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CKX6146C—C (帶端銑側銑車銑複合機）∠45斜床身高配置表

１１、 主（zhǔ）軸轉數範圍  r.p.m   45-4500（設（shè）計時：理論6000-8000）

１２、主軸通孔直徑   ㎜ Φ56

※※電機  1３、主電機功率    kw 4.4/5.5(可選） 14、進給電機 kw  1.3/1.5(可選）

※※ 刀具 15、 外圓方刀尺寸 ㎜  20×20  16、內孔鏜刀（dāo）尺寸 ㎜ φ20  17、換刀方式

隨意換（huàn）刀 18、換刀時間 S 0.2  19、 換刀定位精度  0.003  20、刀架裝刀量   把  5把排刀+二軸動力頭

說明:  因係統空間有限和（hé）網絡檢查性的要求（qiú），隻能提供部分說明，如有需要，請看官方網頁。

數控機床液壓（yā）係統常見故障形式有哪些？

液壓係統（tǒng）常見故障

　　液壓係統大部分故障並不是突然發生（shēng）的，一般總有（yǒu）一些預兆。如（rú）噪聲、振動、衝擊、爬行、汙染、氣穴（xué）和泄漏等。如及時發現並加以適當控製與排除，係統故障就可以消除或相對減少。 一、 振動和噪聲

　　（一） 液壓元件（jiàn）的合理選擇

　　（二） 液（yè）壓泵吸油管路（lù）的（de）氣穴現象 排除方法：（1）增加吸油管道直徑，減少或避免吸（xī）油管路的彎曲（qǔ），以降低吸油速度，減少管路阻力損失（shī）。

　　（2）選用適當地吸油過濾器，並且要經常檢查清洗，避免堵塞。 （3）液（yè）壓泵的（de）吸入高度要盡量小。自吸性能差的液（yè）壓泵應（yīng）由低壓輔助泵供油。。

　　（4）避免油粘度過高而產生吸油不足現象。 （5）使用正（zhèng）確的（de）配管方法。 (三)液壓泵的吸空（kōng）現象

　　液壓泵吸空主要是指泵吸進的油中混入（rù）空氣，這種現象不僅（jǐn）容易引起氣蝕，增加噪聲，而且還影響液壓（yā）泵的容積效率，使（shǐ）工作油液變質，所以是液壓係統不允許存在的現象。

　主要原（yuán）因：油箱設計和油管安排不合理，油箱中的油液不（bú）足：吸油管浸入油箱（xiāng）太淺：液壓泵吸油位置太高：油液粘度太大：液壓泵的吸油口通流麵積過小，造成吸

油不（bú）暢：濾油（yóu）器表（biǎo）麵被汙物阻塞：管道泄漏或（huò）回油管沒有浸（jìn）入（rù）油箱而（ér）造成大量空氣進入油液中。

主（zhǔ）軸__ 動力頭    CKX6146C—C∠45斜床身高配置表  (帶端銑側銑車銑複合機）

※※  動力頭  21、  動力頭電（diàn）機  kw  0.75   22、動力頭轉速 3000  23 動力頭（tóu）夾持 ㎜ ER20/φ13   24 動力頭攻牙 M M8      ※※其它    25、重複定位精（jīng）度X/Z恒溫下,,㎜ 0.003   26、 定位精度（dù） mm 0.005   27、床身結構45度,, 28、總裝機空量約 kw 9.5     29、機床淨（jìng）重 Kg 2900     30、 外形尺寸（長×寬×高）㎜  2160×1380×1850※  主軸 ８、主軸端部形式 A2-5     ９、主軸轉數級數  級無  １０、 主軸中心高  mm   50