供應信息
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- 產品品牌:凱恩利機械
- 供貨(huò)總量:不限
- 價格說明:議定
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- 有效(xiào)期至:長期(qī)有(yǒu)效
凱恩利機械(圖)_數控(kòng)車床品質保證 _東升數控車床 :
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CKX6146D—W (刀塔帶尾座機)∠45斜床(chuáng)身高配置表(biǎo)
一、 主要技術參數





※※ 移動範圍 1、行程(X/Z) ㎜ 360/580 2、設定(dìng)單位(X/Z) ㎜ 0.001 3、 速度移動(X/Z) m/min 18/20(30/30可選)
※※ 加工範圍 4、 床身上回轉直徑 ㎜ Φ350 5、 加工直徑 盤件/軸件 ㎜ Φ300/φ160 6、 棒料(liào)直徑 ㎜ Φ45
7、 加工外圓長度 ㎜ 420
數(shù)控車床加工長(zhǎng)軸(zhóu)定義方法
一(yī)、細(xì)長軸的定義:當(dāng)工件長度跟直(zhí)徑直比大於20~25倍(L/d>20~25)時,數控車床品質保證 ,稱為細長軸。
二(èr)、由於細長軸本身剛性差(L/d值愈大,剛(gāng)性愈差),在車(chē)削過程中會出現以下問題:
1、工件受切削力、自重和旋轉時離心力的作用,會產生彎曲、振動, 數控車床品牌 ,嚴重影(yǐng)響其圓柱度和表麵粗糙度。
2、在切削過程中,高轉速數控車床,工件受熱伸長產生彎(wān)曲變形(xíng),;車削就很難進行(háng),嚴重時會(huì)使工件在頂錐間(jiān)卡住。因此,車細長(zhǎng)軸是一種難度較(jiào)大的加工工(gōng)藝。雖然車細長軸的難度較大,但它也有一定的規律性,主(zhǔ)要抓住中心架和跟刀架的使用(yòng)、解決工件熱變形伸長以合理選擇車刀幾何形狀等三個關鍵技術,問題就迎刃(rèn)而解了。


車銑複合(hé) 優勢
與常規數(shù)控(kòng)加工(gōng)工藝相比,複合加工具有(yǒu)的突出優勢主要表現在以(yǐ)下幾個方麵。
(1)縮短產品(pǐn)製造工藝鏈,提高生產效率。車(chē)銑複合加工可以(yǐ)實現一次裝卡完成全部(bù)或者大部分加工工序,從而大大縮短產品製造工藝鏈。這樣一方(fāng)麵減(jiǎn)少了由於裝卡改變導致的生產輔助時間,同時也(yě)減少了工裝卡具製(zhì)造周期和等待時間,能夠顯著提高生產效率。
(2)減少裝夾次數,提高加工精度。裝卡次數(shù)的減少避免了由於定位基準轉化(huà)而導致(zhì)的誤差積累。同時,東升(shēng)數控車床,目前的(de)車銑複合加工設備(bèi)大(dà)都(dōu)具有在線檢測的功能,可以實現製(zhì)造過程關鍵數據的在(zài)位(wèi)檢測和精度控製,從而提高產品的加工精度。
(3)減少占(zhàn)地麵積,降低生產成本。雖然車銑複合加(jiā)工設備的單台價格比較高,但(dàn)由(yóu)於(yú)製造工藝鏈的縮短和產(chǎn)品所需設備的(de)減少,以及工裝夾具數量、車間占地麵積和設備維護費用的(de)減少,能夠有效降低總體固定資產的投資、生產運作和管理的(de)成本。

CKX6136C—Y(排刀帶Y軸車銑複合機)∠30斜床身高配置表
常規數控加工工藝相比,複合加工具有的突出優勢主要表現在以下幾個方(fāng)麵。
(1)縮短產品製造工藝鏈,提高生產效率。車銑複(fù)合加工可以實現一次裝卡完成全部或者大部分加工工序,從而大大縮(suō)短產品(pǐn)製造工藝鏈。這樣一方麵減(jiǎn)少了由於裝卡改變導致的生產(chǎn)輔助時間,同時也減少了工裝卡具製造周(zhōu)期和等待(dài)時間,能夠顯著提高生產效率。
(2)減少裝夾次數,提高加工精度。裝卡次數的減少(shǎo)避免了由於定位基準轉化而(ér)導致的誤差積累。同時,目(mù)前的車銑(xǐ)複合加工設備大都具有在線檢測的功能,可以實現(xiàn)製造(zào)過程關鍵數據的在位檢測和(hé)精度控製,從(cóng)而提高產品的加工精度(dù)。
主軸(zhóu) 8、主軸端部形式 A2-4 9、主(zhǔ)軸(zhóu)轉數級數級無 10、主軸中心高mm50 11、主軸(zhóu)轉數(shù)範圍r.p.m45-4000(設計時:理論6000-8000) 12、主軸通孔直徑㎜Φ46
※※電機 13、主電機功率kw2.9/3.7(可選) 14、進給電機kw0.85/1.5(可(kě)選)
※※刀具 15、外圓方刀尺寸㎜20×20 16、內孔鏜刀尺寸㎜φ20 17、換刀方式(shì) 隨意換刀 18、換刀時間S0.2
19、換刀定位精度 0.003 20、刀架裝刀量把4把(bǎ)排刀+Y軸五軸動(dòng)力頭
※※動力頭 21、動力頭(tóu)電機kw0.75 22、動力頭轉速 3000 23、動力頭夾持㎜ER20/φ13 24、動力頭攻(gōng)牙MM8

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