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個性（xìng）化（huà）與開放性是 數控機床（chuáng）的發展（zhǎn）趨勢-凱（kǎi）恩（ēn）利機床順應這（zhè）種潮流

二、個性化是市場適應性發展趨勢

當今的市場，國際合作（zuò）的格局逐漸形（xíng）成，產品競爭日（rì）趨激烈（liè），高效率、高精度加工手段的需求在不斷升級，用戶的個（gè）性化要求日趨強烈，專業（yè）化、專用化、高科技的機床越來越（yuè）得到用戶（hù）的青睞。

三、開放（fàng）性（xìng）是體係結構的發展（zhǎn）趨勢

新一代數控係統的開發核心是（shì）開放性。開放性有軟件平台和硬件平台的開放式係統，采用模（mó）塊化，層次化的結構，並通過形式向外提供統一（yī）的應用程序接口（kǒu）。為解決傳統的數控係統（tǒng）封閉性和數控應用軟件的（de）產業化生產（chǎn）存在的問題。目前許多國家對開（kāi）放式數控係統進行研究，數控係統開放化已經成為數控係統的未來（lái）之路。目前開放式數控係統的體係（xì）結構規範（fàn）、通信規範、配置規範、運行平台、數（shù）控係統（tǒng）功能（néng）庫以及數控係統功（gōng）能軟件開發工具等是當前研究的核心。網絡（luò）化數（shù）控裝備是近兩年的一個新（xīn）的焦點。數控裝備的（de）網絡（luò）化將極大地（dì）滿足生產（chǎn）線、製造係統、製造企業對信息集成的需求，也是實現新的（de）製造模式如敏捷製造、虛擬企業、全球製造的（de）基礎單元。國內外一些著名（míng）數控機床和數控係統製造公司都在近兩年推出了相關的新概念和樣機。

數控車床的選用原則

        數控車床批量生產中發揮了良好的經濟效果。合理選用數控車床，應遵循如下原則

1.前期準備確定典型零件的工藝要求（qiú）、加工工件的批量（liàng），擬定數控（kòng）

車床應具有的功能是做好前期準備，合理選用數控車床的前提條件滿足典型零件的工藝要求典型零件的（de）工（gōng）藝要求主要是零件的結構尺寸、加工範（fàn）圍和精度要求。根據

精度要求，即工件的尺寸精度、定位精度和表麵粗糙度的要求來選擇數控車床的（de）控製精度。

2.機（jī）床附（fù）件及刀具選購 機床隨機附件（jiàn）、備件及其供應能力、刀具，對已投產數控（kòng）車（chē）床、車削中心來說是十分重要的。選擇機床，需仔細考慮刀具和附件的配套性。而寧波旭達（dá）機床刀架有四工位、六（liù）工（gōng）位（wèi）、立式或臥（wò）式供選用。

3.注重控製係統的同一性生產廠家（jiā）一（yī）般選（xuǎn）擇同一廠商的產（chǎn）品，至少應選（xuǎn）購同一廠商的控製（zhì）係統，這給維修工作帶來極大的便（biàn）利。教學單位，由於需要學（xué）生見多識廣，選（xuǎn）用（yòng）不同的係統，配備各種仿真軟件是明智的選擇。

4.根據性能價格比來選擇做到功能、精度不閑置、不（bú）浪費，不要選擇和自己（jǐ）需要無關的功能。

數控機床開放（fàng）性是體係結構的發展趨勢

      新一（yī）代數控係統的開發核心是（shì）開放性。開放性有軟件平台和硬件平台的開放式係統，采用模塊化，層次化的結構，並通過形式向外提供統（tǒng）一的應用程序接口。為解決（jué）傳統的數控係統封閉性和數控應用軟（ruǎn）件的產業化生產存在的問題。目前許多（duō）國家對開（kāi）放式數控係統進行研（yán）究，

      數控（kòng）係統開（kāi）放化已經成為數（shù）控係統的未來之路。目前開放式數控係統的體係結構規（guī）範、通信規範、配（pèi）置規範、運行平台、數控係統功能庫以及數控係（xì）統功能軟件（jiàn）開發（fā）工具等是當前研究的核心。網絡化數控裝備是近兩年的一個新（xīn）的焦點。數（shù）控裝備的網絡化（huà）將極大地（dì）滿足生產線、製造（zào）係統、製造企業對信息（xī）集成的需求，也是實現新（xīn）的製造模式如（rú）敏捷製造、虛擬（nǐ）企（qǐ）業、全球（qiú）製造的（de）基礎單元（yuán）。國內外一些著（zhe）名數控機床和（hé）數控係統製造公司（sī）都（dōu）在近兩年推（tuī）出了相關的新概念和樣機。

    二、 CKX6163D—W(刀塔帶尾座（zuò）機）∠45斜床身高配置（zhì）主要材料清單

 主軸（zhóu）電（diàn）機（jī）  上海森力（lì）瑪/德驅池4KW變頻電機—(根據產品加工要求，可選（xuǎn）配）主軸變（biàn）頻調速器  T4-11GB

2、主軸軸承   日本原裝NSK或德國FAG精密級軸承—(根據（jù）產品加工要求，可選配）

3、數控係統   北京KND、台灣寶元、新代(注:可選日本三菱或發那科)

4、 伺服係（xì）統（驅動器+電機） 日本安川0.85KW/1.3KW，邁信1.3KW/1.5KW

5、X、Z軸滾珠絲杆  台灣銀泰或上銀P3級重負荷滾珠絲杆（φ32）