凱恩（ēn）利機（jī）械、36係列CNC數控車床、寶安區數控車（chē）床 ：

凱恩利CNC數（shù）控車床（chuáng）的結構

     東莞數控車床的布局主要是由車床的主軸、尾座等部件相對（duì）床身的布局形式與臥式車床基本一致，而車床的（de）刀架和導軌的布（bù）局形式發生了根本的變化，這是因為刀架（jià）和導軌的布（bù）局形式直接影響數控車床的使用性能及村L床J結J和外觀。另外，數（shù）控車床都（dōu）設有封閉的防護裝置。凱恩利CNC數控車床床身導軌與水平麵的相對位（wèi）置共有4種布局形式。

　　1、水（shuǐ）平床身的（de）I藝性好，便於導（dǎo）軌麵的加工。水（shuǐ）平床身配上水平配置的刀槊（shuò）可提高刀架的運動速度，一般可（kě）用於（yú）大型數控車床或（huò）小（xiǎo）型精密數控車床的布局。但是，水平床身（shēn）下部空間小（xiǎo），導致排屑困難。從結構尺寸上看，刀架水（shuǐ）平（píng）放置使（shǐ）得滑板（bǎn）橫向尺寸較長，從而加大了機床寬度方向的結構（gòu）尺寸。

　　2、水平床身配上傾斜放置的滑板並配置傾斜式導軌防護罩的布局形式（shì），一方麵，凱恩利CNC數控車床具有水平床身工藝（yì）性好的特點（diǎn）；另一方（fāng）麵，機床寬度方向的尺寸較水平配置（zhì）滑板的要小，且排屑方便。

　　3、水平床身配上傾斜（xié）放（fàng）置的滑板和（hé）斜床身配置斜滑板的布局形式被（bèi）中小型數控車床所普遍（biàn）采用（yòng）。這是由於（yú）此兩種布局形式排屑容易，切屑不會堆積在導軌上，也（yě）就便於安裝自動（dòng）排屑器；操作方便，易於安裝機械手，以實現單機自動化；機床占地麵積小，外形簡潔、美觀，容易實現封閉式防護。

　　4、斜床身導軌傾斜（xié）的角度可為（wéi）30。、45。、60。、75。和90。（稱為立式床身（shēn））等幾種。傾斜角度小，排屑不（bú）便；傾斜角度大（dà），導（dǎo）軌（guǐ）的導向性差，受力情況也（yě）差。導軌（guǐ）傾斜角度的大（dà）小還會直接影響機床外形（xíng）尺寸高度與寬度的比例。綜合考慮上麵的（de）諸因素，中小規格的數控車（chē）床，其床身的傾斜度以30度為宜。

鳳崗雁（yàn）田吳銘利老板使用凱恩利數控車床的經驗分享（xiǎng）

地址：東莞鳳崗雁田布隴工業區

使（shǐ）用機型： CKX6136B (36標準排刀機）∠45斜床（chuáng）身高配置數控車床

使用時間：已超過一年

使用效果：一年內從沒有維修記錄。高精密的零配件（jiàn）都是采用（yòng）凱恩利機床做的（de）！凱恩利（lì）車（chē）床是他的發家致富之寶！！……

大好消息：決定今年5月份再加機，還是加凱恩利（lì）46標準排刀機

分享與（yǔ）轉介紹好友：現轉介紹了多家客戶：銘灝精密、紅紅利（lì）五金、東（dōng）超五金等；雖（suī）不是馬上能跟成功，但這吳銘利老板對我人格的認可對凱恩利機床的認可……

講解數控車床刀架的（de）布局

      數控車床的（de）水平床身的工藝性好，便於導軌麵的加（jiā）工。水平床身配上水平配置的刀槊可（kě）提高刀（dāo）架的運動（dòng）速度，一般可用於大型數控車床或小型精密數控車床的布局。但是，水平床身（shēn）下部空間小（xiǎo），導致排屑（xiè）困難。從結構尺寸上看，刀架水平放置使得滑板橫向尺寸較長，從而加大了（le）機床（chuáng）寬度方（fāng）向的結構尺（chǐ）寸。水平床身（shēn）配上傾斜放置的滑板並配置傾斜式導軌防護罩的（de）布局形式：

   1.有水平床身工藝性好的特點（diǎn）。

   2. 機床寬度（dù）方向（xiàng）的尺寸較水平（píng）配置滑板的（de）要小，且排屑方便。

         水平床身配上傾斜放置的滑板和斜（xié）床身配（pèi）置斜滑板的布局形式被中小型數控車床所普遍采用。這是（shì）由於此兩（liǎng）種布局形式排屑（xiè）容易，切屑不會（huì）堆（duī）積在導軌上，也便於安裝自動排屑器；操作方便，易於（yú）安（ān）裝（zhuāng）機械手，以實現（xiàn）單機自動化；機（jī）床占地麵積小，外形簡潔、美觀，容易實現封閉式防護。

         下麵為大（dà）家（jiā）講解數（shù）控車床刀架的布局： 數控車（chē）床的刀架是機床的重要（yào）組成部分，刀架是用於夾持切削刀具的，因此，其結（jié）構直（zhí）接影響機床（chuáng）的切削性能和切削（xuē）效率（lǜ），在一定程度上，刀架結構和性能體現了數控車（chē）床（chuáng）的設計（jì）與製造水（shuǐ）平（píng）。隨著數控車床的不斷發展，刀架結（jié）構（gòu）形式不斷創新，但總體來說大致（zhì）可以（yǐ）分為兩大類，即排刀式刀架（jià）和轉（zhuǎn）塔式刀架。有的車削中心還采用帶刀庫的自動換刀裝置。

        排刀式刀（dāo）架一般用於（yú）小型數（shù）控車床，各種刀具排列並夾持在可移動的滑板上，換刀時可實現（xiàn）自動定位。轉塔式刀架也稱刀塔或（huò）刀台，有立式和臥式兩種（zhǒng）結構（gòu）形式。具有多刀位（wèi）自動定位裝（zhuāng）置，通過轉（zhuǎn）塔頭的旋轉（zhuǎn）、分度（dù）和定位來實現機床的自（zì）動換刀動作。轉塔式刀架應（yīng）分度準確、定位可（kě）靠、重複定位精度高、轉位速度快（kuài）、夾緊剮性好，以保證數控車床的高精度和高效率。有（yǒu）的轉塔式刀架不僅可以實現自動定位，還可以傳遞動力。

        目前，兩坐（zuò）標聯動車床多采用（yòng）12工位的轉塔式刀架，也有采用6工位、8工位、10工位轉塔式刀架的。轉塔式刀架在機床上的布局有兩種形式：一（yī）種是用於加工盤類零件的轉塔式刀架，其回轉軸垂直於主軸；另一種是用於加工（gōng）軸類和盤類零件的（de）轉塔式刀架，其（qí）回轉軸平行於主軸。四坐標控剞的數控車床的床身上安裝有兩個獨立的滑板和（hé）轉塔式刀架，故稱（chēng）為雙刀架四坐標數控車（chē）床。

       其中，每個刀架（jià）的切削進給（gěi）量是分別控製的，因此，兩刀架可以同時切削（xuē）同一工件的不同部位，既擴大了加工範圍，又提高了加工效率。四坐標數（shù）控車床結構複（fù）雜（zá），且需要配置專（zhuān）門的數控係統，實現對兩個獨（dú）立刀（dāo）架的控製，適合加工（gōng）曲軸、飛機零件等形狀複雜、批量較大的零件。