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我國硬質合金刀具中低端產品（pǐn）加速行業分散化

   中國（guó）的硬質合金刀具市場是少（shǎo）有的、真正能稱得上（shàng）“全球化”的市場。不要說行業裏小有名氣、有一定規模的刀具公司已悉數在中國設立（lì）了辦事處或找了代理商進行銷售，就連（lián）隻（zhī）有二（èr）、三（sān）十名員工的德國小公司（sī）也把其刀具賣到了中國，市場上隨處可見來自德國、日本、美國等國家的刀具產品。

　　“我國硬質合金刀具市場（chǎng）的行業集中度並（bìng）不是很高，這主要源於刀（dāo）具產業本身的門檻並不高，很多小企業架起幾台車床就開工生產，而在整個（gè）行業景氣的時候，中（zhōng）低端市場的產品一度（dù）供不應求，也客觀上加速了行業的分散（sàn）化。”

　　據介紹，今年行業形勢發生了變化，很多中低端企業的日子就開始變得不好過。但總體（tǐ）來（lái）看，刀具屬於消耗品，即使沒有新的機床投入生（shēng）產線需要新的刀具，老的機床同樣需要刀具產品，今年的特點是在大麵積消耗庫存。

　　我國刀具行業持續高速增長（zhǎng），在快速（sù）發展的（de）背後，企業也清醒地認識到，國內工具行業高（gāo）增長率中含金量並不高，其中相當一部（bù）分企業以犧牲（shēng）環境為代價，以廉價勞動力為基礎（chǔ），生產劣質產品獲取暴利。

　　近年（nián）來（lái），我國多個高端製造領域的（de）技術（shù）發展給刀具帶來（lái）了新的要求。如汽車刀具

必須具（jù）有高效、高穩定性和（hé）專用化（huà）的特點，而隨著汽車產業的（de）不斷發展前進，新的要求應運（yùn）而生，從（cóng）技術（shù）上來看，主要有重載（zǎi）化、複合化、特殊化、標（biāo）準化、高速化及（jí）品種多元化的趨勢。在航空航天製造領域，隨著鈦合金、高溫合金等難加工材料的廣泛應用，如何正確選擇、合理使（shǐ）用刀具進行高效高質量切削加工已經成為一個（gè）

非常重要的（de）行業性話題。

                普通CNC數控車床、帶（dài）動力頭三軸CNC數控車床（chuáng）、CNC車銑複合車（chē）床各有什麽區別

              普通CNC數控車（chē）床是普通的有數控係統（tǒng）控製的用於回轉體零件加工的一種（zhǒng）機床；

          帶動力頭三軸CNC數控車床是（shì）在數控車床的基礎上增加銑削動力頭，此動力頭可以作一些簡單的銑削操（cāo）作，不過（guò）不能夠參與機床聯動，隻能（néng）作為定位（wèi）銑削。這類機床通常都是經過改造而形成的一（yī）類機床；對於車銑中心和車銑複合都是一種機床。

           CNC車銑（xǐ）複合車床顧名思義就是可以同時具備車和銑的功能的（de）一種複合機床，它普遍擁有五（wǔ）軸聯動加工能力（lì），而且可實現（xiàn）一次裝夾完成幾乎所有的工藝操作，因此又稱（chēng）為小型生產線。同時對於（yú）不同（tóng）廠家（jiā）的車銑複合機床又有不同的結構和功能，比如奧地利WFL、瑞士寶（bǎo）美、瑞士威力（lì）銘、DMG等等，WFL擁有很多特殊的內循環功能，比如（rú）在（zài）線檢測，自動補償等而這些功能（néng）必須有與之有著（zhe）幾十年（nián）合（hé）作而且（qiě）是合（hé）作的TopSolid軟件才能夠完全激發其為企業產生效益；瑞士威力銘和寶（bǎo）美機床都（dōu）是加工小型零件的機床，他們擁（yōng）有緊湊的結構和多功能背主（zhǔ）軸，而（ér）這些功能必（bì）須要用軟件才能夠實現自動加工。這類機床在歐洲、日本（běn）等（děng）國已經運用很成熟（shú）了，不過在中國還主要靠進口，因此價格昂（áng）貴，中國普遍擁有這類機床的（de）客戶都為軍工（gōng）單位，對於已經購買這類機床的企業沒（méi）沒有一個好的手段去驅動它，因此普遍存（cún）在機床使用率低的現象。帶動力頭的車（chē）床增加了（le）C軸，因（yīn）此它可以做定位銑削（xuē）加工；而不同的車銑複合機床增加的軸數不一樣，而且位置機構都不一樣，想WFL這（zhè）類機床增加了 B旋轉軸  C旋轉軸   以及（jí）副主軸   下刀塔 等等。