凱恩（ēn）利機械，係統（tǒng）完善(圖),二手數控車床,數控車床 ：

凱恩利機床經過認真論證——中國仍將（jiāng）是世界頂尖製造業中心

       眾（zhòng）所周知，中國人口眾多，這為工廠提供（gòng）了穩定的雇員，雇主可招聘（pìn）到掌握各種技能和專門技術的工（gōng）人。

　　製造業（yè）企業選擇落戶中國的另一個原因在於該國國內的需求（qiú）潛力。中國（guó）中產階級品位和購買力的提高，刺激了對本地生產（chǎn）、利潤較高的品牌產品的需求，這對製造業供應鏈也（yě）有利。

　　中國常被（bèi）稱為世界工廠。1990年時（shí），中國對全球製造業產量的貢獻不到3%。今（jīn）天，中國製造約占到全球製造業總量的1/4。許多跨國企業（yè）因為中國的製造業實力而轉（zhuǎn）向這個亞洲經濟體。現在，盡管報道（dào）該國經濟（jì）下行的（de）不全麵新聞很多，但中國仍是世界頭號工業製造國。

　　中國（guó）在低成本製造業（yè）方麵引領世界——很大程度上是因為中國國內有大（dà）量礦（kuàng）產（chǎn）和金屬。中國（guó）現（xiàn）在擁有高效率的供應商，其他（tā）製造業國家難以複製。對於設在中國的工廠（chǎng）來說，這意味著能高效、便捷地進入當地供應鏈，獲得相關產品和服務。

　　中國還有出色的基礎設（shè）施，交通網絡覆蓋全國，包括（kuò）高速公（gōng）路、高鐵、深海港口和機場。根據（jù）“十三五”規劃，2020年前，中國每年將新建（jiàn）10個機場。隨著該國基礎設施的發展，工廠能夠從一線城市搬離，利用新自由貿易區和工廠的成本效率優勢。

　　除了交通基礎（chǔ）設施，中（zhōng）國還擁有覆蓋全國的（de）網絡。中國建有連接歐洲與亞洲的洲際電纜（lǎn），為一線到四線的城市提供安全、可靠（kào）的高速數據連接。今天，在中國工廠與歐洲總部之間傳輸數據用（yòng）不了150毫秒，比一眨眼的（de）工夫還快。

　　今後，中國仍會是“亞洲工廠”的中（zhōng）心，對於想要與亞洲建立製造業聯係的外國企業而言，中國（guó）仍然（rán）至（zhì）關重（chóng）要。

我國“互（hù）聯網＋製造”的生態體係

　　經曆探索、實踐與培育，中國“互聯網＋製造”的（de）主體已有相（xiàng）當規模，新產品新業態新模式不斷湧現，孕育新（xīn）興市場、帶（dài）動長尾需求力釋放。融合創新賴以實現（xiàn）的技術、網絡、平台等基礎正加（jiā）速完善，產業生態初步構築，已具備持續規模推進的現實基礎。

　　其一，新融合主體：形成引領創新三大陣營。一是（shì）傳統工業企業互聯網化轉型明顯加快。一些工業企業主動把握發展機遇，實施由內而外的全麵變革，推動實現從有界向無界、垂直向扁平、製造向（xiàng）服務轉型，成為“互聯網＋”的主力軍。二是生（shēng）產服務企業借助互聯網拓展服務空間（jiān）。來自不同領（lǐng）域的生產服務企業通過向平台企業轉型，加速向工業領域滲透，成為引領融合發展的重要力量。三是互聯網企業借助新（xīn）產（chǎn）品新服務融入工業基因。互聯（lián）網企業通過與工業各領（lǐng）域（yù）各環節不斷融合創造出新產品、新業態和新模式，成為第三大主力。

　　當前（qián），三大主體均在積極探索互聯（lián）網化轉型發展，誰將成為未來（lái）融合發（fā）展的領軍企業仍有待觀察。總體來看，兼具互聯網和（hé）工業基因的融合型企業更有（yǒu）可能脫穎而出，成為新的領軍企業。

　　其二，新（xīn）智能產（chǎn）品：打造產品（pǐn）增值重要載體。一方麵，智能裝備成為裝備製造（zào）企業主攻方向。智能裝備體現了（le）先（xiān）進製造技術、信息技術和智（zhì）能技（jì）術（shù）等的融合與集成，是支撐智能製造的基本載體和關鍵設施。提（tí）升裝備產品的網絡化和智能化水平成為越來越多裝備製造（zào）企（qǐ）業的普遍（biàn）選擇（zé）。另一方麵，布局智能硬（yìng）件成為（wéi）各方廣泛選擇。不僅傳統家電、電子製造業（yè）企業（yè）如海爾、聯（lián）想等加緊卡位，積極推出智能產品，眾多知名互（hù）聯（lián）網企業如百度、京東等也紛紛涉足智能硬件領域。

　　其三，新服務業態：催生跨界融合新興市場。在這一過（guò）程中，工業（yè）大數據服務、供應鏈金（jīn）融服務、工業雲計算服（fú）務以及“互聯網＋製造”解決方案等（děng）不斷湧現，為“互聯網＋製造”提（tí）供更多可能（néng）。

　　其四，新網（wǎng）絡架構（gòu）：構築產業變革實現基礎。一方（fāng）麵，工業互（hù）聯網激發模式和業態創新。隨著互聯網應用的逐步深入，雲平台、大數據分析、物聯網等（děng）開始為企業管理、生產管控、技術研發、銷售流通、產（chǎn）品服務（wù）等（děng）各環節的優化升級、模式演進（jìn）提供廣泛支撐。同（tóng）時，消費互聯網領域許多成熟的商業模式、組織模式、經營模式逐步演變為工業互聯網體係下的新模式新業態，延伸工業（yè）生產的價值鏈條。另一方麵，工業互聯網支撐智能製造組織實（shí）現。充分利用（yòng）工業生產全流程全周期數（shù）據進行采集、傳輸（shū）、分析和處理，實現智能優化決策是工業企業的普遍需求，也（yě）是工業互聯網發展的重要方向。

　　其五（wǔ），新行（háng）業平台：聯接各方實現協作共贏。在互聯網（wǎng）與工業（yè）之間融合不斷加快加（jiā）深的大背景下，跨界融合所引發的（de）新問題和新挑戰更為複雜（zá）和多變，相關行業協會或聯盟應運而生，積極發揮對（duì）各方權利和利益進行協調、平衡的作用，有（yǒu）力引導融合創新良性發展。中國互聯網與工業融合（hé）創新聯盟是工（gōng）信部指導下，由中國信息通信研究院牽頭成立（lì）的行業協作組織，立足於搭建交流（liú）協（xié）作平台，支撐政府（fǔ）決策，推動融合發展。目前，已有來自工（gōng）業、互聯網和IT等各領域的100餘家企業加入，在培育新模（mó）式新業態、總（zǒng）結推廣創新經（jīng）驗、實（shí）現規模（mó）化應用、帶動行業轉型升級、深化發展等（děng）方麵取得了明顯成效。

機床行業國際化發展的五大（dà）誤區解析

據了解，近年來國際化發展已成為（wéi）各行（háng）各業的（de）發展目標（biāo），機床行業也不例外（wài），在衝擊國際化發展道路中，機械行業（yè）容易陷（xiàn）入誤區之（zhī）中。機床是工業生產的母機，大連機（jī）床、沈陽機床（chuáng）、大光長榮等企業作為數控機床行業的知名企業（yè），也應當規避風險（xiǎn），以免走入生（shēng）產誤區。

　　誤區一：國際化必須從營銷開始。企業不僅需要（yào）從產品營銷、服務輸出開始，更需要吸入國外先進的創新技術（shù）、國際化管（guǎn）理經驗等等。

　　誤區二：國際化比國內更重要（yào）。機床企業不能為了（le）繁榮國（guó）際市場而（ér）忽略了國內市場。中國機床企業本土市場尚未真正打贏，這是國際化經營的大障礙。

　　誤區三：並購是（shì）國際化極佳路徑。合適的國際並購如果操作運行得當，可能是（shì）發揮優勢互補，取長補短取得雙贏的一種可行途徑。不（bú）過，跨國並購（gòu）其中也隱藏著巨大的風險，尤其是並購後（hòu）的整（zhěng）合（hé）風險。

　　誤區四：追求經營全盤國際化（huà）。機床企業在起步階段，立足核心資源和比較優勢開展國際化業務，進而不斷拓展和延長產業鏈、提高（gāo）綜合競爭能力，由專業化經營向綜（zōng）合化經營方向發展，由（yóu）單一產（chǎn）品服務提供商向綜合產品服務提供（gòng）商（shāng）轉變。

　　誤（wù）區五：國際品牌中國（guó）化（huà），或者中國品牌國際化。有（yǒu）三種情況要注意：第NO2，急於品牌置換，即在並購後急於貼上中國“品牌”;第二，急於創（chuàng）新境外品牌，對境（jìng）外品牌進行中國化改造，缺乏合理的過（guò）渡空間;第（dì）三，認為中國名牌或中國商標就是全球（qiú）品牌。