數（shù）控車床零件,楊村（cūn）鎮數控車床,凱恩利機械 ：

數控車床的選用原則

        數控車床批（pī）量生產中發揮了良好的（de）經濟效果。合理選用數控車床（chuáng），應（yīng）遵循如下原則

1.前期（qī）準備確定典型零件（jiàn）的工藝要求、加工工件的批量，擬定（dìng）數控

車床應具有的功能是做好前期（qī）準備，合理選用數控（kòng）車床（chuáng）的（de）前提（tí）條件滿足（zú）典（diǎn）型零件的工藝要求典（diǎn）型零件的工藝要求主（zhǔ）要是零件的結構尺寸、加工範圍和精度要求。根據

精度要求，即工件（jiàn）的尺寸精（jīng）度（dù）、定位精度和表麵粗糙度的要求來選擇數控車床的控製精（jīng）度。

2.機床附件及刀（dāo）具選購 機床隨（suí）機附件、備件及其供應能力、刀具，對已投產數控車床、車削中心來說是（shì）十分重要的。選擇（zé）機床，需仔細考慮刀具和附件（jiàn）的配套性。而寧波（bō）旭達機（jī）床刀架有四（sì）工位、六工位（wèi）、立式或臥式供選用。

3.注重控製係統的同一性生產廠家一（yī）般選擇同一廠商的產品，至（zhì）少應選購同（tóng）一廠（chǎng）商的控（kòng）製係統，這給維修工作帶來（lái）極大（dà）的便利。教學單位（wèi），由於需要學生見多識（shí）廣（guǎng），選用不同的係統，配備各種（zhǒng）仿真軟件是明智的選擇。

4.根據性（xìng）能價格比來選擇做到功能、精度不閑（xián）置、不浪費，不要選擇和自己需要無關的功能。

                  碳在不鏽鋼中（zhōng）的作用是互相（xiàng）矛盾的   從強度與耐腐（fǔ）燭性能兩（liǎng）方麵來看。

     認（rèn）識了這一影響的規律，我（wǒ）們就可以從不同的使用要求出發，選擇不同（tóng）含碳量的不鏽鋼。

例如工業中應用廣泛的，也是起（qǐ）碼的不鏽鋼——0CRL3～4CR13這五個鋼號的標準（zhǔn）含鉻量規定為12～14％，就是把碳要與鉻形成碳化鉻的因素考慮進去以（yǐ）後（hòu）才決定的，目的即在於使碳與鉻結（jié）合成碳化鉻以後，固溶體中的含鉻量不致低於11.7％這一低限度的含鉻量（liàng）。

     就（jiù）這五個（gè）鋼號來說（shuō）由於含碳量不同（tóng），強度（dù）與耐腐蝕性能（néng）也是有區別的（de），0CR13～2CRL3鋼（gāng）的耐腐蝕性較好但強度低於3CRL3和4CR13鋼（gāng），多用於製（zhì）造（zào）結構零件（jiàn），後兩個鋼號由於含（hán）碳較高而可獲得高的強（qiáng）度多用於（yú）製造彈簧、刀具等要求高強度及耐磨的零件。又（yòu）如為了（le）克服18－8鉻鎳不鏽鋼的晶間腐蝕，可以將鋼的含碳量降至0.03％以下，或者加（jiā）入比鉻和碳親和力更大的元素（鈦或铌），使之不形成（chéng）碳化鉻，再如當高（gāo）硬（yìng）度與耐磨（mó）性成為（wéi）主要（yào）要求時，我們可（kě）以在增加鋼的（de）含碳量的同時適當地提高含鉻量，做到既（jì）滿足硬度與耐磨性的要求，又兼顧（gù）—定的（de）耐（nài）腐蝕功能，工業上用作軸承、量（liàng）具與刃具有不鏽（xiù）鋼9CR18和9CR17MOVCO鋼，含碳量雖高達0.85～0.95％，由於它們的含鉻量也相應地提高了，所以仍保證了耐腐蝕的要求。

數控檢修方（fāng）法

          ’現代數控係統的可靠性（xìng）越來越高（gāo），數控係統本（běn）身的故障率越來越低，而大部分故障的發（fā）生則是非係統本身原因引（yǐn）起的。由於（yú）數控機床是集機械、液壓、電氣為一體的機床，其故障的發生也會由這三者綜合反映出（chū）來。維修（xiū）人員應先由外向（xiàng）內逐一進行（háng）排查。自（zì）動車床（chuáng）盡量避（bì）免隨意地啟（qǐ）封、拆卸，否則會擴大故障，使機床喪失精度、降低性能。係統外（wài）部（bù）的故障主要是（shì）由於檢測開關、液壓元件、氣動元件、電氣執行元件、機械（xiè）裝置等出現問（wèn）題而（ér）引起的。