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CKX6152C—Y(排刀帶Y軸車銑複（fù）合機）∠45斜床身高配置表

 一、  ※※ 移（yí）動範（fàn）圍 1、 行程（X/Z/Y） ㎜ 850/280/180 2、設定單位（X/Z/Y）㎜ 0.001   3、速度移動（X/Z/Y）

 m/min  22/22/15（30/30/15可選）

 ※※加工範圍  ４、 床（chuáng）身（shēn）上回轉直徑  ㎜  Φ400  ５加工直徑 盤件/軸件 ㎜ Φ350/φ100   ６、加工外圓長度 ㎜ 230  ７、棒料直徑 ㎜  Φ51   ※※ 主軸 ８、 主軸端部形式（shì）  A2-6  ９、 主軸轉數級（jí）數  級  無（wú）  １０、主（zhǔ）軸中心高 mm 50 １１、主軸轉數範圍  r.p.m  45-4000（設計時：理論6000-8000）  １２、 主軸通孔直徑  ㎜  Φ66   ※※ 電機 1３、 主電機功率

   kw 4.4/5.5(可選） 14、進給電機 kw  1.3/1.5(可選）

二、車銑複合加工中心含義

車銑是利用銑刀旋轉和工件旋轉的（de）合成運動（dòng）來（lái）實現對工件的切削加工，使工件在（zài）形狀精度、位置精度、已加工表麵完整性（xìng）等多（duō）方麵達到使用要求的一（yī）種先進切削加工方法。車銑複合加工不是（shì）單純的將車削和銑削兩種加工手段合並到（dào）一台機床上， 而是（shì）利用車銑合成（chéng）運動來完成各類表麵的加工（gōng）， 是在當今數控技術得到較（jiào）大發展的條件（jiàn）下產生的一種新的切削理（lǐ）論和切削技術。

問題：軸的加工工藝

※※ 主軸８、主軸端部形式  A2-5  ９、

1．零件圖樣分析;

2．確定毛坯;

3．確定（dìng）主要（yào）表麵的加（jiā）工方法;

4．確定定位基準;

5．劃分階段;

6．熱處理工序安排（pái）;

7．加工尺寸和切削用量;

8．擬定工藝過程;

9．傳動軸（zhóu）機械加工

傳動軸的工藝路線如下：

   下料→車兩端麵，CNC數控車床 ，鑽中心孔→粗車各外圓（yuán）→調質→修研中心孔（kǒng）→半（bàn）精車各外圓，坤田CNC數控車床 ，車槽，倒角→車螺紋→劃鍵槽加工線→銑鍵槽→修研中心孔→磨削→檢驗。

   主（zhǔ）軸轉數級數 級無 １０、主軸中（zhōng）心高 mm 50  １１、主軸（zhóu）轉數範圍 r.p.m  45-4000（設（shè）計時：理論6000-8000）１２、

主軸通（tōng）孔直徑  ㎜   Φ56

※※ 電機  1３、主電機功率 kw 4.4/5.5(可選）  14、進給（gěi）電機  kw  1.3/1.5(可選）

※※ 刀具 15、 外圓方刀尺（chǐ）寸 ㎜   20×20  16、內孔鏜刀尺寸 ㎜

φ20  17、換刀方式  隨意換刀

18、 換刀時間  S 0.2  

19、換刀定位精度   0.003   20、

刀架裝刀量  把   4把排刀+Y軸五軸動（dòng）力（lì）頭  ※※  動力頭   21、  動力頭（tóu）電機  kw 0.75

22、 動力頭轉速  3000   23、 動（dòng）力頭夾持  ㎜  ER20/φ13   24、動力（lì）頭攻牙  M   M8

車銑複合加工中心優（yōu）勢（shì）

（3）減少占地麵積，降低生產成本。緊湊美觀的外形設計，改善了空間（jiān）利用方式，嘉歐CNC數控車床 ，維（wéi）護修理更方便讓客戶（hù）得到的滿意；雖然（rán）車銑複合加工設備的單台價格比較高，但由於（yú）製造工藝鏈的縮（suō）短和產品所需設（shè）備的減少，精速CNC數（shù）控車床 ，以及工裝（zhuāng）夾（jiá）具（jù）數量（liàng）、車間占地麵（miàn）積和設備維（wéi）護費用的（de）減少，能夠有效降低總體固定資產的投資、生產運作和（hé）管

理的成本。

  CKX6146D—Y(刀塔帶Y軸車銑複合機∠45斜床（chuáng）身高配（pèi）置表 主要材料清單

 1、主軸電機 中國（guó）3.7KW/5.5KW(日本安川4.4KW)伺服電機

 2、主軸軸承  日本原裝NSK或德國FAG精密級軸承—(根據產品加工要求，可選配）

 3、數（shù）控（kòng）係（xì）統  北京KND、台灣寶元、新代(注:可選（xuǎn）日本三菱或發那（nà）科)

 4、伺服係（xì）統（驅動器+電機）  日本安川1.3KW/邁信1.5KW

 5、 X、Z軸滾珠絲杆   台灣銀（yín）泰或上（shàng）銀P3級重負荷滾珠（zhū）絲杆（φ32）

 6、 X、Z軸直（zhí）線導軌   台灣銀泰或上銀P級重負荷直線（xiàn）導軌

 7、 X、Z軸軸承（chéng）   日本原裝NSK或德國FAG精密級（jí）軸承—(根據產品加工（gōng）要求，可選配）

 8、刀架形（xíng）式  台灣佳速八工位刀（dāo）塔+2位動力頭（佳速、六鑫、新鑫--可選）

 9、  液壓回轉油缸  台灣回轉油缸

 10、 液壓站  台（tái）灣變量油泵、液（yè）壓電機、液壓電磁閥+風冷係統

 11、 電腦潤滑係統   河穀

 

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