南莊CNC數控車（chē）床_凱恩（ēn）利機械_CNC數控車（chē）床五金件 ：

車間編程的軟件解決方案

　　車間的（de）編程功能尤其對單件生產及中/小批量生產意義重（chóng）大 – 並在將來未來很長（zhǎng）時間內（nèi）持續發揮重（chóng）要作用。因此，先進方式是使用循環，車削、銑削和鑽孔的標（biāo）準循環早已是現代化數控係統的功能範（fàn）圍（wéi）。

　　基於數十年的應用經驗，DMG MORI已（yǐ）超越（yuè）標準循環，現在為用戶提供車削/車銑複合加工（gōng）或銑（xǐ）削/銑車複（fù）合領域的24款獨有的DMG MORI加工循環。車間操作人員用參數化上（shàng）下文菜單以對話方式直接（jiē）在機（jī）床上對複（fù）雜加工任務進行車間（jiān）編程，編程速（sù）度提升達60%。

　　這（zhè）裏（lǐ），典型案（àn）例是5軸插補的自由曲（qǔ）麵加工（gōng）以及齒輪加工或齒輪生產的（de）多個循環。其他主要（yào）循環包括機床（chuáng）、工件及刀具防護的機床防護控製，檢測和修正4軸及5軸機床運動（dòng）特性（xìng）精度的3D quickSET ，或根據工作台負（fù）載隻需按下（xià）按鈕就能調節（jiē）進給（gěi）驅動的（de）麵向加工工藝的循環。

　　車（chē）間的編程功能尤其對單件（jiàn）生產及中/小批量生產意義重（chóng）大。24款DMG MORI特有的加工循環用對話方式直接在機床上編程，編程速度提高60%。其中，齒輪加工的多個循環是特別的亮點。

　　也就是說，DMG MORI將人的潛能視為成功實（shí）施新生產理念的關鍵因素，而未來的發展（zhǎn）趨勢將圍（wéi）繞著智能（néng）工廠的（de）建設所展（zhǎn）開（kāi）。

                雙主軸數控車床優點

　　  雙主軸加工實現高效率

　凱恩（ēn）利雙主軸數控車床仍舊采用（yòng）歐式設計，但較之舊款機型，更為沉穩大氣。它（tā）整體以黑白為主，於機床（chuáng）下部標（biāo）出（chū）“佳（jiā）速精機”四字。物有所歸（guī），各盡其用。針對不（bú）同的（de）加工需求，凱恩利精機出品了多種機床。對於凱恩利（lì）雙主軸數控車床這款來說，加工如法蘭盤、軸承內外圈（quān）、活塞、齒輪、工程機械四輪與汽車零配件相關的盤類工件是它的（de）拿手好戲。

　　該款產品采用全自動（dòng）工（gōng）件換向，雙主軸雙杆齊下（xià），能夠同時獨立（lì）加工（gōng）兩件工件。機床操作簡單、加工效率高，企業隻（zhī）需聘（pìn）用少（shǎo）量的工人就能對佳速LS-40S雙（shuāng）主軸數控車床實現（xiàn）操（cāo）作管理，限度節省人工勞力。

　　穩定精準工作壽命長

　　優選配置（zhì）必能發揮出機床的高性能，凱恩利雙主軸（zhóu）數控車床把德國REXP導軌、台灣PMI絲杠、德國FAG絲杆軸承完美整合，成為（wéi）機床在加工中維持穩定與高精度的保障。該產品的主軸馬（mǎ）達采用高轉（zhuǎn）速（sù）馬（mǎ）達，使它在高速、低速加工方麵都有良好表現。它的床身（shēn）采用高級樹脂砂（shā）鑄造及（jí）箱型結構設計製造而成，經時效處理消除（chú）內應力，材質堅韌（rèn）。高剛性（xìng）機體結構，使凱恩利雙主軸數控車床具有足夠之剛性及強度。

　　一款柔（róu）性高、效能高的（de）自動（dòng）化數控機床除了硬件精良，其軟件也（yě）必定出色。優（yōu）秀的係統保證了凱恩利雙主軸數控車床的加工精準，客戶可（kě）根（gēn）據自己的需求定製FANUC、三菱、GSK係統（tǒng）。

　　  安全貼心注重環保

　　在現今環境保護及（jí）對操作人員安全考慮強烈要求下，凱恩利雙主（zhǔ）軸數控車床采用全密封式板金設計。匠心獨具的設計徹底防（fáng）止切削液及切削液飛濺於車床外，使LS-40S雙主軸數控車床的周圍保持幹淨、整潔。這樣的（de）設（shè）計著重於安全環保，合（hé）乎人體工學。

　　專業“智”造大限（xiàn）度提高工作效率，凱恩利雙（shuāng）主軸數控車床滿足汽配加（jiā）工製造商的加（jiā）工需求，讓加工變得更輕而易舉！全麵（miàn）測評這款來自於（yú）佳速（sù）精機的產品，它整體（tǐ）布局合理、操作便捷，是一款性價比高的機床。選擇（zé）凱恩利雙主軸（zhóu）數控車床成為加工生產（chǎn）的幫手，企業後期使用成本將大大降低，長期經濟效益（yì）將（jiāng）逐步向好。

國產數控機床和國外同行相比差距（jù）還非常大主要原因是什麽？

但是和國外同行相比差距還非常大。主要原因有：

　　一是產業發展和過去的（de）政治環境有關，過去國家（jiā）支持程度不（bú）夠，而企業急功近利的思想嚴重，導致重主機、輕部件。

  　二是，科研投入少、基礎薄弱。比如，在一些關鍵部件領域，我們的一些企（qǐ）業也能做出來（lái），但（dàn）是他們是用普通機床做出高精度的功能部件，這些產品也能用在一（yī）些高中檔的數控機床上（shàng）麵，但（dàn）是它的精（jīng）度的穩（wěn）定性和保持性不行，再加上原材料的問題和工藝水（shuǐ）平問題。人家國外先進的部件（jiàn）能用三年不換，而國內的部件也許隻能用到一年半就（jiù）得換了。這也是造成國產功能部件市場（chǎng）占有率低的原因。

　　關鍵部件、配件決定著主（zhǔ）機的發展，隻有關鍵部件、配件發展上了水平，關鍵（jiàn）功能（néng）部件（jiàn）的自（zì）配率（lǜ）提高了，才能形成一（yī）批在國際上具有較強競爭力的機床製造（zào）企業。我（wǒ）們必須（xū）加快步伐，進行機床技術（shù）的（de）創新和升級，這也將成為我國製造業重要的任務。