- 產(chǎn)品詳情
- 聯係方式
- 產品(pǐn)品牌:凱恩利(lì)機械
- 供貨總量:不限
- 價格說明:議定
- 包裝(zhuāng)說明:不限
- 物流(liú)說明:貨運及物(wù)流(liú)
- 交(jiāo)貨說明:按訂單
- 有效期至:長期有效(xiào)
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數控車床效力說(shuō)明
為(wéi)了提高複雜異型產品的(de)加工效率和加工(gōng)精度,工藝人員一直在尋求更為高(gāo)效精密的加工工藝方法。車銑複合加工設備的出現為提(tí)高航空航天零件(jiàn)的加工精度和效率提供了一種有(yǒu)效解決方案。
加工效率與精度是金屬加工領域(yù)追求的永恒目標。隨著數控(kòng)技術、計算機技術、機床技術以及加工工藝技術(shù)的不(bú)斷發展,傳統的加工(gōng)理(lǐ)念已不能滿足人們對(duì)加工速
度、效率和精度的要求。在這樣的背景下,複合加工技術應運而生。一般來說,複合加工是指在一台加工(gōng)設備上能夠完成不同工序或者不同工藝方法的加工技術的總
稱。目前的複合加工技術主(zhǔ)要(yào)表現(xiàn)為2種不同的類型,一種是(shì)以能量或運動方式為基礎的不同加工方法的複合;另一種(zhǒng)是以工序集(jí)中原則(zé)為基(jī)礎的、以機械加工(gōng)工藝
為主的複合,車(chē)銑複(fù)合加工是近年來該領域發展為迅速的加(jiā)工方式(shì)之一。
目前的航空產(chǎn)品零件突出表現為多品種小批量、工藝過程複雜,並且廣泛采用整體薄壁結構和難加(jiā)工材料,因此製造過程中普遍存在製造周期長、材料切除量大、加
工效率低以及(jí)加工變形嚴重等瓶頸。為了提高航(háng)空複雜產品的加工效率和加工精度(dù),工藝人員一(yī)直在(zài)尋求更(gèng)為高效精密的加工工藝方法。車銑複合加工設備的出現為
提高航空零件的加工精度和效率提供了一種有(yǒu)效解決方案。

問題(tí):軸的加工工藝
1.零件圖樣分析;
2.確定毛坯;
3.確定主要表麵的加工方法;
4.確定定位基準;
5.劃分(fèn)階段;
6.熱處理工序安排;
7.加工尺寸和切(qiē)削用量(liàng);
8.擬定工藝過程;
9.傳動軸機(jī)械加工
傳動軸的工(gōng)藝路線如(rú)下:
下料→車兩端麵,鑽中心孔→粗車各外圓→調質→修研中心孔→半精車各(gè)外圓,車槽,倒角→車螺紋(wén)→劃鍵槽加工線(xiàn)→銑鍵(jiàn)槽→修研中心孔→磨削→檢驗。
主軸轉數級數 級(jí)無 10、主軸中心高 mm 50 11、主軸轉(zhuǎn)數範(fàn)圍 r.p.m 45-4000(設計時:理論(lùn)6000-8000)12、
主軸通孔直徑 ㎜ Φ56
※※ 電機 13、主電機功率 kw 4.4/5.5(可(kě)選) 14、進給電機 kw 1.3/1.5(可選)
※※ 刀具 15、 外圓方刀尺寸 ㎜ 20×20 16、內孔鏜刀尺寸(cùn) ㎜
φ20 17、換刀方式 隨意換刀
18、 換刀(dāo)時間 S 0.2
19、換(huàn)刀定位精度(dù) 0.003 20、
刀架裝(zhuāng)刀量 把 4把排刀+Y軸五軸(zhóu)動力頭 ※※ 動力頭 21、 動力頭(tóu)電機 kw 0.75
22、 動力頭轉速 3000 23、 動力頭夾持 ㎜ ER20/φ13 24、動力頭攻牙 M M8

斜床身高配置表 CKX6152C—C∠45 (帶端銑側銑車銑複合機)
複(fù)合機床已成為機床產品發展趨勢(shì)之一,作為機床中占有相當比重的車床與(yǔ)銑床如果 能(néng)夠結合起來,無疑將大(dà)大提高機床(chuáng)的加工範圍和工作效率,提高加工精度(dù)等等(děng)。
車銑複合機床特點: 一(yī)、CXF-WS(臥式係列):適用於多棱體及端麵的加工.
etc.二、CXF臥式係列數控機床能夠高效(xiào)率、高精度地完(wán)成車削多棱體及四方體、六方體等多麵工件的加工.
precision.三、對多棱(léng)體的變徑加工尤為方便,所加工工件比傳統數控機床加工精度提高了一個數量級.
海納百川,有容(róng)乃(nǎi)大。
藍牙數控車方機床,可實現一次裝夾,成完車(chē)外圓、倒角、平端麵、車銑各類五金零(líng)件的銑單麵、雙麵(miàn)、車(chē)四方、車六方、車(chē)八方,車一字槽(cáo)、銑十字槽,鑽孔、攻
牙等工序的加工,並且保證工件表麵的高光潔度(dù)和高精度,以及工件倆端的平行度,比傳統數控銑床加工效率(lǜ)要提高5至10倍(bèi)。
整機底座采用鑄(zhù)造件,床體結構堅實,導軌(guǐ)支撐穩定;X,Y,Z軸均采用滾珠絲杆直線導軌,滑塊預緊無(wú)間隙;各軸絲杠(gàng)均為精密的(de)滾珠絲杠,耐(nài)磨,摩(mó)擦係數
小,具有較高的定位精度和(hé)靈活性,運動平穩特(tè)點;接(jiē)口采用(yòng)國際標準G代碼指令,兼容國內外變成軟件,操作簡便。
複合加工機床突出優點是工(gōng)件在(zài)一次裝卡中完成大部分或(huò)全部加工(gōng)工序,從而達到減少機床和夾具、免去工序間的(de)搬運和儲存,減少工序安裝誤差,縮短加工周期和節(jiē)約作業麵積(jī)的

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