尼龍（lóng）棒CNC數控車床 加工_厚街CNC數控車床 _凱恩利機械 ：

 數控技術的就業前景

一、數控人（rén）才市場需求 在發達國家中，數控（kòng）機床已經大量普遍使用。我（wǒ）國製造業與國際先（xiān）進工業國家相比存在著很大的差距，機床數控化率還（hái）不到2％對於目前我國（guó）現有的有限數量的數控機床（chuáng）(大部分為進口（kǒu）產品)也未能充分利用（yòng）。原因是多方麵的，數控人才（cái）的匾乏無疑是主要原因之一、由於數控技術是典型的、應用（yòng）廣泛的機電光一體化綜合技術，我國迫切需要大量的（de）從研究開發到使用維修的各（gè）個層次的技術人才（cái）。 數控人才的需求主要集中在以下的企業和地區（qū）： 1、國有（yǒu）大中型企業，高效率CNC數控車床 ，特別是目前經濟效益較好的（de）軍工（gōng）企業和國家（jiā）重大裝備製造企業（yè）．軍工製造業是我國數控（kòng）技術的主（zhǔ）要應用（yòng）對象（xiàng）． 杭州發電設備廠用6000元月薪招不到數控操作工。 2、隨著民營（yíng）經濟的飛速發展，我國沿海經濟發達地區(如廣東，浙江、江蘇、山東)，常（cháng）平CNC數控車床 ，數控人才更（gèng）是供不應（yīng）求，主要集中在模具製造企業和汽車零部件製造企業。 具有數控知識的（de）模（mó）具技工的年薪已開到了30萬元，超過了“博士”。

     CKX6146C—Y(排刀帶Y軸（zhóu）車銑（xǐ）複合機）∠45斜床身高配（pèi）置表

問題：軸的加工工（gōng）藝

1．零件圖樣分析（xī）;

2．確定毛坯;

3．確定主要表麵的加（jiā）工方法;

4．確（què）定定位基準;

5．劃分階段;

6．熱處（chù）理工序安排;

7．加工（gōng）尺寸和切（qiē）削用量;

8．擬定（dìng）工藝過程;

9．傳動軸機械加工

傳動軸的工藝路線如下：

   下料→車兩端麵，鑽中心孔→粗車各外圓→調質→修研中心孔→半精車各外圓，尼龍棒CNC數控車床 加工，車槽（cáo），倒角→車螺紋→劃鍵槽加工線→銑鍵槽→修研中心孔→磨削→檢驗（yàn）。

   主軸轉數級數 級無 １０、主（zhǔ）軸中心高 mm 50  １１、主軸轉數範圍 r.p.m  45-4000（設計時：理論6000-8000）１２、

主（zhǔ）軸通孔直徑  ㎜   Φ56

※※ 電機  1３、主電機功率 kw 4.4/5.5(可選）  14、進給電機  kw  1.3/1.5(可選）

※※ 刀具 15、 外圓方刀尺寸 ㎜   20×20  16、內孔鏜刀尺寸 ㎜

φ20  17、換刀方式  隨意換刀

18、 換刀時間  S 0.2  

19、換刀定位精度   0.003   20、

刀架裝（zhuāng）刀量  把   4把排刀+Y軸五（wǔ）軸動力頭  ※※  動力頭   21、  動力頭電機  kw 0.75

22、 動力頭轉速  3000   23、 動力頭夾持（chí）  ㎜  ER20/φ13   24、動力頭攻牙  M   M8

本廠產品開（kāi）發能（néng）力強，展出產品多，質量方麵與台灣機、日本機不相上下，歡迎選（xuǎn）購！展會後：業務（wù）部的同（tóng）事（shì）們取（qǔ）得了良好的業績，業務量和信息量（liàng），大量的增加！為工廠（chǎng）的產品宣傳和事（shì）業的發展狀大：取得了（le）好的成績！！

·車（chē）銑複合機床的加工  -->車（chē）銑複合機床加工平台吸引人的地方在於（yú），其能夠在一次裝夾調（diào）試後全部完成工件的加工。現在，CAM軟件的（de）發展已經可以使配有B軸銑削加工頭的車（chē）銑複合機床，在隻采用一把刀具的條件下，對工件的內外輪廓表麵進行精車削加工。這種新的車床在其精車削.  

８、主軸端部形式  A2-6  ９、 主軸轉數級數  級   １０、 主軸（zhóu）中心高 mm  50 １１、主軸轉（zhuǎn）數範圍 r.p.m   45-4500（設計（jì）時：理論6000-8000） １２、主軸通孔（kǒng）直徑 m M  Φ66   ※※ 電機  1３、主電機功率 kw   4.4/5.5(可選） 14、進給電機 kw   1.3/1.5(可選） ※※ 刀具   15、 外圓方刀尺寸 ㎜   20×20  16、內孔鏜刀（dāo）尺   ㎜   φ20  17、換（huàn）刀方式  隨意換刀  18、 換刀時間   0.2   19、換刀定（dìng）位精度   0.003   20、 刀（dāo）架裝刀量  把  5把排刀+二軸動（dòng）力頭