數控車床編程_數控車床_凱恩利機械（xiè） ：

機床工具企業在堅守中期（qī）待轉機

     在過去的幾年裏，產能過剩、庫存（cún）壓力、資金緊張、經濟環境萎靡等負麵因素一直（zhí）伴隨（suí）著中國機床工具行（háng）業。兩年多來，雖然行業回暖（nuǎn）的期盼迫切，卻一直未能成行。在行業（yè）中，我們看到了革新和進（jìn）步，也（yě）可以看到迷惘和彷徨；對於未來的（de）願景，企業家們信心滿滿，但也能感覺到他們對當前困難局麵的憂慮和（hé）煩惱。

　　近，隨著電力、電子、航空航天、軌道交通、汽車行業的迅猛發展，我國（guó）裝備製造業也得到長足發展（zhǎn）。但是，從2011年下半（bàn）年開始，隨著全球經濟發展放（fàng）緩，裝備製造業首當其衝受到（dào）影響，機床（chuáng）行業作為“工業母機'所受到的衝擊更為明顯。

　　在過去的（de）兩年裏，產能過剩、庫存（cún）壓力、資金緊張、經濟（jì）環境萎靡等負麵因素一直伴隨著（zhe）中國機床工具行業。兩年（nián）多來（lái），雖然行業回（huí）暖的期盼迫切，卻一直未能

成行（háng）。在行業（yè）中，我們（men）看到了革新和進步，也可以看到迷惘和彷徨（huáng）;對於未來的願景，企業家們（men）信心（xīn）滿滿，但也能感覺到他們對當前困難局麵的（de）憂慮和煩惱。

　　近期統計數據顯示，2013年機械工業增加值比上年增長10.9%，增幅比上年（nián）加快2.5個百分點。全（quán）年主營業務收入增速逐月緩慢回升，增長態勢好於

預期，完成情況良好。同時，國家統計（jì）局與中國物流與采購聯合會近（jìn）日公布的調查數（shù）據顯示，1月份（fèn），中國（guó）製造業采購經理指數(PMI)為50.5%，表明經濟

平穩增長（zhǎng）的基本態勢不會改（gǎi）變。在總體態勢趨向平穩發展的大背景下，汽車、電子、航空、軌道交通等製（zhì）造領域較（jiào）快回暖，其（qí）在轉型升（shēng）級過程中對裝備製造，特別是（shì）

機（jī）床裝備的需求（qiú）變化給機（jī）床行業帶來有利影響。

　　這些有利因素何時能“傳遞'到機床行業?機（jī）床工具行（háng）業何時回（huí）暖?業內人（rén）士翹首企盼。本報記者近期走訪（fǎng）了一些機床工具行業內的專家和企業，從各方聲（shēng）音看來，行業形勢仍然嚴峻，機床行業何（hé）時回暖仍是未知（zhī）數（shù）。

車（chē）銑（xǐ）複合機床和其他機床有什麽不同？

    車銑複合機床是目前國際上成熟、流行的一種複合加工方式的機床，他不是簡單的把加工中心和數控車床（chuáng）集合到一（yī）起，而是（shì）具有更加智能（néng），先進的加工方式。

1、車銑複合機床（chuáng）同時具備五軸聯動、車削、鑽削以及鏜削等等功能，簡單地說就是一（yī）個生產線。

2、它不（bú）僅是機床（chuáng）地簡單集合，而且還有很多特殊地內（nèi）循環功能，比如在線測量，在線補償，同步加工，立臥轉換（huàn）等等特殊功能，而這（zhè）些特殊功能正是車銑複合機床的真正價值體現（xiàn）所（suǒ）在。

3.現在國際（jì）上（shàng）有名的（de）車銑複合生（shēng）產廠家大致有：WFL、DMG、MAZAK、森精機、德國哈默以及中（zhōng）國沈陽機床廠，凱恩利（lì）機床等等。