36數（shù）控車床_ 台（tái）得力 36數控車床_凱（kǎi）恩利機械廠家 ：

                                       CNC數控（kòng）車床加工的常識 

     CNC數控車床加工的重（chóng）複性投產的零件：使用數控磨床的工序準備工時（shí）占有較高的比例。例如工藝分析準備、編製程序、零（líng）件首件調（diào）整試切等，這些（xiē）綜合工時的總和往往是零件單件加工工時的幾十倍到上（shàng）百倍（bèi），但這些數控車（chē）床工作內容都可以保存起來反複使用，所以一種零件在數控磨床上試製成功再（zài）重複投產時（shí），生產周期大（dà）大（dà）減少，花費也少，能取得更好的經濟效益（yì）。

   要求重（chóng）點保證（zhèng）加工質量又能效高（gāo）生產的中、小批量關鍵（jiàn）零件：數控磨床能在計算機（jī）控製下實現高（gāo）精（jīng）度、高質量、效率高的磨（mó）削加（jiā）工。它（tā）比專用磨床加工能（néng）節省許多專用工藝（yì）裝備，具有很強（qiáng）的（de）柔性製造能力和獲得（dé）較好的經濟效益。它和普通磨床比，能（néng）排除複雜加（jiā）工的長工藝流程（chéng）中許多人為的幹擾因素，加工零件精度一致性和互換性好，加工效率高。

      CNC數控（kòng）車床加工的零件應符合能充分發揮數控磨床多工（gōng）序集中加（jiā）工的工藝特點數控磨床加工零件時砂輪切削工（gōng）件的情況與（yǔ）對應（yīng）的非數控磨床（chuáng）是完全一樣的，但它（tā）可進（jìn）行一些有（yǒu）加（jiā）工（gōng）精度要求（qiú）的複合加工，奧（ào）馬（mǎ） 36數（shù）控車床，如在磨（mó）削範圍方麵，普通磨床主要用（yòng）於磨削圓柱麵、圓數控車床錐麵或階梯軸（zhóu）肩的端（duān）麵普通車床磨削（xuē），數控外圓磨（mó）床除此外，還可磨（mó）削圓環麵，以及（jí）以上各（gè）種形式的複雜的組合表麵（miàn）。

     零件的加工批量應大於經普通車床濟批量數控車在非數控磨床加工中、小批量零件時，由於各（gè）種原因，純切削時（shí）間隻占實際工時的10％—30％。在磨削加工中心這一類（lèi）多（duō）工序集中的數控磨床上加工時，這個比例有可能上升到70％～80％，但準備調整工時又往往要長的（de）多，所以零件批量太小時就會變得不經濟。

     數控車床加工的一些特殊（shū）零件加工的考慮（lǜ）有一（yī）些零件雖然加工批量很小，普通車床但形狀複雜、質量高，要求互換性好，這在（zài）非（fēi）數控磨（mó）床上無法（fǎ）達到上述要求，隻能安排到（dào）數控磨床上加工，例如拋物線、擺線（xiàn）凸輪以及特殊型麵的反射鏡鏡麵等（děng）。

CNC數控車床加工有哪（nǎ）些應用？

   有很多的人以為自動車床加工件隻能夠應（yīng）用在（zài）車床方（fāng）麵！這隻（zhī）是從文字方麵來解釋，完全是沒錯的，但是（shì）事實上，自動車床加工件在我們的日常生活應用中使用的頻率卻是很常見的。

cnc數控機床已普遍應用電力設備行業（yè）中

   據有關（guān）權威部門統計，80年代以來，我國固定資（zī）產每投入100億元（yuán），將帶動0.8億-1.1億元的機（jī）床市場消（xiāo）費額。據中國機床網（wǎng）machine35.com了解，以2002年的43202億（yì）為（wéi）基數，保守估（gū）計，我國今年的全社會（huì）固定資產投資有望突破50000億元，因此，2003年我國機床消費將達到550億元左右，較2002年再增長約20%。

   此外，未來幾年也是機床量大用戶的汽車行業發展的關鍵時期，入世以來，我國汽車行業的增速勢不可擋。2003年1-5月，全國共（gòng）生產汽車173.38萬輛，同比增長33.91%；銷售167.75萬輛，同比增長（zhǎng）31.46%，其中轎車生產72.18萬輛，同比增長109.14%；銷售68.63萬輛，同比（bǐ）增長（zhǎng）82.75%。預計2003年全年，我國的汽車產量有望達到（dào）420萬輛，其中轎車產量達到185萬輛，將分別較（jiào）2002年增長25%和75%。

   據有關權威機構研究預（yù）測，轎車產量每提高1%，數控機床市場消費量就將擴（kuò）大0.54%。因（yīn）此初步估算，2003年數控機床的消費量有望同比增長40%以上，大大高於機床總體消費增（zēng）速。逆差長期將（jiāng）逐（zhú）漸（jiàn）縮（suō）小國產機床產品結構調整將是一（yī）個長期的過程，因此，機床進出口逆差在今後1-2年內還會進一步擴大（dà）。

   2002年，我國機床進出口的逆差（chà）為28.45億美元， 台得力 36數控車床，2003年突破32億美元，預計2005年將（jiāng）達到36億美元。不過從長期來看，隨著國內機床製造和研發水平的不斷（duàn）提高，國際機床製造業向中國轉移（yí）將是不可阻擋的趨勢，屆時，進出口逆差會逐步縮小（xiǎo）。

   外商直（zhí）接投資力度將加（jiā）大由於機床行業屬資金和技術密集（jí）型行業，存在投資金額大、回報周期長、回（huí）報慢的特點，該領域的外商直接投資較少，利用外資相對落後，在機（jī）械工業和全國利用外（wài）資中僅占2%及0.1%。但2002年以後，上（shàng）述現象已得到一定（dìng）改觀，一批國外出出名機床製造企業，如歐洲龍頭（tóu）的機床設備製造商德馬吉DMG、韓國大宇重工等，紛紛在我國（guó）建立辦事處、服務（wù）中心或獨（dú）資建廠。同時，國內機床生（shēng）產企業和國外企業合（hé）資合作的（de）情況也屢見不鮮，如沈陽機床股份（fèn）有限公司與意大利菲迪亞股份公司（sī），大連機床集團公司與美國英格索爾、德國因代克斯公司，均簽訂了不同形式的合資合作協議（yì）。

   產值利潤有望大副度（dù）提升盡管機床行業在2000年就已經扭虧，但幾年來（lái）一直擺脫不了微利（lì）的（de）陰影。不過進入2003年，隨著（zhe）機床產銷量的快（kuài）速增長以及高（gāo）附加值產品比重的增加，行業規（guī）模經濟優勢逐漸顯現，海（hǎi）德曼 36數控（kòng）車床，企業經營業績有望出現跳躍式的（de）提升。今年一（yī）季度的統計數據顯示，機床工具行業8個製造業合計實現利潤59418萬元，比去年同期增加（jiā）45857萬元，其中國有及國（guó）有控股企業的利潤（rùn）從上年同期虧損3166萬元轉為盈利24505萬元，國有經濟的利潤占全行業利潤（rùn）的比重也因此提高3.5個百（bǎi）分點。

   二季度，機床行業受SARS的影響甚微， 36數控車床，產銷量繼續保持較快增長，據我國統計局資料，我國金切機床的產量（liàng）達到7.99萬台，同比增長速度34.3%，較一季度（dù）增長23.5%。由此推斷，機床（chuáng）企業二（èr）季度的經營情況應不會（huì）低於一季度水（shuǐ）平。預計2003年全年，機床行業利潤有望（wàng）達到28億元，較上年增長50%左右。

   從長期（qī）來看，由於我國機床消費還存在著200多（duō）億元的貿易（yì）逆差和供需（xū）缺口，這預示我國機床行業的發（fā）展（zhǎn）才剛剛起步（bù），仍還有相當大的增長空間。預計未來3-5年，我國機床行業產值將保持年（nián）均15%左右（yòu）的增長（zhǎng）。