良口數控車床,三菱係統M70A數控車床,凱恩利機械 ：

（六）、流體噪聲（壓（yā）力脈動）控製措（cuò）施： （1） 安裝減（jiǎn）震軟管

　　（2） 在管路中設置（zhì）蓄能器（qì）。

　　（3） 在管（guǎn）路上安裝消聲器或串聯濾聲器 。因體積大、費用高而應用較少。

　　二、液壓衝擊

　　（一）液流換向時產（chǎn）生的衝擊

　　排除方法（fǎ）：改進換向閥閥芯進回油控製邊的結構。  (二)節流緩衝裝置失靈（líng）引起的（de）液壓衝擊 （1） 液（yè）壓缸端部緩衝。 （2） 節流緩衝裝（zhuāng）置

　排除方法（fǎ）：將（jiāng）換（huàn）向閥上的（de）節流閥調節手輪順時針旋進，數控車床寶元係統508，適當增加緩衝阻（zǔ）尼，如不起作用（yòng）檢查單（dān）向閥是否（fǒu）內泄。 （3）

電磁換向閥動作快，容易產（chǎn）生換向液壓衝擊（jī）。 （4） 立式液壓缸兩端沒有緩衝裝置。在液壓係統中設置背壓閥或在設備上設置平衡錘（chuí）。 （5）

在液壓缸兩端均設有緩衝裝置，使液壓缸運動到末端時能平滑停（tíng）止，但當（dāng）活塞中途停止或反向運動時產（chǎn）生衝擊。

　　排除方法：在液壓缸（gāng）進出（chū）油口處設置反

應快、靈敏度高的小型溢流閥或順序閥，以消除衝擊。此溢流閥壓力（lì）的調定值應比係（xì）統（tǒng）壓力（lì）高5－10％，以保證係統工作。 （6）

安裝蓄能器來消除液壓（yā）衝擊，蓄能器應盡可（kě）能近的安裝在發生衝擊的地方。 （7）

盡可能的縮短管（guǎn）路長度，減少管（guǎn）路彎曲（qǔ），在（zài）適當地部位接入軟（ruǎn）管，數控車床寶元係統568，對減小衝擊和振動也有良好的效果。 （8）

壓（yā）力閥調整不當，良口數控車床，或發生故障：油溫過高，泄漏增加，節流和阻尼減弱：係統中混入大量（liàng）空氣等，都易（yì）發生衝擊。 三、 氣（qì）穴和氣蝕

        凱恩利數控（kòng）車床的兩大分類：

   (1)經濟型數控車床（chuáng）：采（cǎi）用步進（jìn）電動（dòng）機和單片機對（duì）普通車床的車削進給係統進行改造後形成的（de）簡易型（xíng）數控（kòng）車床。成（chéng）本較低，自動（dòng）化程度和功（gōng）能都比較差，車削加工精度也（yě）不高，適用於要求不高的回轉類零件的車削加工。 　

   (2)普通數控車床：根（gēn）據車（chē）削加工要求在結構上進行專門設計，配備通用數控係統而形（xíng）成的數（shù）控車床。數（shù）控係統功能（néng）強，自動化程度和加工精度也比較高，適用於一般回轉類零件的車削加工。這種數（shù）控（kòng）車床可同時控製兩個坐標軸，即x軸（zhóu）和z軸。  

       恩（ēn）利數控車床專業研發，生產，銷售通用型數控（kòng）機床，CNC數控車床，數控車床，數控雕銑（xǐ）機，精度高，通用（yòng）性廣，靈活性強等特點，品質源於專（zhuān）業，創新成就未來，廣泛銷售於廣州、深（shēn）圳 珠海、東莞、佛山、中山、惠州、汕（shàn）頭（tóu）、江門、茂名、肇慶、湛江（jiāng）、梅（méi）州、汕尾、河源、清遠、韶關、揭陽、陽江、潮州、雲浮等區域，歡迎來電谘詢數（shù）控車床（chuáng）!

液壓（yā）係統常見故障

液壓泵吸空主要是指泵（bèng）吸（xī）進的油中（zhōng）混入空氣，這種現象不僅容易引起氣蝕（shí），增加噪聲，而且還影響（xiǎng）液壓（yā）泵的容積效（xiào）率，使工作（zuò）油液（yè）變質，所以是液壓係統不允許存在的現象。

　主要原（yuán）因：油箱設計和油管安排不合理，油箱中的油液不足：吸油管浸入油箱太淺：液壓（yā）泵吸油位置太高：油液粘度太大：液壓泵的吸（xī）油口通流麵積過小，造（zào）成吸

油不（bú）暢：濾油（yóu）器（qì）表麵被汙物阻塞：管道泄漏或回油（yóu）管沒有浸入油箱而造成大（dà）量空氣進入（rù）油液中。

排除方法：（1）液壓泵吸油管路聯接處嚴格（gé）密封，防止進入空氣。

（2）合理設計油箱，回（huí）油管要以45度的斜切口麵朝箱壁並靠近箱壁插入油中。流速不（bú）應應太高，防止（zhǐ）回油衝入油箱（xiāng）時攪動液麵而（ér）混入空氣。油（yóu）箱中要設置隔板。

使油中氣泡上浮後不會進入吸油管附近。

（3）油箱中油液要加到油標線所（suǒ）示的高度吸油（yóu）管一定要浸入油箱的2/3深（shēn）度（dù）處，液壓（yā）泵的吸油口至液麵的距離盡可（kě）能（néng）短，以減少吸油阻力。若油液（yè）粘度太高要更

換低的油液（yè）。濾油器堵塞要及時清（qīng）除（chú）汙物。這樣就能有效的（de）防止過量（liàng）的空氣浸入（rù）。

　　（4）采用消泡性好的工作油液，或在油內加入消泡劑。

（四（sì））、液壓泵的噪聲（shēng）與控製 從液壓泵的結構設計上下功夫。 （五）、排（pái）油管路和機械係統的振動 避免措施：（1）用軟（ruǎn）管連接泵與閥、管路。

（2）配置排油管時（shí）防（fáng）止共振與駐波現象發生。 （3）配管的支撐應設在堅固定台架上；