數控車床、野川數控（kòng）車（chē）床、凱恩利機械(多圖) ：

CNC數控車床,東莞數控車床,深（shēn）圳數（shù）控車床
CKX6152C—C (帶端銑側銑車銑複合機）∠45斜床身高配置表

本廠產品開發能（néng）力強，展（zhǎn）出產品多（duō），質量方麵與台灣機、日本機不相上下，歡迎選購！展會後：業（yè）務（wù）部的同事（shì）們取得了良好的業績，今日標準數（shù）控（kòng）車床 ，業務量和信息量（liàng），大量的增加！為工廠的產品宣傳和事業的（de）發展狀大：取（qǔ）得了好的成績！！

·車銑複（fù）合機床的加工  -->車銑複合機床加（jiā）工平台吸引（yǐn）人的地方在於，其能夠在一（yī）次裝夾調試後全部完成工件的（de）加工。現在，CAM軟件的發展已經可以使配有B軸銑削加工頭的車銑複合機床，在隻采用一把刀具的條件下，對工件的內外輪廓表麵進行精車削加工。這種新的車床在其精車削.  

８、主軸端部形式  A2-6  ９、 主軸轉數級數  級   １０、 主軸中心高（gāo） mm  50 １１、主（zhǔ）軸轉（zhuǎn）數範圍 r.p.m   45-4500（設計時：理論（lùn）6000-8000） １２、主軸通孔直徑 m M  Φ66   ※※ 電機  1３、主電（diàn）機功（gōng）率 kw   4.4/5.5(可選） 14、進給（gěi）電機 kw   1.3/1.5(可選） ※※ 刀具（jù）   15、 外圓方刀（dāo）尺寸（cùn） ㎜   20×20  16、內孔鏜刀尺   ㎜   φ20  17、換刀方式  隨意換刀  18、 換刀時間   0.2   19、換刀（dāo）定位精度   0.003   20、 刀架裝刀（dāo）量  把  5把排（pái）刀+二軸動力頭

 

       CKX6152D—Y(刀塔帶（dài）Y軸車銑複合機∠45斜床身高配置表

凱恩（ēn）利機床廠----動力頭的生產廠家簡單（dān）分析下動力頭的（de）6大主要作用：

1. 由於刀具進給與旋轉是同步（bù）進行，數控車床，因此很薄或很軟的（de）材料也能被有效（xiào）地加工。

2. 適應性強，可以很方便地調（diào）整加工螺紋的直徑（jìng），螺距及行程 。

3. 行程（chéng）長，附（fù）件種類多，可以方便地將單軸攻（gōng）絲（sī）頭換成多軸攻絲頭，能同時（shí）滿足用戶小（xiǎo）批量和大批量生產需要 。

4.不斷（duàn）響應（yīng）用戶對鑽孔（kǒng）加工的高速化 ，楊牧數控車床（chuáng） ，鑽削動力頭，野川數控（kòng）車床，風電式底座型 。

   CKX6152D—Y(刀（dāo）塔帶（dài）Y軸車銑複合機∠45斜床身高配置表

一、 主要技術參數

 ※※ 移動範圍   1、 行（háng）程（X/Z/Y） ㎜ 850/280/180  2、設定單位（X/Z/Y） ㎜ 0.001  3、速度移（yí）動（X/Z/Y）m/min 22/22/15（30/30/15可選）

 ※※ 加工範圍  ４、床身上回轉直徑 ㎜ Φ400  ５、加（jiā）工直徑 盤件/軸件（jiàn） ㎜  Φ350/φ100  ６、 加工外圓長度 ㎜ 230

 ７、棒料直徑 ㎜ Φ55 

車銑複（fù）合（hé）加工中心

另一種是以工序集中（zhōng）原則為基礎的、以機械加工工藝為主的複合，車銑複合加工是近年來（lái）該領域發展為（wéi）迅速的加工方式之一。

目前的航空（kōng）產品零件突出表現為多品種小批量、工藝過程複雜（zá），並且廣泛采用整體薄壁結構和難加工材料，因此製造過程中普遍（biàn）存在製造周期長、材料切除量大、加

工效率低以及加工（gōng）變形嚴重等瓶頸。為了提高航空複雜產（chǎn）品的加（jiā）工效率和加工精度，工藝人員一直在尋求（qiú）更為高效精密的加工工藝方法。車銑複合加工設備的出現為

提高航（háng）空零件的加工精（jīng）度和效率提供了一種有（yǒu）效解決方案。

CKX6152C—Y∠45斜床身高配置表(排刀帶Y軸（zhóu）車銑複合機）主（zhǔ）要材料清單（dān）

1、 主軸電機 中國5.5KW(日本安川4.4KW)伺服電機2、 主軸軸承 日本原（yuán）裝NSK或（huò）德國FAG精密級軸承—(根據產品加工要求，可（kě）選配） 3、 數控係統 北京KND、台灣寶元、新代(注:可選日本三菱或發那科) 4、 伺服係統（驅動器+電機） 日本安川1.3KW/邁信1.5KW 5、X、Z軸滾珠絲杆（gǎn）台灣銀（yín）泰或上銀P3級（jí）重負荷滾（gǔn）珠絲杆（φ32） 6、 X、Z軸（zhóu）直線導軌  台灣銀泰或上銀P級重負荷直線導軌 7、X、Z軸軸承  日本原（yuán）裝NSK或德國FAG精密（mì）級軸承（chéng）—(根據產品加工要求，可選配） 8、 刀架形式（shì）  4把排刀+Y軸五軸動（dòng）力頭 9、液壓回轉油缸  台灣回轉油缸 10、液壓（yā）站  台（tái）灣變量油泵、液壓電機、液壓電磁閥+風冷係統

 11、電腦潤滑係統  河穀（gǔ）

 

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