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CKX6146D—W (刀塔帶尾座機）∠45斜床身高配（pèi）置表

一、 主要技術參數

※※ 移動範圍   1、行程（chéng）（X/Z） ㎜ 360/580 2、設定單位（X/Z） ㎜ 0.001  3、 速度移動（X/Z） m/min 18/20（30/30可選）

 ※※ 加工範圍   ４、 床身（shēn）上回轉直徑 ㎜ Φ350  ５、 加工直徑 盤件/軸件 ㎜ Φ300/φ160  ６、 棒料直徑 ㎜ Φ45

７、 加工外圓長度（dù） ㎜ 420

                           數控車床加工長軸定義方法

一、細長（zhǎng）軸的定義：當工件長度跟直徑直比大於20～25倍（L/d>20～25）時，稱為（wéi）細長軸。

二、由於細長軸本身剛性（xìng）差（L/d值愈大，剛性愈差），在車削過程中會出現以下問題：

1、工件受切削力、自重和旋轉時離心力的作用，會產生彎曲、振動（dòng），嚴重影響其圓柱（zhù）度和表麵粗糙度。

2、在切削過程（chéng）中，工件受熱伸長產生彎曲變形，；車削就很難進行，嚴（yán）重時會使工件在頂尖間卡住。因此，車細長軸是一種難度較大的加工工藝。雖（suī）然車細長軸的難度較大，但它（tā）也有（yǒu）一定的規律性，主要抓住中心（xīn）架和跟刀架的使用、解決工件熱（rè）變形伸長以合理選擇車刀幾何形狀等三個關鍵技術，問題就迎刃而解了。

數控機床液壓係統常見故障形式有哪些？

液壓係統常見故障

　　液壓係統大部分故障並不是突然發生的，一般總有一些預兆（zhào）。如噪聲、振動、衝擊、爬行、汙染、氣穴和泄漏等。如及時發現並加以適當控製與（yǔ）排除，係統故障就可以消除或相對減少。 一、 振動和噪聲

　　（一） 液壓元件的合理選擇

　　（二（èr）） 液壓泵吸（xī）油管路的氣穴現（xiàn）象 排（pái）除方法：（1）增加吸油管道直徑，減少或避免吸油管路的彎曲，以（yǐ）降低吸油速（sù）度，減少管路阻力損失。

　　（2）選用適當地吸油過（guò）濾器，並且要經常檢查清洗，避免堵塞。 （3）液壓（yā）泵的（de）吸入高度要盡量小。自吸性能差的液壓泵應由低壓輔助泵供油。。

　　（4）避免油粘度過高而產生吸（xī）油不足現象。 （5）使用正確（què）的配（pèi）管方法。 (三)液壓泵的吸空現象

　　液壓泵吸（xī）空主要是指（zhǐ）泵吸進的油中混入空氣，這種現象不僅容易引起氣蝕，增加噪聲，而且還（hái）影響液壓泵的容（róng）積（jī）效率，使工作油液變質，所以是液壓係統不允許存在的現象。

　主要原因：油箱（xiāng）設計和油管安排不合理，油（yóu）箱中（zhōng）的（de）油液不足：吸油管浸入油箱太淺：液壓泵吸油位置太高：油液（yè）粘度太大：液壓泵的吸油口通流麵積過（guò）小，造成吸

油不暢：濾油器表麵被汙物阻塞：管道泄漏或回油管沒有浸入油箱而造成（chéng）大量空氣進入油液中（zhōng）。

  CKX6146D—W (刀塔帶尾座機）∠45斜床身高配置表（biǎo）    主要材料清

單削細長軸（zhóu）時,由於長徑比大,在切削力作用下（xià）會產生彎曲變形與振 動,故細長軸（zhóu）的車（chē）削加工目前仍是一（yī）個工（gōng）藝難題。當前該問題的解決主要靠操作者的經驗,因此對工人的技術水.

1、 主（zhǔ）軸電機   上海森力瑪/德驅池4KW變頻電機—(根據產（chǎn）品加工要求，可選配）  主（zhǔ）軸變頻調速器

2、主（zhǔ）軸軸承  日本原裝NSK或德國FAG精密級軸承—(根據產品加工要求，可選配）

3、數（shù）控係統  北京（jīng）KND、台灣寶元、新代(注:可選日本三菱（líng）或發那科)

4、 伺服係統（驅動器+電機） 日本安（ān）川0.85KW/1.3KW，邁信1.3KW/1.5KW

5、 X、Z軸滾珠（zhū）絲杆  台（tái）灣銀泰或上銀P3級重負荷（hé）滾珠絲杆（gǎn）（φ32）

6、X、Z軸直線導（dǎo）軌  台灣銀泰或上銀P級重負荷直線導軌