數控車床,數（shù）控車床維修,凱恩利機械（xiè）(多圖) ：

四、使用（yòng）跟刀架支承車細長軸

跟刀（dāo）架固定在床鞍上，一般有兩個支承爪，跟刀架可（kě）以跟隨車刀移動，抵消徑向（xiàng）切（qiē）削時可以增加工件（jiàn）的剛度，減少變形。從而（ér）提高細長軸的形（xíng）狀精度和減小表麵粗糙度。從跟刀架的設計原理（lǐ）來看，隻需兩隻支承爪就可以了（圖9--4），因車刀給工件（jiàn）的切削抗力F`r，使工（gōng）件貼住在跟刀架的兩個支承（chéng）爪上。但是實際使用時，工（gōng）件本身（shēn）有一個向下重力，以及工件不可避（bì）免的彎曲，數控車床，因此，當（dāng）車削時，工件往往因離心力瞬時離開支承爪、接觸支承爪而（ér）產生振動。如果采用三（sān）隻支承爪的跟刀架（jià）支承工件（jiàn）一（yī）麵由車刀抵住，使（shǐ）工件上下、左右都不能移動（dòng），車削時穩定，不易產生振動。因此（cǐ）車細找軸時（shí）一個非常

   CKX6146D—W (刀塔帶尾座機）∠45斜床身高配置（zhì）表主要技術參數

※※ 刀具 15、 刀架裝刀量 把8把（bǎ）排刀  16、外圓方刀尺寸 ㎜ 20×20 17、 內孔鏜刀尺寸 ㎜ φ20

 ※※ 尾座（zuò） 18、 尾座錐度 M14  19、 尾座套筒 Φ70 20、 尾座行（háng）程 ㎜ 100  ※※ 其它 21、 定位精度 mm 0.005  22、 重複定位精度（X/Z/Y）恒溫下 ㎜ 0.003   23、 床身結構 45度   24、 總裝機空量約（yuē） kw 9   25、 機床（chuáng）淨重 Kg 2850   26、 外形尺寸（長×寬×高） ㎜ 2160×1350×1760

液壓（yā）係統常見故障

液壓泵吸空主（zhǔ）要是指泵吸進的（de）油中混入空氣，這種現象不僅容易引起氣蝕，增加噪聲，而且還影響（xiǎng）液壓泵的容積效率， 數控車床加工件，使工作油液（yè）變質，所以是液壓係統不允許存在的現象。

　主要（yào）原因：油（yóu）箱設計和油（yóu）管安排不（bú）合理，油箱中的油液不足：吸油管（guǎn）浸入油箱太淺：液（yè）壓泵吸油位（wèi）置太高：油液粘度太大：液壓泵的吸油口通流麵積過小，造成（chéng）吸

油不暢：濾油器表麵被汙物（wù）阻塞：管道泄漏或回油管沒有浸入油（yóu）箱而造成大量空氣進入油液（yè）中。

排除方法：（1）液壓泵吸油（yóu）管路聯接處嚴格密封，防止進入空氣。

（2）合（hé）理設計油箱，回油管要以45度的斜切口麵朝箱壁並靠（kào）近箱壁插入（rù）油中。流速（sù）不應應太高，防止回（huí）油衝入（rù）油（yóu）箱時攪動液麵而混入空氣。油箱（xiāng）中要設置隔板。

使油（yóu）中氣（qì）泡上浮後不（bú）會進入吸油管附近。

（3）油箱中油液要加到油標線所示的高度（dù）吸（xī）油管一定要（yào）浸入（rù）油箱的2/3深度處，數控車床（chuáng）維（wéi）修，液（yè）壓泵的吸油口至液麵的距離盡可能（néng）短，以減少（shǎo）吸（xī）油阻力。若油液粘度太高要更

換低的油液。濾油器（qì）堵塞要及時（shí）清（qīng）除汙物。這樣就能（néng）有效的防止過量的空氣（qì）浸入。

　　（4）采用消泡性好的工作油液，或在油內加入消（xiāo）泡（pào）劑。

（四）、液壓泵的噪聲與控製 從液壓（yā）泵的結構設計上下功夫。 （五）、排油管路（lù）和機械（xiè）係（xì）統的振動 避免措施：（1）用軟管連接泵與（yǔ）閥、管路（lù）。

（2）配置排（pái）油管時（shí）防止（zhǐ）共振與駐波現象發生。 （3）配管的（de）支（zhī）撐應設在堅固定台架上；

                CKX6136C—Y(排刀帶Y軸車銑複合機）∠30斜床身高（gāo）配置表

常規數控加工工藝（yì）相（xiàng）比，車床（chuáng）數控價格，複合加工具有的突出優勢（shì）主要表現在以下幾個方麵。

(1)縮短產品（pǐn）製造（zào）工藝鏈，提高生產效（xiào）率（lǜ）。車銑複合加工可以實（shí）現一（yī）次裝卡完成全部或者大部分加工工序，從而大大縮（suō）短產品製造工藝鏈。這樣一方麵減少了由於裝卡改變導致的生產輔（fǔ）助時間（jiān），同時也減（jiǎn）少了工裝卡具製造周期和等待時間，能夠顯著提高生產（chǎn）效率。

(2)減少（shǎo）裝夾次數，提高加工（gōng）精度。裝卡次數的減少避免了由於（yú）定位基準轉化而導致的誤差積累。同時，目前的車銑複合加工設備大都具有在線檢測的功能，可（kě）以實現製造過程關鍵數據的在位檢測和精度控（kòng）製（zhì），從而提高產（chǎn）品（pǐn）的加工精度。

    主軸（zhóu）　　８、主軸（zhóu）端部形式　A2-4  ９、主軸（zhóu）轉數級數（shù）級無  １０、主軸中心高mm50   １１、主軸轉數範（fàn）圍r.p.m45-4000（設計時：理論6000-8000）  １２、主軸通孔（kǒng）直徑㎜Φ46

※※電（diàn）機　　1３、主電機功率kw2.9/3.7(可（kě）選） 14、進給電機（jī）kw0.85/1.5(可選）

※※刀具　　15、外圓方刀尺寸㎜20×20  16、內孔鏜刀尺（chǐ）寸（cùn）㎜φ20   17、換刀方（fāng）式　隨意換刀  18、換刀時間S0.2

19、換刀定位精度　0.003   20、刀架裝刀（dāo）量把4把排刀+Y軸五軸（zhóu）動力頭（tóu）

※※動力頭（tóu）　 21、動力頭電機kw0.75   22、動力頭轉速　3000  23、動力頭夾持㎜ER20/φ13   24、動力頭攻牙MM8