光明新區數控車床-沈陽數控車床-凱恩利機械（xiè）(多（duō）圖（tú）) ：

數控加工刀具的幾何角度特（tè）性

   4)在選擇正確的刀具材質以及切入角度時，使用前角可減低（dī）刀具的磨（mó）損以（yǐ）及（jí）加強刀刃的可靠性。

   前角過大的壞外

1)由於（yú）前角的增加會減低刀（dāo）具切入（rù）工件有角度以（yǐ）及切削（xuē）效率，故此在切削硬度較高（gāo）的工件時，若（ruò）前角過大會令刀具容易產生磨損，甚至出（chū）現崩刀的情況;

2)當刀具的材質（zhì）較弱時，切削刃的可（kě）靠性便難得以保持。

   數控刀具的（de）後角

後角使（shǐ）刀具後麵與工件間磨擦減少，使刀具有自（zì）由切入工件的功能。

數（shù）控刀具的後（hòu）角的影響

1)後角大（dà），後刀正（zhèng）磨損小

2)後角大，刀尖強度下降。

  小後角用於

1)切削硬度（dù）材料;

2)需切削強度高時（shí）。大後角用於

1)切削（xuē）軟材料

2)切削易加工硬化的（de）材料。

後角切削的好處

1)大後角切削可減低後刀麵的磨（mó）損，6136數控車床，故此在前角損耗沒有（yǒu）急劇增加（jiā）的情（qíng）況下，沈陽數（shù）控車床，使用大後角較小後角更能延長的刀具的壽命;

2)一般而言，在（zài）切削延展性及較柔軟的材料時會較容易出現溶結的情況。溶結會增加後角及工件的接觸（chù）麵，增加切削（xuē）阻力，減低切削精度。故若切（qiē）削此類材料時以較大後（hòu）角切削則可避免此情況的發生。

數（shù）控刀（dāo）具的後角切削的限製

1)當切削傳熱性（xìng）較低的材料如鈦合金及不鏽鋼時，使用大後角切（qiē）削（xuē）會使前刀麵容易出現磨損，甚至會出現（xiàn）刀具（jù）破損的情況。因此，大後角並不適用於切削此類（lèi）型的材料;

2)雖然使用大後角可減（jiǎn）低後刀麵的（de）磨損，但卻會加速刀刃的衰退（tuì）。故此，切削的（de）切深會（huì）隨之而減低，影響切削精度。為此，技術人員需（xū）定時調較刀（dāo）具的（de）角度以保（bǎo）持切削的精（jīng）度;

3)在切削（xuē）高硬度的材料時，如大後角過大，切削時所遇到的阻力會令前角因受到強大的壓縮力而出現缺（quē）損或破損。

  (1)粗加工階段。切（qiē）除（chú）各加工麵的大部分加工餘量，並加（jiā）工出精基準，主要考慮盡可能大地提高（gāo）生產率（lǜ）。

　　(2)半精加工階段。切除粗加工後可能產生的缺陷，為（wéi）表麵的精加工做準備，要求達到一定的加（jiā）工（gōng）精度，保證適當的精（jīng）加工餘量，同時（shí）完成次要表麵（miàn）的加工。

　　(3)精加工階段。在此階段采用（yòng）大的切削速度，小的進給量和切削深（shēn）度，坪山新區數控車床，切除上道（dào）工序所留下的精加工餘量（liàng），排刀數控車床，使零件表麵達到圖（tú）樣的技術要求（qiú）。

　　(4)光整加工階段。主要用於降低表麵（miàn）粗糙度值或強化加工表麵，主要用於表麵粗糙度要求很（hěn）高(ra≤0.32μm)的表麵加工（gōng）。

　　(5)超精（jīng）密加工階段。加工（gōng）精度在0.1—0.01μm，表麵粗糙度（dù）值ra≤0.001μm的加工階段。主要的加工方法有：精（jīng）密切削、精鏡麵（miàn）磨削、精密研磨和拋（pāo）光等。

斜身數控車床安全操作攻略

為確保人身及設（shè）備安全，避免出產事端發作，請恪守以下安（ān）全規矩。

1、請在（zài）斜身數控車床鄰近建立安全警示標誌。

2、請在斜身（shēn）數控車床周圍建立阻隔物，圍成一（yī）作業區域。

在設備作業過程中，有運動部件探出渠（qú）道，如有人不小心通過（guò），可能受到損害。如在設備周圍建立阻隔物，將作業區域圍（wéi）起來，操作者在安全區域進行（háng）操作，則（zé）能夠減少出產事端的發作。

3、斜身數控車床有必（bì）要（yào）專人（rén）（通過嚴厲訓練並取得操作資格）擔任辦理和操作。

4、該（gāi）設備隻能（néng）加工必（bì）定的（de）板材，請勿加工該設備才能之外的板（bǎn）材，避免損（sǔn）害斜（xié）身數控車床。

5、斜身數控車床開端運轉之（zhī）前，請查看該設備以及所配衝床和模具等部件，確保各部件滿意設備正常運轉的條（tiáo）件。

6、未經（jīng）斜身數控車床出產廠家答（dá）應，請勿對該設備進行任何改造，避免形成設備的損壞及安全隱患（huàn）的發生。