英田數控車（chē）床,石灣鎮數控車床,凱恩利機械 ：

      2016年，中國科技界的盛宴（yàn）非神舟十號飛船的成功發射莫（mò）屬，“神十”太空艙上的太空授課更（gèng）是讓人無比向往，形象深入，深深體會科技的魅力。除了“神十”的太空課讓人感興（xìng）趣之外，其製作資料也相同代表科技研製的高強級車（chē）事水平（píng），而“鋁合金”即是其間不可或缺的高端金屬資料。除此（cǐ）之外，汽車用（yòng）鋁相同值得等待。數據（jù）顯現估計，2011~2015年（nián），中（zhōng）國汽車單車鋁資料用量將（jiāng）以每年10%~12%的速度添加（jiā），到2015年，中國汽車用鋁量將從當前（qián）的190萬噸添加（jiā）至314萬噸。因而，提起新資料鋁合金，其首要“用武之地（dì）”在於汽車和（hé）航空航天。

        實際上，從“神一”到“神九”再到“神十”的順暢升空，西南鋁業（集團）有限責任公司一向承當著為運載火箭和航天飛船供給鋁合金資料的使命。西（xī）南鋁業承當了“神十”數十（shí）個（gè）種（zhǒng）類（lèi）的研製和試製使命，其間首（shǒu）要以鋁合金（jīn）資（zī）料的研製為主。據介紹，西南鋁業供給的鋁合金資料被（bèi）“神（shén）十”用作蒙皮，這就比如“外（wài）衣”。

          國內處於改善研製期間 進步深加（jiā）工技能是趨勢

據了解，鍛件是“神十”“骨架”的重要要（yào）害布局受力件，相當於人體骨架。飛船在發動、飛翔、收（shōu）回過程中承（chéng）受了無（wú）窮的載荷，因而，對鍛件的資料、安排、功能（néng）、尺度，均提出了（le）很（hěn）嚴厲的需求。而鋁合金正是因為具有高比模量、抗疲勞以（yǐ）及耐腐蝕等功能，變成航空工（gōng）業中的首要布局資料。在民用和軍事（shì）用飛機（jī）布局資猜中，鋁合金資料的用量份額通（tōng）常在20%~80%。如代表水平的B-777飛機中鋁合（hé）金的用量（liàng）為70%，在A-380中為60%，C-17空軍運輸機中（zhōng）鋁合金的用量約為70%。這（zhè）些年，因為複合資料和鈦合金的用量（liàng）添加，近段規劃的飛機中鋁合金（jīn）的（de）用（yòng）量相對削減，但高純、高強、高韌、耐蝕的高功能鋁合金（jīn）用（yòng）量卻在添加。航天工（gōng）程所需的要害鋁（lǚ）合金資料，具有高冶金質量、高功能的技能指標需求及（jí）種類（lèi）標準（zhǔn）多、構件尺度大等（děng）特（tè）色，其所用資料的安排、功能及外表精度等（děng）需求極端（duān）嚴厲，曾經長時間被國外實施技能獨占和封閉。但是，從（cóng）這次“神十”的（de）成功發射來看，國產的鋁合金鑄件現已達到了（le）國際水平。

               據了（le）解，要害部件的鋁合金資料，強（qiáng）度、塑性（xìng）、耐腐蝕性和抗疲勞度等各方麵的歸納功能，南南（nán）鋁業有限公司都達到了（le）國際水平。此前，西南鋁業現已研製出直（zhí）徑（jìng）6.1米級超巨型鋁合金鍛（duàn）環（huán），是“亞洲榜首環”。

講解數控車床刀架的布局

      數控車床的水平床身的工藝性好，便於導軌麵的加工。水平床身配上水平配置的（de）刀槊可提高刀架的運動速度，一般可用於大型數控車床或小（xiǎo）型精密數控車床（chuáng）的（de）布（bù）局。但是，水平床身（shēn）下部空間（jiān）小，導致排屑困難。從結構尺寸上看，刀架水平放置使得滑（huá）板（bǎn）橫向尺寸較（jiào）長，從而加（jiā）大了機床寬度方向的結構（gòu）尺寸。水平床身配上傾斜放置的滑（huá）板並配置傾斜（xié）式導軌防護罩的布局形（xíng）式：

   1.有水平床身（shēn）工藝性好的特點。

   2. 機（jī）床寬度方向（xiàng）的尺寸較水平配置滑板的（de）要小，且排（pái）屑方便。

         水平床身配上傾斜（xié）放置（zhì）的滑板（bǎn）和斜床身配置斜滑板的布局形式被中小型數控車床所普遍（biàn）采用。這是由（yóu）於此兩種布局形式排屑容易，切屑不會堆積（jī）在導軌上，也便於安（ān）裝自動排屑器；操作（zuò）方便，易於安裝機械手，以實現單機自動化；機床占地麵（miàn）積小，外形簡（jiǎn）潔、美觀，容易實現封閉式防護。

         下麵為大家講解數控車（chē）床刀架的布局： 數控車床的刀架是機床的重要組成部分，刀架（jià）是用於夾持切削刀具的，因此，其結構直（zhí）接影響機（jī）床（chuáng）的切削性能和切削效率（lǜ），在一（yī）定程度上，刀（dāo）架結構和性能體（tǐ）現了數控車床的設計與製造水平。隨（suí）著數控車床的不斷發展（zhǎn），刀架結構形式不斷創新，但總體來說大致可以分為兩大類，即排刀式刀（dāo）架和轉塔（tǎ）式（shì）刀架。有的車削中心還采用帶刀庫的自動換（huàn）刀裝置。

        排刀式刀架一般用於小型（xíng）數控（kòng）車床，各種刀具排列（liè）並（bìng）夾（jiá）持在可移動的滑板上，換刀時可實現自動定位。轉塔式刀架也稱刀（dāo）塔或刀台，有立式和臥式兩（liǎng）種結構形式。具有多刀位（wèi）自動定位裝置，通過（guò）轉塔頭的旋轉、分度和定位來實現機床的自動換刀動作。轉塔式刀架應分度準確、定位可靠、重複定位精（jīng）度高（gāo）、轉位速度（dù）快、夾緊剮性好，以保證數控車床的高精度和高效率。有的（de）轉塔式（shì）刀架不僅可以實現（xiàn）自動定位，還可以傳遞動力。

        目（mù）前，兩（liǎng）坐標聯動車床多采用12工位（wèi）的（de）轉塔式刀架，也有采用6工（gōng）位、8工位、10工位轉（zhuǎn）塔式刀架的。轉塔式刀架在機床（chuáng）上的布局有兩種形式：一種是用於加工盤（pán）類零件的轉塔式刀架，其（qí）回轉軸垂直於主（zhǔ）軸；另一種是用於加工軸類和盤類零件（jiàn）的轉塔式刀（dāo）架，其回轉軸平行於主軸。四坐標控剞（jī）的數控車床的床身上安裝有兩個獨立的滑板和轉塔（tǎ）式刀（dāo）架，故稱為雙（shuāng）刀架四（sì）坐標數控車（chē）床。

       其中，每個刀架的（de）切削（xuē）進給量是分別控製的（de），因此（cǐ），兩（liǎng）刀架可以同時切削（xuē）同一工件的不同部（bù）位，既擴大了（le）加（jiā）工範圍（wéi），又提高了加工效率。四坐標數控車床結構複雜，且需要配置專門的數控係統，實現對兩個獨立刀架的控製，適合加工曲軸、飛機零件（jiàn）等形狀複雜、批（pī）量較大的零件。

麵對進口機床國際化”發展（zhǎn）概念（niàn）的五大誤區

一（yī）批意（yì）大利進口機床因（yīn）質量問題被退運

日前，紹興檢驗檢（jiǎn）疫局諸暨辦對一批意大利進口（kǒu）的3台進（jìn）口（kǒu）激光切割機出具檢驗證書，成功幫（bāng）助企業實現退運，涉及貨值105萬元。該批進口激光切割機床在保修

期內關鍵零部件出現質量問（wèn）題，主要（yào）表現為激光管功率低於正常值，振鏡頭不工作等問題，經檢驗後（hòu）確認為質量（liàng）問題，由於國內無（wú）法實現免費保修，隻能協調生產廠

家直接退運，待維修好後再發往國內。

據介紹（shào），雖然意大（dà）利廠家提供兩年質保期，但是機器出現質量問題後從技術確認到運輸時間再加上國外維修時間往往需要4-5個月，而且裝備激光切（qiē）割機床的繡花機的價格是普通繡花機的3-4倍，激光機床損壞後隻能停工，對使用方造成的（de）損失非常大。

該事（shì）件的發生，也給我國機床行（háng）業的（de）相（xiàng）關人士敲醒了一個警鍾。對待進口機床，還應理性。

           誤區一：國際化（huà）必須從營（yíng）銷開始。企業（yè）不僅需要（yào）從產品營銷、服務輸出（chū）開始，更需要吸入國外先進的創新（xīn）技術（shù）、國（guó）際（jì）化管理（lǐ）經驗等等。

          誤區（qū）二：國際化比國內更重要。機床企業不（bú）能為了繁榮國際市場而忽略了國內市場。中（zhōng）國機床企業（yè）本土市場尚未（wèi）真正打贏，這是國際化經營的（de）很大障礙。

          誤（wù）區三：並購是國際化（huà）較佳路徑。合適（shì）的國際並購如果操作運行得當，可能是發揮優勢互補，取長補短取得雙贏的一種（zhǒng）可行途徑。不過，跨國（guó）並購其中也隱藏著巨大的風險，尤（yóu）其是並購後的整合（hé）風（fēng）險。

         誤區四：追求經營全盤（pán）國際化。機床企業在起步階段，立足核心資源和比較優勢開展國際化業務，進而不斷拓展和延長產業鏈、提高綜合競（jìng）爭能力（lì），由專（zhuān）業化經營向綜合化經營方向發展，由單一產品服務提（tí）供商向（xiàng）綜合產品（pǐn）服（fú）務提（tí）供商轉變。

          誤區五：國（guó）際品牌中國化，或者（zhě）中國品牌國際化。有三種情況要注意：第（dì）壹，急於品牌置換，即在並（bìng）購後急於貼上中國“品牌”;第二，急於創（chuàng）新境外品牌，對境外品牌進行中國化改造，缺乏合理的（de）過渡空間;第三，認為中國名牌（pái）或中國商標就是全球（qiú）品牌。