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加工後模（mó）常碰到的問題

 後（hòu）模有原身科或鑲科二種，後模同前模一樣（yàng）是鋼料（liào），材料較硬，應盡量（liàng）用刀（dāo）把加工，常用刀路是曲麵挖槽外形，平行銑光刀，選（xuǎn）刀的原則是大刀開粗（cū）→小刀開粗→大刀光刀→小刀光刀。後（hòu）模（mó）圖通常是銅公圖縮小料位加上PL麵，枕位，原身留出的東西而成，如果料位比較均勻，可以直接在加工（gōng）信息量裏留負料位即可，但是PL（分型麵）， 坤田數控車床，枕位，碰穿麵不能縮料位。這時可以先把這些麵正向補正一個（gè）料位或者把科畫出來。

  原身科常碰到的一個問題是球刀清不（bú）到利角，這時可（kě）以用平刀走曲麵陡斜麵（miàn）加工清角，如鑲科，則後模分為藏框和科芯，仕興鴻數控車（chē）床，加藏科時，要注意多走幾遍（biàn）空刀，不然框會有斜度，上邊準數，下邊小，很難配模，特別是較深的框，一定要注意這個問題，光框的刀也要新好，並且選（xuǎn）用大一點的刀。

    科（kē）芯如果太高（gāo），可以先（xiān）翻過來加工框位，然後裝配進框後，再加工形狀（zhuàng），有時（shí）有支口，要注意，不要（yào）過切用球（qiú）刀光形狀時一定要保護（hù）支口台階。為了方便配模式，框尺寸可以比科芯（xīn）外形尺寸小-0.02/s科芯光刀時公（gōng）差和步距可以稍大一點，公差0.01~0.03進給0.2~0.5。

培養（yǎng）良好的習（xí）慣，適應（yīng）數控加工的特點

      適合數控加工的高手應該是謙遜、嚴謹， 輝楊數控車床，冷靜，思維縝密，做事有（yǒu）條理（lǐ）而（ér）又有主見的人。

      1、一些大型零件的加工，不但加工內容多，還有（yǒu）空間三維（wéi）坐標的轉換。加工軌跡的計算非常複雜和難以確定，如果考慮問題不細致、周全，計算不正確，調試時程序修改越改越亂，出錯的概率就大。“三（sān）思而後行”用在這裏是恰當不過的了。

      2、 零件調（diào）試過程是多人合作的過程，其（qí）中包括操作工、檢驗（yàn）員、夾具設計、夾具裝配人員等。出現問題時，要多征詢他們的（de）意見，多做試驗，切（qiē）忌武斷（duàn）下定論。對出錯的員工不要過多責備，要有“慈（cí）悲”的心態。

      3、數控機床的工作是靠指令來控製的，調試時，在“啟動”按鈕按下去之前（qián），你必須十分（fèn）是清楚（chǔ）機床（chuáng）運行的軌（guǐ）跡。要嚴謹、細致，千萬不能讓機床先動了再說。一旦程序有誤（wù）或補償參數不正確，或選（xuǎn）錯了坐標係（xì）。輕則報廢零件，數控車床，重則出安全事故。脾氣暴糙（cāo）、做事無頭緒，而且屢教不改者是不適應數控機床（chuáng）操作的。

      4、 零件調試多次不合格時，做分析（xī）要有條理（lǐ），給出責任要有依據。某些相關部門出於各種（zhǒng）原因，會給出各種解釋，這時你要有主見（jiàn），記住：做錯一件事不要緊，卻（què）不能選錯做事的方法。

      5、任何一個工藝員，因受環境所限，技術能（néng）力總是有局限性的。加上技術發展的日新（xīn）月異（yì），永遠有提高的空間。當工廠（chǎng）內部的技（jì）術都已消化後，眼光要放外，緊跟國（guó）內外先進的加工技（jì）術，學習、消化。