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CKX6146C—C (帶端銑側銑車銑複合機）∠45斜床身高配置表

１１、 主（zhǔ）軸轉數範圍  r.p.m   45-4500（設計時：理論6000-8000）

１２、主軸通孔直（zhí）徑   ㎜ Φ56

※※電機  1３、主電機功率    kw 4.4/5.5(可（kě）選） 14、進給電機 kw  1.3/1.5(可選）

※※ 刀具 15、 外圓方刀尺寸 ㎜  20×20  16、內孔鏜刀尺寸 ㎜ φ20  17、換刀方式

隨意換刀 18、換刀時間 S 0.2  19、 換刀定位精度  0.003  20、刀架裝刀量   把  5把排刀+二軸動力頭

說明:  因係統空間有限和網絡（luò）檢查性（xìng）的（de）要（yào）求，隻能提供部（bù）分說明，如有需要，請看網頁。

 

CKX6152D—Y (刀塔（tǎ）帶Y軸車銑複合機∠45斜床身高配置表

動力頭主要分為氣動鑽孔動力頭（tóu），隆邦數控車床，伺服鑽孔動力頭和伺（sì）服攻絲動力頭。

氣（qì）動鑽（zuàn）孔動力頭 ：在沒孔的工件上鑽個孔（kǒng）出來.適合加工小孔，回轉（zhuǎn）速（sù）高，精密度高，進給力小，重量輕，容易安裝，方便使用，節約成本，數控車床，比較適合做專機或者倒角去毛刺使（shǐ）用。氣壓式進給不是很穩定，所（suǒ）以進給的時候需要加裝穩速器。而且（qiě）不能加工硬度（dù）比較硬的材質。氣壓式為動力推進（jìn）加工（gōng），馬達回轉配合轉速，為回轉切削動力。

※※ 主軸    ８、 主軸端部形式  A2-6   ９、 主軸轉數級數  級  無   １０、 主軸中心高（gāo） mm 65１１、 主（zhǔ）軸轉數範圍 r.p.m   45-4500（設計時：理論6000-8000）  １２、 主軸通孔直徑  ㎜  Φ66

※※ 電機     1３、主電機功率kw4.4/5.5(可選）  14、 進給電機 kw    1.3/1.5(可選）

 

CKX6152C—C (帶端銑側銑車銑複合機）∠45斜床身高配置表   主要材料清（qīng）單   

台灣研（yán）製出三款車銑複合機床及其關鍵零部件  日前，道生數控車床 ，台灣“智能型（xíng）車銑複合（hé）工具機研發同盟（méng）”下的台灣工（gōng）研院機械所和七家機床整機和機械零部件廠商，已分別與台灣經濟部技術處簽署合約，將（jiāng）共同投資2.44億元新台幣完（wán）成三款車銑複合機床（chuáng）及其關鍵零（líng）部件的研發。投資（zī）經費中，四成由台灣科（kē）專（zhuān）計畫經費...  

數控排刀車床是我廠數控（kòng）車（chē）床產品係（xì）列中（zhōng）性價比的一類機床，這是針（zhēn）對大批量生產的用戶專門設計的數控機床（chuáng）。如軍工、汽車、摩托（tuō）車、機械零件加工、家用電器．紡織等行業中，精弗思數控車床，有些零（líng）件批量很（hěn）大同時要求節拍短（duǎn），可靠性強，我們采用排刀的方式對其進行加工，以滿足這些用戶的需求（qiú）    台灣研製出三（sān）款車銑（xǐ）複合機床及其關鍵零部件  日前，台（tái）灣“智能型車銑（xǐ）複合工具機研發（fā）同盟”下的台灣工研院機械所和七家機床整機和（hé）機械零部件廠商（shāng），已分別與台（tái）灣經濟部技術處簽署合約，將共同投資2.44億元新台幣完成三款車銑複合機床及其關鍵零部件的（de）研發。投資（zī）經費中，四（sì）成由（yóu）台灣（wān）政務科專計畫經（jīng）費...  

主（zhǔ）軸電機   中國5.5KW(日本安川4.4KW)伺服電機

 2、 主軸軸承   日本原裝NSK或（huò）德國FAG精密級軸承—(根據產（chǎn）品加工要求，可選配）

 3、數控係統  北京KND、台灣寶元、新代（dài）(注（zhù）:可選日本（běn）三菱或（huò）發那科)

 4、 伺服係統（驅動（dòng）器+電機）  日本安川1.3KW/邁信（xìn）1.5KW

 5、X、Z軸滾（gǔn）珠絲杆  台灣銀泰或上（shàng）銀P3級重負荷滾珠絲杆（φ32）

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