佳盟（méng）子數控車（chē）床、南水數控車床、凱恩利（lì）機械（xiè） ：

四、使用跟刀架支承車細長軸

跟刀架（jià）固定（dìng）在床鞍上，一般有兩個支（zhī）承爪（zhǎo），跟刀（dāo）架可以跟隨車刀移動（dòng），抵消徑向切削時可以（yǐ）增加工件（jiàn）的剛度，減少變形（xíng）。從而提高細長軸的形狀精度和減（jiǎn）小表麵粗糙（cāo）度。從跟刀架的設計原理來看，隻需兩隻支承爪就可（kě）以了（圖9--4），因車刀給工件的切（qiē）削抗力F`r，使工（gōng）件（jiàn）貼住在跟刀架的兩個支承爪上。但是（shì）實際使用時，工件本身有一個向下重力，以及工件不（bú）可避免的彎曲，因此，當（dāng）車削時，工（gōng）件往往因離心（xīn）力瞬時離開支承爪、接觸支承爪而產生振動。如果采用三隻支承（chéng）爪的跟刀架支承工件（jiàn）一麵由車刀抵住，木村數控車床，使工件上下、左右都（dōu）不能移動，車削時穩定，南水數控車床，不易產生振動。因此車細找軸時一個非常

   CKX6146D—W (刀塔帶尾座機）∠45斜床身高配置表（biǎo）主要技術參數

※※ 刀具 15、 刀（dāo）架裝刀（dāo）量（liàng） 把8把排刀  16、外圓方刀尺寸 ㎜ 20×20 17、 內孔鏜刀尺（chǐ）寸 ㎜ φ20

 ※※ 尾座 18、 尾座錐（zhuī）度 M14  19、 尾座套筒 Φ70 20、 尾座行程 ㎜ 100  ※※ 其它 21、 定位精度 mm 0.005  22、 重複定位（wèi）精度（X/Z/Y）恒溫下 ㎜ 0.003   23、 床身結構 45度   24、 總裝機空量約 kw 9   25、 機床淨重 Kg 2850   26、 外形尺寸（長×寬×高） ㎜ 2160×1350×1760

主軸__ 動力頭    CKX6146C—C∠45斜床身高配置表  (帶端銑側銑車銑複合（hé）機）

※※  動力頭  21、  動力頭電機  kw  0.75   22、動力頭轉速 3000  23 動力頭夾持 ㎜ ER20/φ13   24 動力頭攻牙 M M8      ※※其它    25、重複定位精度X/Z恒溫下，㎜ 0.003   26、 定位精度 mm 0.005   27、床身結構45度， 28、總裝機空量約 kw 9.5     29、機床淨重 Kg 2900     30、 外形（xíng）尺寸（cùn）（長×寬×高）㎜  2160×1380×1850※  主（zhǔ）軸 ８、主軸端部形式 A2-5     ９、主軸轉數級數  級無  １０、 主軸中心高  mm   50

斜床身高配置（zhì）表 CKX6152C—C∠45 (帶（dài）端銑側銑車銑複合機）

複合機床已成為機床產品（pǐn）發展趨勢之一（yī），佳速（sù）數控車床，作為（wéi）機床中占有相當比重的（de）車床與銑床如果 能夠結合起來，無疑將大大提高（gāo）機床的加工範圍和工作效率，提高加工精度等等（děng）。

車銑複合（hé）機床特點: 一、CXF-WS(臥式係列）:適用於多（duō）棱體及端麵（miàn）的加工.

etc.二、CXF臥式係列數控機床能夠效率高、高精度地完成車削多棱體及四（sì）方體、六方體等（děng）多麵工件的加工.

precision.三、對多棱體的變徑加工尤為方便（biàn），所加工工件比傳統數控機床加工精（jīng）度提高了一個數量（liàng）級.

海納百川，有容乃大。

藍牙數控車方機床，佳盟子數控車床，可實現一次裝（zhuāng）夾，成完車外圓、倒角、平端麵、車（chē）銑各類五金零件的（de）銑單麵、雙麵、車四（sì）方、車六方、車八方，車一（yī）字槽、銑十字槽，鑽孔、攻

牙等工（gōng）序的加工，並（bìng）且（qiě）保證工（gōng）件（jiàn）表麵的高光潔度（dù）和高精度，以及工件倆（liǎng）端的平行度，比傳統數控銑床（chuáng）加工效率要提高5至10倍。

整機底（dǐ）座采（cǎi）用鑄（zhù）造件，床體結構（gòu）堅實，導軌（guǐ）支撐穩定；X，Y，Z軸均采用滾珠絲杆直線導軌，滑塊預緊無間隙；各軸絲杠均為精密的滾珠絲杠，耐磨（mó），摩擦係數

小（xiǎo），具有較高（gāo）的定位精度和靈活性（xìng），運動平穩特點；接口采（cǎi）用國際標準G代碼指（zhǐ）令，兼容國內外變成軟件（jiàn），操作簡便（biàn）。

複合加（jiā）工機床突出（chū）優點是工件在一次裝卡中完成大部分或全（quán）部加工工序，從而達（dá）到減少機床和夾具、免去工序間的（de）搬運和儲存，減（jiǎn）少工序安裝誤差，縮（suō）短加工周期和節約作業麵積的