數（shù）控車床（chuáng）_凱恩利（lì）機械精度高（gāo）_數控車床加工（gōng）中心 ：

          作為多品種小（xiǎo）批量的（de）生產產（chǎn）品，機床自是與大批量生產銷售的家電沒有可比性，而由（yóu）於製造複雜的（de），對產品精度要求嚴格，其使用也不與一般的日常用品相提並論。

　可是由（yóu）於從2000年以後到2011年左右，近乎10年的高速蓬勃發展，加之政府提出要振興（xìng）裝備製造業，讓更多的資金關注到了機（jī）床業。一時間，資金大鱷大手筆介入，小規模的（de）工廠作坊（fāng）更（gèng）是數不勝數，作（zuò）為行業協會，中（zhōng）國機床工具工業協會的人曾對記者表示，經常聽聞有新企（qǐ）業（yè）成立，數據每（měi）月都在變更。

　　市場的蓬勃發展，孕育了眾多新的生（shēng）力軍。然（rán）而（ér）每次寒（hán）流的（de）來襲，市場（chǎng）的階段性萎縮或低迷，不足以支撐日益擴（kuò）大的產能，價（jià）格競爭就自然發生。

　　比如近的從2011年下半年以來的市場，由於持續低迷，行（háng）業企業普遍產值下滑20%左右。

　　相關數據顯示（shì），2012年，伴隨著機床產品市場需求的明顯下降，重點企業的工業總產值同比下降15.6%。其中金切（qiē）機床行業產值同比下降17.9%，實現利潤57.3億元，同比下降30.4%。數控係統和滾動部件（jiàn）兩（liǎng）個小行業（yè）下滑嚴重（chóng），分別下滑38.4%和34.2%，另外機床附件下滑也達到22.8%。

　　2013年，情況也沒有出現大的好轉，業界盼望的反（fǎn）彈並沒有企穩。在（zài）庫存積壓，市場沒有明朗的前提下（xià），價格無疑是有效的促銷手法。

　　據屠景先分析，2013年1~11月金切機床小行業在銷售收入（rù）下降7%的情況下，利潤總額下降82.1%，銷售收入（rù）利潤率僅為0.65%，表明企業的經營（yíng）狀況已經惡化，盈利水平大幅降低，部分企業已處於虧損狀（zhuàng）態。企業同質化現（xiàn）象十分嚴重，行業惡性競爭的苗頭已經顯現（xiàn）。

　　過剩的生產能力是產生惡性競爭的土壤。機床工（gōng）具行業企業數量快速膨脹，2011年金屬切削機床企業數量為1070家，產量為（wéi）403935台（tái），但到2013年已達到1264家，增長18.1%，預計全年（nián）產量可達858100台，較2011年增長112.4%。

          2014年-2015年（nián），精（jīng）旺數控（kòng）等企業倒閉！，很多工廠（chǎng）不是倒（dǎo）閉就是轉讓........

             2016年，開年不久，情況怎樣，現在（zài）還（hái）不明朗！！

                                                                                                              （全文完）

凱恩利機床經過認真論證——中國仍將是世界頂尖（jiān）製造業中心（xīn）

       眾所周知，中國人（rén）口眾多，這為工廠提供了穩定的雇員，雇主可招聘到掌握各種技能和專門技術的工人。

　　製造業企業（yè）選擇（zé）落戶中國的另一個原因在於該國國（guó）內（nèi）的需求潛（qián）力。中國中產階級品位和購買力（lì）的提高，刺激了對本地生產、利潤較高的品牌產品的需求，這對製造業供應鏈也有利。

　　中國常被稱為（wéi）世（shì）界工廠。1990年時，中國對全球製造業產量的貢獻不到3%。今天，中國製造（zào）約占到全球製造業總量的1/4。許多跨國企業（yè）因為中國的（de）製造業實力而轉向這個亞洲經濟體。現在，盡管報道（dào）該國經（jīng）濟下行的不全麵（miàn）新聞很多，但中國仍是世（shì）界頭號工業製（zhì）造國。

　　中國在低成本製造業方麵引領世界——很大程度上是因為中（zhōng）國（guó）國內有大量礦產和金屬。中國現在擁有高效率（lǜ）的供應商（shāng），其他製造業國家難以複製。對於設（shè）在中國的工廠來說，這意味著能高效、便捷地（dì）進入當地供應鏈，獲得相關產品和服務。

　　中國（guó）還有出色的基礎設施，交通網絡覆蓋全國，包括高（gāo）速公路、高鐵、深海（hǎi）港（gǎng）口和機（jī）場。根（gēn）據“十三五”規劃（huá），2020年前，中國每年將（jiāng）新建10個機場。隨著該國基礎設施的發展，工廠能夠從一（yī）線城市搬離，利用新自由貿易區和工廠的成本效率優（yōu）勢。

　　除了交通基（jī）礎設施，中國（guó）還擁（yōng）有覆蓋全國的網絡（luò）。中國建有連接歐洲與亞洲（zhōu）的洲際電纜，為一（yī）線到四線的城市提供安全（quán）、可靠的高速數據連接。今天（tiān），在中國工廠與歐洲總部之間傳（chuán）輸數據用不了150毫秒，比一眨眼的工夫還快。

　　今後，中國仍會是“亞洲工廠”的中心，對於（yú）想要（yào）與亞洲建立製造業聯（lián）係的外國企業而言，中國仍然至關重要。

車銑複合機床和其他機床有（yǒu）什麽不同？

    車銑複（fù）合機床是（shì）目前國際上成熟、流（liú）行的一種複合加工方式的機床，他不是簡單的把加工中心和數控車床集合到一起，而是具有更加智能，先進的加工方式。

1、車銑複合機床同時具備（bèi）五軸（zhóu）聯動、車削、鑽（zuàn）削以及鏜削等等功能，簡單（dān）地說就是（shì）一個生產線。

2、它不僅是機（jī）床地簡單集合，而且（qiě）還有很多（duō）特殊地內循環功能，比（bǐ）如在線測量，在線補償，同步加工，立臥轉換（huàn）等等特殊功能，而這些（xiē）特殊功能正是車銑複合機（jī）床的真正價值（zhí）體現所在。

3.現（xiàn）在國際上（shàng）有名的車銑複合生產廠家大致有：WFL、DMG、MAZAK、森精機、德國哈默以及中國沈（shěn）陽機床廠，凱恩（ēn）利機床等等。