廣東數（shù）控車床、誌遠數控車（chē）床、凱恩利機械 ：

問題：軸的加工工藝

1．零件圖樣分（fèn）析;

2．確定毛坯;

3．確定主（zhǔ）要表麵的加工方法;

4．確定定位基準;

5．劃分階段;

6．熱處理工序（xù）安排;

7．加（jiā）工尺寸和切削（xuē）用量;

8．擬（nǐ）定工藝過程;

9．傳動軸機械加工

傳動軸的工藝路線如下：

   下料→車兩端麵，廣（guǎng）東數控（kòng）車床，鑽中心孔→粗車各外圓（yuán）→調質→修研中心孔→半精車各外（wài）圓，車槽，倒角→車螺紋→劃鍵槽加工線→銑鍵槽→修研（yán）中心孔→磨削→檢（jiǎn）驗。

   主軸（zhóu）轉數級數 級無 １０、主軸中心高 mm 50  １１、主軸轉數範圍 r.p.m  45-4000（設（shè）計時（shí）：理論6000-8000）１２、

主軸通孔直徑  ㎜   Φ56

※※ 電機  1３、主電機功率 kw 4.4/5.5(可選）  14、進給電機（jī）  kw  1.3/1.5(可選）

※※ 刀具 15、 外圓方刀尺寸 ㎜   20×20  16、內（nèi）孔鏜刀尺寸（cùn） ㎜

φ20  17、換刀方式  隨（suí）意換刀

18、 換刀時間  S 0.2  

19、換刀定位精度   0.003   20、

刀架裝刀量  把   4把排刀+Y軸五軸動力頭  ※※  動力頭（tóu）   21、  動力頭電機  kw 0.75

22、 動力頭轉速  3000   23、 動力頭夾持  ㎜  ER20/φ13   24、動力頭攻（gōng）牙  M   M8

CKX6152D—Y(刀塔帶Y軸車銑複合機∠45斜床身高配置表

一（yī）、 主要技（jì）術參數     ※※ 加工範圍   ４、 床身上回轉（zhuǎn）直徑 ㎜ Φ400  ５、加（jiā）工直徑 盤件/軸件（jiàn） ㎜ Φ350/φ100 ６、加工外圓（yuán）長度 ㎜    230   ７、  棒料直徑 ㎜ Φ55

二、  動力頭的有什麽作用和應用？

5.主軸旋轉由電力，進給及控製由壓縮空氣（qì）壓力進行的（de）性（xìng）能價格比卓越的鑽削裝（zhuāng）置，根據加工條件可以從豐富的機種中選擇適（shì）合的型號 。

6. 底座型結（jié）構（gòu）的高精度，洪泉數控車床，高剛性鑽削裝置（zhì），主軸（zhóu）電動機采用了高性能，高（gāo）功率的電動機，誌遠數控車床，具有從低轉速到高轉速廣（guǎng）泛的類型。

鑽孔攻牙主軸頭屬（shǔ）動力部件，遠程數控車床，可鑽孔、攻牙作業，也可（kě）配裝多軸器，提升效率。是（shì）精度要（yào）求較高之產品加工，量產型產品（pǐn）可配作自動化作業，例如：摩托車零部件、

汽車零部件等要求高及量產化的部件。

第十章 2011-2015年車銑（xǐ）複合機行業相關（guān）行業市場運行綜合分析（xī）　　第節

2011-2015年（nián）車銑複合機行業上遊運行分析　　　　一、車銑複合機行業上遊介紹  二、車銑複合機行業上遊發（fā）展狀況分析（xī）  

三、車銑（xǐ）複合（hé）機行業上遊對車銑複合機行業影響力分析第二（èr）節 2011-2015年車銑（xǐ）複（fù）合機行業下遊運行分析　

一、※※移動範圍 1、行程（X/Z） ㎜  720/260  2、設（shè）定單（dān）位（X/Z）㎜ 0.001  3、速度移動（X/Z）m/min 22/22（30/30可選（xuǎn））

 ※※ 加工（gōng）範圍  ４、床（chuáng）身上回（huí）轉直徑  ㎜  Φ310  ５、 加工直徑 盤件（jiàn）/軸（zhóu）件  ㎜  Φ280/φ100  ６、、加工外圓長度 ㎜ 200 ７、棒料直徑 ㎜ Φ35        ※※ 主軸  ８、 主軸端（duān）部（bù）形式  A2-4  ９、 主軸轉數級   級   無  １０、主軸中心高  mm  50  １１、 主軸轉（zhuǎn）數範圍 r.p.m  45-4500（設計時（shí）：理論6000-8000）  １２、主軸通孔直徑 ㎜ Φ46  ※※  電機  1３、 主電機（jī）功率 kw 2.9/3.7(可選）  14、 進（jìn）給電機 kw 0.85/1.0(可選） 中國車銑複合機進口分析　　節 車銑複（fù）合機近年（nián）進口概況　　第（dì）二（èr）節 分國別進（jìn）口（kǒu）概況

　一、車銑複（fù）合機（jī）行業下（xià）遊介紹   二（èr）、車銑複合機行（háng）業下遊發展狀況分析三、車銑複合機行業（yè）下遊對車銑（xǐ）複合機行（háng）業影響力分析