數控車床_凱恩（ēn）利機械(優質（zhì）商家)_鼎邦數控車（chē）床 ：

CKX6146D—Y(刀塔帶Y軸車（chē）銑複合機∠45斜床身高配置（zhì）表

 ※※  動力頭  21、 動力頭電機   kw   0.75  22、動力頭轉速  3000  23、 動力頭夾持  ㎜  ER20/φ13  24、 動力頭攻牙   M   M8  ※※其它（tā）  25、 重複定位精度（X/Z/Y）恒溫下  ㎜  0.003  26、 定位精度   mm   0.005  27、 床身結構   45度  28、  總裝（zhuāng）機空量約   kw  10  29、 機床淨重  Kg  2900   30、外形尺寸（長×寬×高）  ㎜  2160×1380×1850

車銑複合加工中心優勢

（3）減少占地麵積，降低生產成本。緊（jǐn）湊美（měi）觀的外形設計，改善了空間利（lì）用方（fāng）式，維護修理更方便讓客戶得到的滿意（yì）；雖然車（chē）銑複合加工設備的（de）單台價格比較高，但由於製造工藝鏈的縮短和（hé）產品所需設備的減少，以及工裝夾具數量、車間占地麵積和設備維（wéi）護費用的減（jiǎn）少，道生數控車（chē）床（chuáng） ，能夠有效降低總體固定資（zī）產的投資、生產運作和管

理（lǐ）的成本。

 1、主（zhǔ）軸電機 中國3.7KW/5.5KW(日本安川4.4KW)伺服電機

 2、主軸軸承  日本原裝NSK或（huò）德國FAG精密級軸承—(根據產品加工要求，可選配（pèi））

 3、數控係統  北京KND、台灣寶元、新代（dài）(注:可選日本三菱或發那（nà）科)

 4、伺服係統（驅（qū）動（dòng）器+電機）  日本安川1.3KW/邁信1.5KW

 5、 X、Z軸滾珠（zhū）絲杆   台灣銀泰或上銀P3級重負荷滾珠絲杆（φ32）

 6、 X、Z軸直線導軌（guǐ）   台灣銀泰或上銀（yín）P級（jí）重負荷直線導（dǎo）軌

 7、 X、Z軸軸承   日本原（yuán）裝NSK或德國FAG精密級軸承—(根據產品加工（gōng）要求，可選配）

 8、刀架形（xíng）式  台灣佳速八工（gōng）位刀塔（tǎ）+2位動力頭（佳速、六（liù）鑫、新鑫--可選）

 9、  液壓回轉油缸  台灣回轉油（yóu）缸

 10、 液壓站  台灣變量油泵、液壓電機、液壓（yā）電磁閥+風冷係統

 11、 電腦潤滑係統   河（hé）穀

                        CKX6146C—Y(排刀帶（dài）Y軸車銑複合機）∠45斜床身高配置表

 二、數控人才的知識結構 現在處於生產一線的各種（zhǒng）數控人才主要有二個來源：一是大（dà）學、高職和中職的機電一體化（huà）或數控技術應用等專業的畢業生，他們都很年輕，具有不（bú）同程度的英語、計算機應用、機械和電氣基礎理論知識（shí）和一定（dìng）的動手能力， 隆邦數（shù）控車床 ，容易接受新工作崗位（wèi）的（de）挑戰。他們的缺陷就是學校難以提供的工藝經驗，鼎邦數控車床，同時，由於學校教育的專業課程分工過窄，仍然難以滿足某些企業對加工和維修一體化的複合型人才（cái）的要（yào）求。 另一個來源就是從企業現有員工中挑選人員參加不同層次的數（shù）控技術中、短期培訓，數（shù）控車（chē）床，以適應企業對數控人才的急需。這些人員一般具有企業所需的工藝背景、比較豐富的實踐經驗，但是他們大部分是傳統（tǒng）的機類或電類（lèi）專業的各級畢（bì）業生，知識（shí）麵較（jiào）窄，特（tè）別是對計算機應用技術和計算機數控係統不太了（le）解。

移（yí）動範（fàn）圍（wéi） 行程（X/Z/Y） ㎜  850/280/180   設定單位（X/Z/Y） ㎜  0.001

 速度移動（X/Z/Y）  m/min  22/22/15（30/30/15可選）

 加工範圍（wéi） 床身上回轉直徑（jìng）  ㎜  Φ350

加工直徑（jìng） 盤件/軸件  ㎜  Φ310/φ100

加工外圓（yuán）長度  ㎜  230

棒料直徑  ㎜  Φ45  主軸  主軸端部形式  A2-5  主軸轉數級數  級  無   主軸中心高  mm 50

 主軸轉數範（fàn）圍 r.p.m   45-4000（設計時：理論6000-8000）

 主軸通孔直徑  ㎜  Φ56