清遠數（shù）控車床,數控車床,凱（kǎi）恩利機械 ：

     區別一種是精度上的區別（bié），另外一種就是功能上多的區別，茂名數控車（chē）床，精度上就是普通車床加工不出來的精度，全功能的就可能能加（jiā）工，功能上的差別就很大了，比如說（shuō）一個較複雜的工件，普（pǔ）通車床能（néng）加工一半，通過2次加工或3次加工完成一個產（chǎn）品，而全功能數控車就可（kě）以一次完成，數控車床，這就是功能上的區別.有些工件複（fù）雜，要求高，普通車床通過二次加工是保證不了精度的，全功能車床（chuáng）上一次（cì）完成出來的就可以保證的了.如分（fèn）度.不過實話講還沒聽說過'全功能'數控車.一般都（dōu）是多功（gōng）能的。

數控（kòng）車床與（yǔ）普通車（chē）床的區別

　　1、采用了全封閉或半封閉（bì）防護裝置    數控車床采用封（fēng）閉（bì）防護裝置（zhì）可防止切屑或切削液（yè）飛出，給操作者帶來意外傷害。

　　2、采用自動排屑（xiè）裝置    數控車床大都采用斜床身結構布（bù）局，排屑（xiè）方便，便於采（cǎi）用自動排屑機（jī）。

　　3、主（zhǔ）軸（zhóu）轉速高，陽（yáng）江數控車床，工件裝夾安全可靠。 數控車床大都采用了液（yè）壓（yā）卡盤，夾（jiá）緊力（lì）調整方便可靠，同時也降低了操作工人的勞動強度。

　　4、可自動換刀    數控（kòng）車床都采用了（le）自動回轉刀（dāo）架，在加工過程中可自動（dòng）換（huàn）刀，連續完成多道工序的（de）加工。

　　5、主、進給傳動分離    數控車（chē）床的主傳動與進（jìn）給傳動采用了各（gè）自獨立的伺服電（diàn）機，使傳動鏈變得簡單、可靠，同時，各電機既可單獨運動，也可實現多軸聯（lián）動。

凱恩利  CKX6163D—W(刀塔帶尾（wěi）座（zuò）機）∠45斜床身高配置表    主要技術參數

一.數控機床的發（fā）展趨勢是什麽（me）？

數控技（jì）術的問世已（yǐ）有40多年的曆史，它是由機械學、控製學、電子學、計（jì）算機科學四（sì）大基礎學科發展起來（lái）的一門綜合性新型學科。技術發展（zhǎn）的需要對21 世紀的數控技術提出了更高的要求。

   主要發展方向。：  高速化、高精（jīng）度化（huà）、高可靠性、複合化、智能（néng）化、柔性化、集成化和開放性

二（èr）、 CKX6163D—W(刀塔帶尾（wěi）座機）∠45斜床（chuáng）身高配（pèi）置表    主要（yào）技術參數 

※尾座 18、尾座（zuò）錐度 M14  19、尾座套筒 Φ80 20、尾座（zuò）行程 ㎜120

 ※※其它  21、定位精度 mm0.005  22、重（chóng）複定位精度（X/Z/Y）恒溫下㎜0.003  23、床身結構45度  24、總裝機空量約kw11  25、機床淨重Kg2900  26、外形尺寸（長×寬×高）㎜ 2160×1380×1850

新年簽約分享和感謝

          新年（nián）簽約分享和感謝：1. 廣州白雲區秀水村（cūn）潘老板在2016-02-20訂購凱恩利46車銑機（jī）一批（機型：CKX46C-Y

數控車床（標準46機型-排刀機+帶Y軸+端銑2頭+Y軸側銑3頭）—高配配置）。

(出貨時（shí）間：在2016年15日-20日之間)

2.培訓計劃：在出貨前；買方客戶可以派（pài）1-2個技術員到生產廠（chǎng）家來學（xué）習（xí）；我（wǒ）公司有專門的技術工程師進（jìn）行專門的培訓和教育；直到學習熟練為止；出貨到買方工廠後（hòu）；再進行現場安裝和機器調試（shì）培訓！一般的故（gù）障排除方（fāng）法和操作係統（tǒng）的培訓。