數控車床,多工位數（shù）控車床,凱恩利（lì）機械一站式服務(多圖) ：

       CKX6152D—Y(刀塔帶Y軸車銑複合機∠45斜床身高配置表

凱恩利機床廠（chǎng）----動（dòng）力頭的生產廠家簡單分析（xī）下動力頭的6大（dà）主要作（zuò）用：

1. 由於刀具進給與旋轉是同步（bù）進行，因此很（hěn）薄或很軟的（de）材料也能被有效地加工。

2. 適應（yīng）性強，可（kě）以很方便地調整加工螺紋的直徑，螺距及行程 。

3. 行程（chéng）長，附件種類（lèi）多，可以方（fāng）便地將單（dān）軸攻絲頭換成多軸攻絲頭，能同時滿足用戶小批量和大批量生產（chǎn）需要 。

4.不斷響應用戶對鑽（zuàn）孔加工的高速化 ，鑽削動（dòng）力頭，風電（diàn）式底座型 。

一、 主要技術參數（shù）

 ※※ 移動範圍   1、 行程（X/Z/Y） ㎜ 850/280/180  2、設定單位（wèi）（X/Z/Y） ㎜ 0.001  3、速度移動（X/Z/Y）m/min 22/22/15（30/30/15可選）

 ※※ 加工範圍  ４、床身上（shàng）回轉直徑 ㎜ Φ400  ５、加工直徑 盤件/軸件（jiàn） ㎜  Φ350/φ100  ６、 加工外圓長度 ㎜ 230

 ７、棒料直徑 ㎜ Φ55 

好戲（xì）連連—東莞茶山袁添榮老板（bǎn）訂購凱恩利車銑複合機

機種：CKX46C-C 數控車床（標準46排（pái）刀機+端銑2頭+側銑2頭）—高配配置（zhì）。

    原因如（rú）下：1. 本客戶：2017年6月18日去談（tán）完業務時，坐（zuò）公交從那過（guò），看到了就上門發資料，他已買了一台聖特斯的車銑機，肯定不夠用，就認真的推（tuī）銷和進行技術的講解，回到家時（shí）認真的報價（jià）給他，袁添榮老（lǎo）板反複的對比；後終於定（dìng）下配置（當時為了成交，直接（jiē）承諾比聖特斯少了10000元成交。 讓客（kè）戶對凱恩利感興趣。

  2. 經過多次電話（huà）和反複的對比配置，在2017年6月23日（rì）當場支付了定（dìng）金，合同成交了

  3、本次買（mǎi）數控車（chē）床凱恩利競爭能（néng）勝出的（de）原因：聖特（tè）斯產（chǎn）品價格很貴，本人采用低價去（qù）成（chéng）交；凱恩利機床廠以優惠價進行促銷~~

4、本人與袁總是同（tóng）一個省一個地區的都老鄉。有點鄉情關係。 

5、賣送料器的安裝師傅認真（zhēn）的推廣，向老板（bǎn）講了凱恩利（lì）的品牌的好處 。

第十章 2011-2015年車銑複合機行業（yè）相關行業市場運（yùn）行綜合分析　　第節

2011-2015年車銑複合機（jī）行業上遊運行（háng）分析　　　　一、車銑複合機行業（yè）上遊介紹  二、車銑複合機行業上遊發展狀況分析（xī）  

三、車銑複合機行業上遊對車銑複合機行（háng）業影響（xiǎng）力（lì）分析第二節 2011-2015年車銑複合（hé）機（jī）行業下遊運行分析（xī）　

一、※※移動範圍 1、行程（X/Z） ㎜  720/260  2、設定單位（X/Z）㎜ 0.001  3、速度移動（X/Z）m/min 22/22（30/30可（kě）選）

 ※※ 加工範圍  ４、床身上回轉直徑  ㎜  Φ310  ５、 加工直徑（jìng） 盤件（jiàn）/軸件  ㎜  Φ280/φ100  ６、、加工外圓長度 ㎜ 200 ７、棒料直徑 ㎜ Φ35        ※※ 主軸  ８、 主軸端部形式  A2-4  ９、 主軸轉數級   級   無  １０、主軸中心高（gāo）  mm  50  １１、 主軸轉數（shù）範圍 r.p.m  45-4500（設計時：理論6000-8000）  １２、主軸通（tōng）孔直徑 ㎜ Φ46  ※※  電機  1３、 主電機功率 kw 2.9/3.7(可選）  14、 進（jìn）給電機 kw 0.85/1.0(可選） 中國車銑複合機進口分析　　節 車銑複合機近年進口概況（kuàng）　　第（dì）二節 分國別進口概（gài）況

　一、車（chē）銑複合機（jī）行業（yè）下遊介紹   二、車銑複合機行業下遊（yóu）發展狀況分析三、車銑複合機（jī）行業下遊對車銑複合機行業影響力分析（xī）