數控車床（chuáng）_凱恩利機械_力威數控車（chē）床 ：

CKX6152D—Y(刀塔（tǎ）帶Y軸車銑複合機∠45斜（xié）床身高配置表

一、 主要技術參數     ※※ 加工範圍   ４、 床身上回轉直徑 ㎜ Φ400  ５、加工直（zhí）徑 盤件/軸件 ㎜ Φ350/φ100 ６、加工外圓長度（dù） ㎜    230   ７、  棒料直徑 ㎜ Φ55

二（èr）、  動力頭的有什麽作用和應用？

5.主軸旋轉由電力，進（jìn）給及控製由壓縮空氣壓力進行的性能價格比卓越的鑽削裝置（zhì），根據加工條件可以從豐富的機種（zhǒng）中選擇適合的型號 。

6. 底（dǐ）座型結構的（de）高精度，高（gāo）剛性鑽削裝置，主軸電動機（jī）采用（yòng）了高性能，高功率的電動機，具有從低轉速到高轉速廣泛的（de）類型。

鑽孔攻牙主軸頭屬動力部件，可鑽（zuàn）孔、攻牙作業，也（yě）可配（pèi）裝（zhuāng）多（duō）軸器，提升效率。是（shì）精度要求較高（gāo）之產品加（jiā）工，量（liàng）產型產品（pǐn）可配作自動化作業，例如：摩托車零部件、

汽車零部件等要求高及量產化的（de）部件。

通過送料機械手夾爪的變化（huà），可完美配合各類非標零件，與數控（kòng）機床通訊，從而完成機械（xiè）手自動送料過（guò）程。

　　工作原理

　　油浴（yù）送料機

由液壓（yā）站、料（liào）管、推料杆、支架、控製電路等五部分組成，原理是油泵以恒定的壓力（lì）（0.1～0.2Mpa）向料管供油，推動（dòng）活塞杆（推料杆（gǎn））將（jiāng）棒料推入主

軸，所以也稱作油壓送料機。工作時棒料處於料管的液壓油內，當棒料旋轉時，在油液的阻尼反作（zuò）應力下，棒料就（jiù）會從料管內（nèi）浮起，當轉（zhuǎn）數快時棒料就會自動（dòng）懸浮在

料管（guǎn）中央的轉動。大大的減少（shǎo）少棒（bàng）料與送料管壁的碰撞與磨擦。工作時振動與噪音非常小，特別適用高轉速，長棒料，精密工件加工。 　

　　當前國內外應用日益廣（guǎng）泛的的油浴送（sòng）料機，可以配套於各（gè）類（lèi）加工機床使用，開源（yuán）數控車床，配合（hé）加工機床（chuáng）完成自動（dòng）送料工作，棒料自動送完後，數控車床，機床自動處（chù）於等待（dài）加料狀態，並通過（guò）警示裝置告知操作人員加料。

四、使用跟刀架支承車細長軸（zhóu）

跟（gēn）刀架（jià）固定在床鞍上，一般（bān）有兩個支承爪，跟刀架可以跟隨車刀移動，抵消徑向切削時可以增加工件的剛度，減少變形。從而提高細長軸的形（xíng）狀精度和（hé）減小表麵粗糙度。從跟刀架的設（shè）計原理來看，隻需兩隻（zhī）支承爪就可以了（圖9--4），因車刀給工（gōng）件的切（qiē）削抗力F`r，使工件貼（tiē）住在（zài）跟刀架（jià）的兩個（gè）支承爪上。但是實際使用時，力威數控車床（chuáng），工件本身有一個向下重力，以及工件不可避免（miǎn）的彎曲，因此，當車削時，工件往往（wǎng）因離心力瞬（shùn）時離開支承（chéng）爪、接觸支承爪（zhǎo）而產生振動。如果采用三隻支承爪的跟刀架支承工件一麵（miàn）由車刀抵住，使工件上下、左右都（dōu）不能移（yí）動，車削時穩定，不易產生振動。因此車細找軸時一個非常

   CKX6146D—W (刀塔（tǎ）帶尾座機）∠45斜床（chuáng）身高配置表主要（yào）技術參數

※※ 刀具 15、 刀架裝刀量 把（bǎ）8把排刀  16、外圓方刀尺寸 ㎜ 20×20 17、 內孔（kǒng）鏜刀尺（chǐ）寸 ㎜ φ20

 ※※ 尾座 18、 尾座（zuò）錐度 M14  19、 尾座（zuò）套筒 Φ70 20、 尾座行程 ㎜ 100  ※※ 其它 21、 定（dìng）位精度 mm 0.005  22、 重複定位精度（X/Z/Y）恒溫下 ㎜ 0.003   23、 床身（shēn）結構 45度   24、 總裝機空量約 kw 9   25、 機（jī）床淨（jìng）重 Kg 2850   26、 外形尺寸（長×寬×高（gāo）） ㎜ 2160×1350×1760