銀P級重負荷直線導軌

CKX6152C—Y(排（pái）刀帶Y軸車銑複合機）∠45斜床身高配置表

 一、  ※※ 移動範圍 1、 行程（X/Z/Y） ㎜ 850/280/180 2、設（shè）定單位（X/Z/Y）㎜ 0.001   3、速度移動（X/Z/Y）

 m/min  22/22/15（30/30/15可選）

 ※※加工範圍  ４、 床身上回轉直徑  ㎜  Φ400  ５加工直徑 盤件/軸件 ㎜ Φ350/φ100   ６、加工（gōng）外圓長度 ㎜ 230  ７、棒料直徑（jìng） ㎜  Φ51   ※※ 主軸 ８、 主軸端部形式（shì）  A2-6  ９、 主（zhǔ）軸轉數（shù）級數  級  無（wú）  １０、主軸中心高 mm 50 １１、主軸轉數範圍  r.p.m  45-4000（設計時：理論6000-8000）  １２、 主軸通孔直徑  ㎜  Φ66   ※※ 電機 1３、 主電機功率

   kw 4.4/5.5(可選（xuǎn）） 14、進給電機 kw  1.3/1.5(可選）

二、車銑複合加工中心含義