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我國硬質合金刀具中低端產品加（jiā）速行業分（fèn）散化

   中國的硬質合（hé）金刀具市場是少有的、真正能稱得上“全球化（huà）”的（de）市場。不要說行業裏小有名氣、有一定規模的刀具公司已悉數在中國設立了辦事（shì）處或（huò）找了代理商（shāng）進（jìn）行銷售，就連隻有二（èr）、三十名員工的德國小公司也把其刀具賣到了中國，市場上隨處可見來自德（dé）國、日（rì）本、美國（guó）等國家的刀具產品（pǐn）。

　　“我國硬質合金（jīn）刀具市場的行業集中度並不是很高，這主要源於刀（dāo）具產業（yè）本身的門檻並不高，很多小企業架起幾台車床就開工（gōng）生產（chǎn），而在整個行業景（jǐng）氣的時候，中低端市場的產品一度供不應（yīng）求，也客觀上（shàng）加速了行業的分散化。”

　　據介紹，今年（nián）行（háng）業形勢發生（shēng）了變化，很多中（zhōng）低端企業的日子就開始變得不好過。但總體來看，刀具屬於消耗品，即使沒有新（xīn）的（de）機床投入（rù）生產線（xiàn）需要（yào）新的刀具，老的機（jī）床同樣需要刀具（jù）產品，今年的特點是在大麵積消耗庫存。

　　我（wǒ）國刀具行業持續高速增長，在快速發展的背後，企業也清（qīng）醒地認識到，國內工具行業高增長率中含金量並不高，其中相當一部分企業以犧牲（shēng）環境為代價，以廉價（jià）勞動力（lì）為基礎，生產（chǎn）劣質產品獲取暴利（lì）。

　　近年來（lái），我（wǒ）國多（duō）個高端製造領域的技術發展給刀具（jù）帶來了新的要求。如汽車刀具

必須具有高效、高穩定性和專用化的（de）特點，而（ér）隨著汽車產業的（de）不斷發（fā）展前進，新的要求應運而生，從技術（shù）上來（lái）看，主要有重載化、複合化、特殊（shū）化（huà）、標準化、高速化及品種多元化的趨勢。在航空航天製造領域，隨著鈦（tài）合金、高溫合金等難加工材料的廣泛應用（yòng），如何正（zhèng）確選擇、合（hé）理使用刀具進行高效高質量切削加工已經成為一個

非常重要的行業性話題。

推（tuī）進“互聯網＋製造”的（de）相關（guān）建議

　　互聯網與製造業融合（hé）正立於（yú）“風口”之上，發展前景可期。同時，兩者深度融合麵臨現（xiàn）實障礙，各方對融合發展存（cún）在認識差異，需要產（chǎn）業界、政府及相關（guān）方通力合作、攜手推進。

　　第壹  要加強（qiáng）政府指引，強化戰略（luè）引導，營（yíng）造製（zhì）度環境。政府（fǔ）應主要致力於發展戰略指引和製度環境的營造，建立（lì）國家層麵的協同推進機製。一（yī）是完善相關法規製度。重點加快信息（xī）安全、數據保護、信息（xī）資源開放（fàng）共享等法規的研究起草。針對（duì）融合發展所催生的法規製度問題，開展前（qián）瞻性儲備（bèi）研究（jiū）。二是加快相關標準製定或修訂。加快製定和推廣適應融合發展的接口標準與數據通訊標準，加強對標準執行過程的監（jiān）管。三是加大（dà）財政（zhèng）資金扶持。引導社會資本加大對初創企業（yè）的（de）支持（chí）。整合利用現（xiàn）有專項資金，加大對“互聯網＋製造”的傾斜力度。鼓勵地方政府給予（yǔ）配套資金支（zhī）持（chí）。四是完善融資服務支持。鼓勵銀行加大對融合創新（xīn）的貸款投放力度，引導（dǎo）風險投資基金加快進（jìn）入。引導和鼓勵互聯網金融廣泛應用到融（róng）合領域。五是大力培育應用市場（chǎng）。積極開展“互聯網”等新觀念宣傳和普及，培育一批工業互聯網融合創（chuàng）新示範企業。加快載體建設，推動（dòng）建設特色園（yuán）區和示範基地。

　　第二，要加大企業主（zhǔ）導，把握融合態勢，確定（dìng）轉型策略。企（qǐ）業作為“互聯網

製（zhì）造”的主體，應及時、準確把握融合態勢和重點方向（xiàng），製定既（jì）變革求（qiú）新、又量力而（ér）行的發（fā）展策略，同時樹（shù）立開放、共享的新觀念並付諸實踐，積極學（xué）習典型企（qǐ）業好的經驗和模式，開啟平台化思維，實現創新發展。企業可基於自身實際情況，從以（yǐ）下主要（yào）方（fāng）向尋找切入點，一是實現（xiàn）資（zī）源共享協同（tóng）的生（shēng）產組織創新。二是滿足個性（xìng）需求的製（zhì）造模式創新。三是（shì）支撐智能（néng）綠色的生產運營（yíng）創新。四（sì）是提升（shēng）用戶體驗的產品及營銷模式創新。五是助力企（qǐ）業低成本運營的融資方式創新。六是支撐全（quán）業務（wù）全流程互（hù）聯網轉型的集成創新等。

　　第三，要加快行業助推，打造跨界平（píng）台，促進協同發展。應充分發（fā）揮行業（yè）協會或聯盟等中介組織的作用，搭建跨界（jiè）融合創新平台（tái），促進交流、合作與共享，形成（chéng）優勢互補（bǔ）。一是推動（dòng）融合創新公共（gòng）平台建設。推動產業鏈內部企業間以及產業鏈內外實現更加公開透明、便捷高效（xiào）的銜接。鼓勵企業聯合打造創新生態體係。二是推動融合性（xìng）技術群體突破。鼓勵互聯（lián）網、IT企業與製造企業的深入合作交流，吸引軟件架構編程（chéng）、硬件設計、網絡安全等IT界更多優秀的人才加入（rù）製造領域。三是推動（dòng）協作、交流與共享。通過（guò）研討會、交流會、觀（guān）摩等（děng）活動彌合（hé）不同領域認識差異，發揮示範帶動效應，促進經（jīng）驗交流與擴散。組織開展相關技術、標（biāo）準、政策法規培訓、人才培養等服務。

車銑複合加（jiā）工中心（xīn）結構特點及（jí）故障處理

1.立式車銑複合加工中心，同時具備大型立式數控車床和（hé）數控鏜銑床的主要功（gōng）能，適用於加工形狀（zhuàng）複雜的回轉類零件，一次裝卡（kǎ）即可完成內外圓柱麵、內外圓錐麵、端麵車削、銑平麵、鏜孔、鑽孔、攻絲、車螺紋等工序，具有（yǒu）各工序（xù）複合、高（gāo）效

2.  高端車銑複合加工中心的應用  ，從而決定是否采購（gòu）此類設備，很多的車銑複合加工設備都是在這種形勢下被引進。之所以有（yǒu）此現象，原因是在（zài）於人（rén）們對於此類設備的應用不夠（gòu）了解，除了擔心日（rì）常維護的本錢之外，對加工程序的編製也摸不著頭（tóu）緒，所以人們更願意選擇購買一台五軸聯動加工中心和一台數控車