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關於鋅壓鑄模具的頂出數據

  　前麵我們講到了關於鋅壓鑄模（mó）具中滑塊的（de）製造，相信（xìn）大家收獲不少，對壓鑄模具的一個理念也比較清晰了，那麽我們今天就來說說鋅壓鑄模具中的另 一個難點-頂出。

　　通常500T以（yǐ）下壓鑄機頂出板托板的厚度35mm，保持板厚度25mm，500T以上壓鑄機頂（dǐng）出板托板的厚度50mm，保持板厚度30mm。頂出距離小於（yú）30mm或簡易 的模具也可以不設置拉回（huí）裝置。頂出板應足夠大（dà），就可以連接壓（yā）鑄機的四個（gè）頂出杆。

　　鑫鴻基壓鑄廠（chǎng）房

　　頂針的大小（xiǎo）：盡可能大一點，但可選（xuǎn）5 mm-6 mm，如果不是很短，采用（yòng）階梯頂針用SKD61的標（biāo）準頂針，如：5, 6, 8, 10, 12, 16, 20, 25mm的頂出距離 ：頂出鑄件離開高點至少（shǎo）6mm。除非單獨要求。對薄壁件，頂針盡量不要在麵上，較好布在筋（jīn）上（shàng）。

　　模（mó）具加工

　　型（xíng）腔上頂針孔（kǒng）：直徑12 mm以下的孔，間隙為0,025/0,05 mm，直徑12 mm以上的孔，間隙為0,05/0,075 mm，配合段25/30mm，孔（kǒng）間的模具鋼壁厚至少 4mm，盡可能10mm。重要點：頂針（zhēn）孔和頂出板是一定要保持著垂直（zhí），複雜和精度高的壓鑄模具頂出板要，設置導柱和導套，頂（dǐng）針和頂針孔（kǒng）保持在一條直線上 ，型腔熱處理後采用線切割加工頂（dǐng）針（zhēn）孔。頂針與頂針孔的避空（kōng）位不能接觸在一起。頂出板用M12的螺釘（dìng）緊固（gù），間隔距離不大於150 mm。頂出板向前運動時不 能損壞模（mó）具和（hé）冷卻水管。

　　鋅壓鑄模（mó）具的頂出板（bǎn）後限位是不能和壓鑄機（jī）的頂出杆發（fā）生幹涉（shè）的，所以在做壓（yā）鑄模具的時候，深圳鑫鴻基能夠給大家一點參考的數據！

數控車床專家解析斜（xié）床身硬軌數控車床的高經濟效益

     斜床身硬軌數控（kòng）車床采用45度斜床身整（zhěng）體（tǐ）式底座結構，確保機床高剛性及流暢的排屑性能。精度通孔式主軸結構、抗震（zhèn）式設計增強了機床運轉的穩定性。斜床身數控車床（chuáng）削各種內外圓柱麵、圓錐麵、圓（yuán）弧曲麵、公英（yīng）製螺（luó）紋。機床可選（xuǎn）配動力刀具功能以（yǐ）及8工位轉塔刀架（jià），可滿足不同需要的加工。斜床身數控車床采用結構優化的樹（shù）脂沙（shā）鑄件，各軸配以進口的高精度直線導軌，滾珠絲杆，精密軸承（chéng）以保證（zhèng）機床的精（jīng）度與耐久性。斜（xié）床身硬軌數控車床適用於多品種（zhǒng）產品的加工，對複雜、高精度零件更顯示其優越（yuè）性。

斜床身硬軌數控車（chē）床具有較高的經濟性（xìng）和（hé）實用性，其（qí）主要結構性能和特點簡介如下：

一、斜床身硬軌數（shù）控車床主傳動結構（gòu）

（一）主（zhǔ）電機形式

標準配（pèi）置采用伺服主軸（zhóu）電機。

    主軸是斜床身硬軌數控車床（chuáng）的重要功能部件。不管是主軸的轉速、主軸起動停止的加減（jiǎn）速時間、主軸的螺紋切削功能、主軸的恒線速度切削功能等，都已經成為廣大（dà）用戶關心（xīn）的重要指標（biāo）。而實現（xiàn）這些功能隻有配置交流伺服主軸電機才能得到有效地解決。交流主軸伺服單元同變頻調速（sù）裝置比擬，顯然從性能來說要高出一個檔次。

（二（èr））斜床（chuáng）身硬軌數控車床主傳動機械結構形式

   機床（chuáng）獨立主軸形式。  斜床身硬軌數控車床采用高精（jīng）度主軸軸承及進口潤滑脂潤滑,精準（zhǔn）計算優化的軸承安裝形式（shì）,主（zhǔ）軸傳動平穩可（kě）靠,免維護。

二、斜床身硬軌數控車（chē）床結構優點

（一）加工精度高。

   斜床身（shēn）硬軌數控（kòng）車床的拖板傳動絲杆都是高精度的滾珠絲（sī）杆，絲杆與螺母之間的傳動間（jiān）隙很小，但也不是說沒有間隙，而隻要（yào）有間隙，當（dāng）絲杆（gǎn）向著一個方向運動後再反向傳動時，難免會產（chǎn）生反向間隙，有反（fǎn）向間隙就會影響加工精度，而這種45度（dù）床身（shēn）的（de）機床由於有重力的作用，重力直接作用於絲（sī）杆的軸向，傳動時的反向間隙幾乎為零。

（二）斜床（chuáng）身硬軌數控車床剛性好，切削時不易（yì）引起振動。

  因為這種斜床身硬軌數控車床的刀具是在工件的斜上方切削（xuē），切削力與主軸工件產生的（de）重力相一致（zhì），所以主軸運轉相對平穩，不易（yì）引起切削振動，而普通數（shù）控車床在切削時，刀具與工件產生的切削力是向上的，與主軸工件產生的重力不一致，所以就容易引起振動。

產品名稱：  精密長軸

產品材（cái）質：  銅、鐵、鋁、不鏽鋼等，依（yī）客情定製（zhì）

規格尺寸：  客戶需求，來圖來樣

加（jiā）工設備：  自動車床（chuáng），自（zì）動走芯機，數控車床，電腦走芯機，電腦複合車床，高速衝床

處理工藝： 1、硬度處理（lǐ）：調質（zhì）處理，熱處理，真空熱處理（客戶（hù）需求）。

2、表麵處理：陽（yáng）極處理，硬質處理，鍍鋅、鉻、鎳，發黑，噴砂（shā），去（qù）毛刺，刻字，鈍化，塗油， 烤漆，噴漆（客戶需求）

品質（zhì）控製：  二次（cì）元，三豐表卡，硬度儀，高度儀，千（qiān）分尺

主（zhǔ）要考慮（lǜ）以下幾點：

1、由於細長軸剛生差，為減少細長軸彎曲，要求徑向切削力越小越好，而刀具的主偏角是影響（xiǎng）徑向切削力的主要（yào）因素，

在不影響刀具強度情況下，應盡（jìn）量增大車刀主偏角。車刀的主偏角取kr=80°～93°。

2、為減少切削煙力（lì）和切削熱，應該選擇較大的前角，取r0=15°～30°

3、車刀前麵應該（gāi）磨有R11.5～3的斷屑槽（cáo），使（shǐ）切削順（shùn）利卷曲折斷。

4、選擇正刃傾角，取入=3°使切削屑流向待加工表麵，並使卷屑效果良好。

5、切削刃表（biǎo）麵粗糙度要求在Ra0.4以下，並要經常保（bǎo）持鋒利。

6、為（wéi）了減少徑向（xiàng）切削力，應選擇較小的刀尖圓弧（hú）半徑（re<0.3mm）