鳳崗數（shù）控車床、加工直徑超過200MM數控車（chē）床、凱恩利機械 ：

數控車床發展曆程

由於微電子和計算機技術的不斷發展，數控機床的數（shù）控係統一（yī）直在不斷更新，到目前為止已經曆過以下幾代變化：

第N數控（1952~1959年（nián））：采用電子管構成的（de）硬件數控係（xì）統；

第二代數（shù）控（1959~1965年）：采用晶體（tǐ）管電路為主的硬件數控係（xì）統；

第（dì）三代數控（kòng）（1965年開始）：采用小、中規模集成電路的（de）硬件數控係（xì）統；

第四代數控（1970年開始）：采用大規模集成電路的小型通用電子計算機數控係統；

第五代數控（1974年（nián）開始）：采用微型計算機控製的數控係統；

第六（liù）代數控（1990年開始）：采用工控PC機的通用CNC係統。

前三代（dài）為初始階段，數控係統主要是（shì）由硬件聯結構成，稱為硬件數控；後三代稱為計算機數控，其功能（néng）主要由軟件完成（chéng）。

二、主CKX6163D—W(刀塔帶尾座機（jī））∠45斜床身高配置  主要（yào）材料清單    

6、 X、Z軸直線導軌 ：  台灣銀泰或上銀P級重負荷直線（xiàn）導軌  7、 X、Z軸軸承：日本原裝NSK或德國FAG精（jīng）密級軸（zhóu）承—(根據產品加工要求（qiú），可選配）  8、刀架形式  刀（dāo）塔式  9、液壓回轉油缸  台灣回轉油缸  10、液（yè）壓站  台灣變量油泵、液壓電機、液壓電磁閥+風冷係統   11、電腦潤（rùn）滑係統  河穀  

數控車床的選用原則

        數控車床批（pī）量生產中發（fā）揮了良好的經濟（jì）效果。合理（lǐ）選用數控（kòng）車床，應（yīng）遵循如下原則

1.前期（qī）準備（bèi）確定典型零件的（de）工藝要求、加工（gōng）工件的批量，擬定數（shù）控

車床應具有的功能（néng）是（shì）做好前期準備，合理選（xuǎn）用數控（kòng）車床的前提條（tiáo）件滿足典型零件（jiàn）的工藝要求典型零件的工（gōng）藝要求主要是（shì）零件的結構尺寸、加工範圍和（hé）精度要求。根據

精度要求，即工件的尺寸精度、定位精（jīng）度和表麵粗糙度（dù）的要求來選擇數控車床的控（kòng）製精度。

2.機床附件及刀具選購 機床隨機附件、備件及其供應能力、刀具，對已投產數（shù）控車床、車削中心來說是（shì）十分重要（yào）的。選擇機床，需仔細考慮刀具和附件的配套性。而寧波旭達機床刀架有四（sì）工位、六工位、立式或臥式供選用。

3.注重控製（zhì）係統的同一性生產廠家一般（bān）選擇同一（yī）廠商的（de）產品，至少（shǎo）應選購同一廠商的控製係統，這給維修工作帶（dài）來極大（dà）的便（biàn）利。教學單位，由於需（xū）要學生見多識廣，選用不同的係（xì）統，配備各種（zhǒng）仿真軟件是明智的選擇。

4.根據性能價格比來選擇做到功能、精度不閑置、不浪費，不要選擇和自己需（xū）要無關的功能。

斜（xié）床身數控車床與平身數控車床的比較（排屑能力（lì）對比（bǐ）、自動化生產對比）

排屑能（néng）力對比

由（yóu）於重力的關係斜床身數控（kòng）車床不易產生纏繞刀具（jù），利於排屑;同時配合中置絲杆和導軌防護（hù）鈑金，可（kě）以避免切屑在絲杆和導軌上（shàng）堆積。斜床身數控車（chē）床一般都配置自動排屑機，可以自動清除（chú）切屑，增加工人的有效工（gōng）作時間。平床身的結構很難加設自動排屑機。

自動化生產對比

機床刀位數的增加，自動排屑機的（de）配置，實際上都是為自動化生產打基礎。一人值守多台機床，一直是機床發展的方向。斜床身（shēn）數控車床再增設銑削動力頭、自動送料機床或者機械手，自動上料，一次裝夾完成所有的切屑工序（xù），自動下料，自動排屑，就成了工作效率極（jí）高的自動數控車床。平床身數控車床的結構在自（zì）動化生產方麵處（chù）於劣勢。