凱恩利（lì）機械(圖)、 旭陽 36數控車床（chuáng）、 36數控車床 ：

   數控車床車削內孔方法

1、 車床車內孔的關鍵技術（shù）

  車床車內孔時，內孔車刀（dāo）的刀杆剛性和排屑是必須重視的兩個方麵（miàn），車床（chuáng）為

此可采取（qǔ）以下措施（shī）：

(1)盡量增加刀杆的截麵積（jī），內孔車刀的刀尖應（yīng）位（wèi）於刀杆的中心線（xiàn）上，這樣

在不碰到孔（kǒng）壁的前提下（xià），可使刀杆的截麵積達更大程度；

(2)盡可能縮短（duǎn）的刀杆的伸出長度，為了增加刀杆剛（gāng）性，刀杆伸出長度隻要略

大於孔深即可。

(3)控製切（qiē）屑流出方向（xiàng），根據孔的加工情況，刃磨合理的刃傾角和斷屑槽或

卷屑槽。精車通孔時，可以采（cǎi）用正值刃傾角的內（nèi）孔車刀，加工（gōng）盲孔時，采（cǎi）用負的

刃傾角，盛川 36數控車床，使切屑從孔口排出。

2、 車床車孔（kǒng）方法

車床車內孔的方（fāng）法基本上與車外圓相同，隻是車內孔的工作（zuò）條件較差，元藝 36數控車床，加（jiā）上

刀杆剛性差，容易引起振動，車床因此切削用量應比車外圓時低（dī）一些。

車階台（tái）孔或盲孔時，控製階台深和孔深的方法有：

(1)通過溜板（bǎn）箱刻度盤控製；

(2)在刀杆上做標記；

(3)應用擋（dǎng）鐵控製等。

 數控車床價格不隻是選型的標（biāo）準之一

 選擇數控機床 是一個綜合性技術問題，現在無論國內還是國（guó）外，都能（néng）生產提供多種多（duō）樣的設備。數控機床經幾十年發展已演變出一個龐大家族群，能（néng）完成各種各樣的加工製造要求。

數控車（chē）床價（jià）格不隻是選型的標（biāo）準之一，應該堅持下三項原則：

1.穩定（dìng）可靠（kào）性。若選購的數控機床不能穩定可靠地工作，那（nà）就完全失去了意義。因此， 36數控車床，在選購時一定要（yào）盡量選擇（zé）高質（zhì）量的產品（pǐn）(包括主機、控製係統和配套件)，因為這些產（chǎn）品在（zài）技術上已較為成熟，有一定的生產批量，且已在用戶中正常（cháng）使用（yòng）。

2.實用性。目的是為了解決生產中一個或兒個問題。實用性就是要使選購（gòu）的數控機床（chuáng）終（zhōng）能程度地實現預定的目標（biāo），千萬要（yào）注意不要以高代價換來（lái）功能過多而又不實用的較複雜的數控機床。

3.經濟性。有了明確的目標，有針對性地選擇機床，才能以合理的投人（rén）獲（huò）得佳效果。經濟性是指所選購的數控機（jī）床在滿足加工要（yào）求條件下，所支付的代價是經濟的。