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                            數控機床加工細長杆狀（zhuàng）類刀具（jù）的精（jīng）度分析

     以下是（shì）作（zuò）者對數控機床加工細長杆狀類刀具的精度分析：杆狀類刀具精度（dù）的（de）提高，一直是刀（dāo）具製造中的難點，其主（zhǔ）要原因是由於該類刀具的（de）有效部分太長、製造時刀具刃口離夾持部（bù）分太遠。由（yóu）於刃口離夾持部分太遠，加上夾頭有一定（dìng）的夾持精度(一般在0.002～0.005mm)，因此在開始磨削之前，刀具刃口處的徑向圓跳動就有可能已達到0.005mm～0.01mm(甚至更（gèng）大（dà）)。由於磨製刀（dāo）具（jù）特別是磨削刀槽時采用（yòng）強力磨削工藝，磨削力較大，使刀具的彈性變形大，加（jiā）工過程中會產生許多問題，如刀具槽形不對稱，刀具（jù）外圓尺寸、刃部參（cān）數、形（xíng）狀（zhuàng）誤差不符合要（yào）求，嚴重（chóng）時甚至導致刀具被折斷。下麵以數控（kòng）機床加工細長杆狀類刀具時有關刀具精度的問題作簡單分析（xī）。

   一、加（jiā）工機床（chuáng）對刀具精度的影響。機床精度對刀具精（jīng）度的影響製造任何刀具時，機床的精度都是決定刀具精度的關（guān）鍵，細長杆狀類刀具也不例（lì）外。支撐塊對刀具精度的影響該機床（chuáng）配備（bèi）的支撐塊主要用於數控加工細長（zhǎng）杆狀類刀具，其位置（zhì）在橫向、縱向都可調節，可根據實際情況進行定位（wèi）。如果支（zhī）撐塊（kuài）在（zài）橫向(即刀具的軸向)的位置選（xuǎn）擇不合（hé）理，則（zé）不能加工出合格的細長杆狀刀

具。支撐塊（kuài）過（guò）低，給刀具的支（zhī）撐力不夠，會（huì）導致刀槽在軸向形成倒錐;支撐塊過高，則支撐（chēng）塊硬頂著刀具，會（huì）導致刀槽在軸向形成順錐。因（yīn）此，羅湖區數（shù）控車床，支撐塊的準確定位對刀具的精度也很重要。

   二、數控加工砂輪對刀具精度的影響。

    刀具的所有參數都是由砂輪與（yǔ）刀具的相對運動來決定的（de），因此，砂輪直徑、砂輪直接參加切削的角（jiǎo）度（dù）、砂輪（lún）軸的法蘭長度、砂輪的磨損（sǔn）以（yǐ）及砂輪的粒度均影響刀具的精度。砂輪（lún）角度測量或輸入的準確程度砂輪角度測量（liàng）或輸入不準確時有可能造（zào）成：刀刃刃帶寬度與要求不符;階梯刀具階梯麵角度與要求不符;刀具後角位置或角度有誤差（chà）;排屑槽的槽形角（jiǎo）有誤差（chà）等。

   三、五金零件加工時冷卻液對磨削區的冷卻效果會直（zhí）接影響刀具的精度。選擇性能優（yōu）良的冷卻液和適當的冷卻壓力有利於（yú）冷卻液進入磨削區，將切削熱和切屑及時帶走，有（yǒu）效地降低刀具的表麵粗糙度。(摘自：中（zhōng）國機床網）

提高凱恩利數控車床的加工效率

      在實際生產過程中，我們（men）會發現相同的數控車床不同的人員（yuán）操作，在相同的工作時間內生產效率相差很大，許多數控車床的（de）加工能力得不到充分的體現（xiàn），發揮不出其優作用。在使用過程中，隻有充分考慮影響（xiǎng）數控車床生產效率的各方麵因素，想方設法地提高數控車（chē）床的生產效率，才（cái）能使數控車（chē）床的生（shēng）產能力得到（dào）充分的（de）發揮。

　　1.製定合理的加工工藝路線，減（jiǎn）少（shǎo）數控銑削的輔（fǔ）助時間

　　為了提高數控車床的生產效率，首（shǒu）先必須認真（zhēn）分析數控車床所加工的零件，弄清零件的材料、結構（gòu）特點和形（xíng）位公差要求、粗糙度、熱處理等方麵的技術要求（qiú）。然（rán）後在此基礎上，選擇合（hé）理（lǐ）的銑削加工工藝和簡潔（jié）的加工（gōng）路線（xiàn）。

　　加（jiā）工工藝的製定（dìng）：通常一個零件可以有數種不同的工藝（yì）過程，零件的工藝過程不同，其生產效率、加工成本以及加工精度往往有著顯著的差別，因此我（wǒ）們應（yīng）在保證零件加工質（zhì）量的前提下（xià），根據生產的（de）具體條件，盡量提高生產效率和降低生產成本，製定出合理的加工工藝。

　　加工路線的確定:正確簡潔的加工路線（xiàn），是保（bǎo）證加工質量和提高效率的基礎。選（xuǎn）擇零件的加工路線（xiàn）時，必須遵守加工路線的確（què）定原則，才能達到提高生產效率的

目的。確定加（jiā）工路線的原則主要有：應（yīng）能保證零件的加工精度和表麵（miàn）粗糙度的要求，且效率較高;應盡量使加（jiā）工（gōng）路線短，這樣既可減少程序段，又可減少刀具空程

走刀時間;應使數值計算簡（jiǎn）單，程（chéng）序（xù）段數量（liàng）少，以（yǐ）減少編程工作量。此外，確定加（jiā）工路線時，還要考（kǎo）慮工件的加工（gōng）餘（yú）量（liàng）和車床、刀具的剛度等情況（kuàng），確定是一次走（zǒu）

刀，還是多次走刀來完成加工。同時，應盡量做到一次裝夾、多方位加（jiā）工，一次加工成形。這（zhè）樣，可減少（shǎo）工件的安裝次數，有效縮短搬運和裝夾的時間。這樣，高轉速數控車床，既能（néng）

有效地提高加工效率又能很好地保證（zhèng）零件的位置精度要求。

　　2.合理（lǐ）安裝夾緊工件，提高裝夾速度

　　在（zài）數（shù）控車床上加工工件時，工件的定位安裝應力（lì）求使設計（jì）基準、工藝基準與（yǔ）編程計算的基準統一;盡量減少裝夾次數，盡可能在一次定位裝夾後，加工出全部（bù）待加（jiā）工表麵;避免采用（yòng）占機（jī）人工調（diào）整加工方案，以充分發揮數控車床的效能。

　　東莞（wǎn）數控車床切削加工時，對零（líng）件進行定位、夾（jiá）緊設計以及家具的（de）選用和設計等問題上要（yào）作全（quán）麵考慮。在設計家（jiā）具時，首先要保證家具的（de）坐標方向與車床的坐標方向相（xiàng）對固定。其（qí）次（cì），要協調零件和車（chē）床坐（zuò）標係的尺寸關係。同時，還應考慮：

　　(1)當零件生產批量不大時（shí），應盡量采用組合夾具、可調式夾具及通用夾具，強力數（shù）控車（chē）床，以縮短生產（chǎn）準（zhǔn）備時間、節省生（shēng）產費用;

　　(2)在成（chéng）批生產時才考慮（lǜ）采用專用夾具，並力求結構簡單;

　　(3)零件的裝卸要快速、方便、可靠，以縮短車床的停機時間;

　　(4)夾具上各零部件應不妨礙車床對零（líng）件各表麵的（de）加（jiā）工;

　　(5)在選擇工裝（zhuāng）時應有利於刀具（jù）交換，避（bì）免發（fā）生幹涉碰撞;

　　(6)在成（chéng）批生產中還可（kě）采用（yòng）多位、多件夾具，以提高加（jiā）工效率。

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