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加工後模常碰到的問題

 後（hòu）模有原身科或（huò）鑲科（kē）二種，後模同前模一樣是鋼（gāng）料（liào），清遠數控車床，材料較硬，應盡量用刀把加工，常用刀路是曲麵挖槽外形，平行銑光刀，選（xuǎn）刀的原則是大刀開粗→小刀開粗→大刀光刀→小刀光刀。後模圖通常是銅公圖縮小料位加上PL麵，枕位（wèi），原身留出的東西而成，如果料位比較均勻，可以直接在加工信息量裏留負（fù）料位即可，但是PL（分型麵），枕位，碰穿麵不能縮料位。這時可（kě）以（yǐ）先把這些麵正向補正一個料位（wèi）或者把科畫出來（lái）。

  原身科常碰到的一個問題是球刀清不到利角，這時可以用平刀走曲麵陡（dǒu）斜麵加工清角，數控車床，如鑲科，則後模分為藏框和科芯，加藏科時，要注意多走幾遍（biàn）空刀， 韶關數控車床，不然框會有斜度，上邊準數，下邊小，很難配模，特別是較深的框，一定要注意這（zhè）個問題，光框的刀也要新好，並且選用大一（yī）點的（de）刀。

    科芯如果太高，可以先翻過來加工框（kuàng）位，然後裝配進框後（hòu），再加工（gōng）形（xíng）狀，湛江數控車床，有時有支口，要注意，不要過切用球刀光形狀時一定要保護支口（kǒu）台（tái）階。為了方便配模（mó）式，框尺寸可以比科芯外形尺寸小-0.02/s科芯光（guāng）刀時（shí）公差和步距可（kě）以（yǐ）稍（shāo）大（dà）一點，公差0.01~0.03進給0.2~0.5。

   隨著（zhe）數控機（jī）床已經大量普遍使用；機床數控化率還不到2%對（duì）於（yú）目前我國現有（yǒu）的有限數量（liàng）的數控機床（chuáng），也未（wèi）能充分利用。

      目前，我國正處在數控化、工業化、信息化、市場化、國際化深（shēn）入發展時期，經濟社會結構麵臨重大轉型（xíng），工業化正在朝著智能化、自動化方麵快速發展，在工（gōng）業現代化（huà）中數控化是（shì）工業領域產業發展未來（lái）之（zhī）重點，也是（shì）產業發展的必然走（zǒu）勢。

這其中數控機床編程成為了我國工業化熱門的一項技術，因此，模具數控編程人才（cái）成為了近年來為稀缺的人（rén）才。