CNC數控車床,凱恩利機械,電（diàn）子眼CNC數控車床 ：

                雙主軸數控車床優點

　　  雙主軸加工實現高效率（lǜ）

　凱恩利雙主軸數控車床仍舊采用歐式設計，但較之舊款機型，更為沉穩大（dà）氣。它整（zhěng）體以黑白為主，於機床下部標出“佳速精機”四字。物有所歸，各盡其（qí）用。針對不同的加工需求，凱恩利精機出品了多種機床。對於凱恩利雙主軸數控車床這款來說，加工如法蘭盤、軸承內外圈、活（huó）塞、齒輪、工（gōng）程機械四（sì）輪與汽車零配件相關的盤類工件是它的拿手（shǒu）好戲。

　　該款產品（pǐn）采用全自動工件換向（xiàng），雙主軸雙杆齊下，能夠同時獨（dú）立加工兩件工件。機床操（cāo）作簡單、加（jiā）工效率高，企（qǐ）業隻需聘用（yòng）少量的工人就能對佳（jiā）速LS-40S雙主軸數（shù）控車床實（shí）現操作管理，限（xiàn）度節省人工（gōng）勞力。

　　穩定精（jīng）準工作（zuò）壽命長（zhǎng）

　　優選配置必能發（fā）揮（huī）出機床的高（gāo）性能，凱恩（ēn）利雙主軸數控車床把德國REXP導軌、台灣PMI絲（sī）杠（gàng）、德國FAG絲杆軸承完美（měi）整合（hé），成為機床在加工中維持穩（wěn）定與高精度的保障（zhàng）。該產品的主軸（zhóu）馬達采用高轉速馬達，使它在高速、低速加工方麵都有良（liáng）好表現。它的床身（shēn）采用高（gāo）級樹（shù）脂砂鑄造及箱型結構設計製造而成，經時效處理消除內應力，材質堅韌。高剛性機體結構（gòu），使凱恩利雙主軸數控車床具有足夠之剛性及強（qiáng）度。

　　一款柔性高、效能高的自動化數（shù）控機床除了硬件精良，其軟（ruǎn）件也必定出色。優秀的係統保證了凱恩利雙主軸數控車床的加工精準，客（kè）戶可根據自己的（de）需求定製FANUC、三（sān）菱（líng）、GSK係統。

　　  安全貼心注重環保

　　在現今環（huán）境保護及對操作（zuò）人員安全考慮強烈要求下，凱恩利雙主軸數控車床采用全密封式板金設計。匠心獨具的設計徹底防止（zhǐ）切削液及切削（xuē）液飛濺（jiàn）於車床外，使LS-40S雙（shuāng）主軸數控車床的周圍保持幹淨、整潔。這樣（yàng）的設計著重於安全環保，合乎人體工學。

　　專（zhuān）業“智”造大限度提高工作效率，凱恩利雙主軸數控車床滿足汽配加工製造（zào）商的加工需求，讓加工變得更輕（qīng）而易（yì）舉！全麵測評這款來自於（yú）佳速精機的產品，它整體布局合理、操作便捷，是（shì）一款性價比高的機床。選擇凱恩利雙主（zhǔ）軸（zhóu）數控車床成為加（jiā）工生產的幫手，企業後期使用成本將大大降低，長期經濟效益將逐步向好。

車間編程的軟件解決方案

　　車間的編程功能尤（yóu）其對單件生產及中/小批量生（shēng）產意義（yì）重大 – 並在將來未來很長時間內持續發揮重要作用。因此，先進方式（shì）是使用（yòng）循環，車削、銑削和鑽孔（kǒng）的標準循環早已是現代化數控係統（tǒng）的功能範圍。

　　基於數十年的應用經驗（yàn），DMG MORI已超越標準循環，現在為用戶提供車削/車銑複合加（jiā）工或銑削/銑車複合領域的24款獨（dú）有的DMG MORI加工循（xún）環。車間操作人員用參數化上下文菜單以對話（huà）方式直（zhí）接在機床上對複雜加工任務進行車間（jiān）編程，編（biān）程速度提升達60%。

　　這裏（lǐ），典型案例是5軸插補的自由曲麵加工以及齒輪加工或齒（chǐ）輪（lún）生產的多個循環（huán）。其他主要循環包（bāo）括機床、工件及（jí）刀具防（fáng）護（hù）的機床（chuáng）防護控製（zhì），檢測和修正4軸及5軸機床運（yùn）動特性（xìng）精度的3D quickSET ，或根據工作台負載隻需按下按鈕就能調節進給驅動的麵向加工工藝的循環。

　　車間的編程功能尤其對單件生產及中/小批量生（shēng）產意義重大。24款DMG MORI特有的加工循環用（yòng）對話方式直接在機床上編程，編程速度（dù）提高（gāo）60%。其中，齒輪加工的多個循環是特別的亮點。

　　也就是說，DMG MORI將人的潛能（néng）視為成功實施新生產理念的關鍵因素，而未來的發展趨勢將圍繞著智能工廠的建設所（suǒ）展開（kāi）。