凱恩利機械(圖)、寧波數控車床、數控（kòng）車床 ：

  一個真（zhēn）正的數控高手（shǒu），應該是既有豐富的（de）理論水平，又（yòu）有高超的實際經驗與（yǔ）動手（shǒu）能力。現在工廠的崗位分工越來（lái）越細，千（qiān）萬不要以為自己掌握了某一門技能而不思進取，隻（zhī）有不斷追求技術的（de）進步，不斷追求精益求精，才能（néng）以一個高手的身份立足於企業。

通過本文，你應該知道做數控加工原來需要學習這麽多，要做的也這麽多。俗話說：要想人前顯貴，必在人（rén）後遭罪（zuì）。年輕人，少些抱怨（yuàn），多些實幹，有了這樣的積累和沉澱，何愁不能成為（wéi）高（gāo）手？在（zài）房（fáng）地產一片高歌，唱衰（shuāi）製造業的畸形發展中走（zǒu）出自己的一片天。

     從事數控行業的社友們不妨說說自（zì）己當（dāng）前的工作情況，有交（jiāo）流，有對比，才分析，才更有利於發（fā）展與規劃。

   25. 模（mó）具，產品的配合公差：

   一套產品通常有（yǒu）幾個及十幾個零件，這些零件的主要配合尺寸都是電腦鑼加工保證的（de），泉州數控車床，選擇合理的公差就很重要，尤（yóu）其是有些產品設計圖沒有考慮配合（hé）問題。底，麵殼的配（pèi）合，外形無疑是0對0配合，定位（wèi）是靠支口保證的，數控（kòng）車床，凹支口和凸支口的公差一般0.1MM，單邊。大身上的配件如透明鏡，一般配件（jiàn）外形要比大身上（shàng）的尺寸小單邊0.1~0.2.大身上的活動配件，如按鈕，配件外形要比大身上的外形比單邊小0.1~0.5。大（dà）身上的配件表麵形狀一般要（yào）和（hé）大身上的表麵（miàn）形（xíng）狀（zhuàng）一致，可以從大身表麵下來。

   26.  出模斜度（拔模角）：

   朔膠模都要做出模（mó）斜度，不然（rán）會擦花，如果圖紙沒（méi）有標明，可以同做模師傅商量，出模斜度一般（bān）0.5~3度如果蝕紋的模具，寧波數控車床，出模角要做大一點（diǎn），2~5度，視蝕紋粗細而定。