梁化鎮數控車床|凱（kǎi）恩利機械|數控車床移（yí）動（dòng）速度（dù）超過（guò）30米/分 ：

我國數控機床研發生產呈現三大（dà）新動向

受益於（yú）國（guó）家振興裝備製造業的大（dà）環境和（hé）強勁的市場需求拉（lā）動（dòng），國內機床工具行業出現了技術長足發展、投資熱情高漲的局麵。數控機床作為國防軍工的戰略裝備，是（shì）各種武器裝備重要的製造手段，是國防（fáng）軍工裝備現代化的重要保證。然而，振興數控機床產業對機床（chuáng）工業而言卻有著一定（dìng）的難度。發展數控機床所需的數字化製造技術是先進製造的（de）核心（xīn），是實現自主創新的關鍵。

　　我國數控機床（chuáng）的研發生產將出現以下動向：

　　1.複合加工（gōng）技術應用更加廣泛新（xīn）型複合加工機床如車銑和（hé）銑車複合機床、車磨複（fù）合機床、齒輪加工複合機床、車（chē）銑複合與5軸聯（lián）動結合機床等產品不斷湧現；重型機床增加多功能附（fù）件和轉台等，複合化加工趨（qū）勢明顯；金屬切削與特種（zhǒng）加工（gōng）複合有了新進展，激光（guāng）、電加工（gōng）與切削加工複合（hé）技術已經有了成熟（shú）的產品（pǐn）推（tuī）廣應用（yòng）。複合加工技術（shù）的推廣應用將對（duì）多品種、小批量生產工（gōng）藝流程產生重要影響。

　　2.直驅技術應用速度加快由於（yú）電力電子和數控技術的進（jìn）步，以及直線電機、力矩電機、電（diàn）主軸、光柵檢測等部件的成熟，直驅技術（shù）在（zài）數控機床的應用速度加快，國外多家機床企業的新產品（pǐn）已使用直線電機（jī）驅動。直（zhí）驅技術的應用將極大推（tuī）動數控機床的結構改變和性能提高（gāo）。

　3.微製造技術嶄露頭角微製造（Inter-Micro）是（shì）指一種（zhǒng）高效、綠色、高精度微製（zhì）造新技（jì）術，用於加工3D形狀的各種微型零件。目前，在歐（ōu）盟的資

助（zhù）下，由德國、意（yì）大利等有關國家大學、研究院所和企業組成的研究小組已經取得相關成果，如：超（chāo）精密5軸聯動微（wēi）型金剛石和立（lì）方氮化硼（péng）工具加工技術（shù）設備等。微

製造技術具有很（hěn）大應用潛力，應該引起業界的關注。

車銑（xǐ）複合（hé）機床動力頭怎麽對刀

 1、試切法對（duì）刀

　　試切法對刀是實際中應用的多的一種對刀方法。下麵以采用MITSUBISHI 50L數控係統的RFCZ12車（chē）床為例，來介紹（shào）具體操作方法。

　工件和刀具（jù）裝夾（jiá）完（wán）畢，驅動主軸旋轉，移動刀（dāo）架至工件試切一段（duàn）外圓。然後保持X坐標不變移（yí）動Z軸刀具離開工件，測量出該段外圓的直徑。將其輸入到相應的（de）刀

具參數（shù）中的刀長（zhǎng）中，係統會自動用刀具（jù）當前X坐標減去試切出的那段外圓（yuán）直徑，即得到工件坐標係X原點的位置。再（zài）移動刀（dāo）具試切工（gōng）件一端（duān）端麵，在相應刀具參數中的刀寬中輸入（rù）Z0，係統會自動將此時刀（dāo）具的Z坐標減去剛才輸入的（de）數值，即得工件坐標係（xì）Z原點的位置。

　　例如，2#刀（dāo）刀架在（zài）X為（wéi）150.0車出的外圓直徑（jìng）為25.0，那麽使用該把（bǎ）刀（dāo）具切削時的程序（xù）原點X值為150.0-25.0=125.0；刀架在Z為180.0時切的端麵為0，那麽使用該把（bǎ）刀具切削時的程序原點（diǎn）Z值為180.0-0=180.0。分別將(125.0，180.0)存入到2#刀具參數刀長中的X與Z中，在程序中使用T0202就可以成功建立出工件坐標係。

　　事實（shí）上，找（zhǎo）工件原點在機（jī）械坐標係中的（de）位置並不是求該點的實（shí）際位置，而（ér）是找刀尖點到達(0，0)時刀架的位置。采用這種方法對刀一般不使用標準刀，在加工之前需要將（jiāng）所要用刀的刀具全部都（dōu）對好。

　　2、對刀儀自動對刀

　   很多車床上都裝備了（le）對刀儀（yí），使用（yòng）對刀儀對刀可免去測（cè）量時產生的誤差，大大提高對刀精度。由於使用對刀（dāo）儀可以自動計算各把刀的（de）刀長與刀寬的差值，並將其存

入係統中，在加工另外（wài）的（de）零件的時候（hòu）就隻需要對標準刀，這樣就大大（dà）節約了時間。需要注意的是使用（yòng）對刀儀對刀一般都設有標準刀具，在對刀的時候先對標準（zhǔn）刀（dāo）。

　　下麵以采用FANUC 0T係統的日本WASINO

　LJ-10MC車削中心為例介紹對刀儀工作原理及使用（yòng）方法。刀（dāo）尖隨刀架向已設定好（hǎo）位置的對刀儀位置（zhì）檢測點移動並與之接觸，直到內部電路接通發出電信號

(通常我們可以聽到嘀嘀聲並且有指示燈顯示)。在（zài）2#刀尖接觸到a點時將（jiāng）刀具所在點的X坐標存入到圖2所示G02的X中，將刀尖接觸到b點時刀具所在點的

Z坐標存入到G02的Z中。其他刀具的對刀按照相同的方法操作（zuò）。

　　事實上，在（zài）上一步的操作中隻對好（hǎo）了X的零點以及該刀具相對於標準刀（dāo）在X方向與（yǔ）

Z方向的差值，在更換（huàn）工件（jiàn）加工時再（zài）對Z零點即可。由於對（duì）刀儀在機械坐標（biāo）係中的位置總是一定（dìng）的（de），所以在更換工件後，隻需要用標準刀對Z坐標原點就可以了。操

作時提起Z軸功能測量按鈕“Z-axis shift measure”麵。

　　手動移動刀架的X、Z軸，使標（biāo）準刀（dāo）具接（jiē）近工件Z向的右端麵，試切工件端麵，按（àn）下“POSITION

　　RECORDER”按鈕，係統會自動記錄刀具切削點在工件坐標係中Z向的位置，並將其他（tā）刀（dāo）具（jù）與標準刀在Z方向的（de）差值與這個值相加從而得到相應刀具的Z原點，其數值顯示在WORKSHIFT工作畫麵（miàn）上。

車銑複合加工中心結構特點及故障（zhàng）處理

1.立式車（chē）銑（xǐ）複合加（jiā）工中心，同時具（jù）備大型立式數控車床和數控（kòng）鏜銑床的主要功能，適用於加工形狀（zhuàng）複雜的回（huí）轉類零件，一次裝卡即可完成內外圓柱麵、內（nèi）外圓錐麵、端麵車削、銑平麵、鏜（táng）孔、鑽孔、攻絲、車螺紋等工序，具有各工序複合、高（gāo）效（xiào）

2.  高端車銑複合加（jiā）工中心的應用  ，從而決定（dìng）是否采購（gòu）此類設（shè）備，很多的車銑複合加（jiā）工設備都是在這種形勢下被引進。之所以有此現象，原因是在於人們對於此類設備的應用不夠了解，除（chú）了擔心日常維（wéi）護的（de）本錢之外，對加工程序的（de）編製也摸不著頭緒，所以人（rén）們（men）更願意選擇購買一台五軸聯動加工（gōng）中心（xīn）和一台數控車