數控車床-MIYANO數控車（chē）床 -凱恩利機械(多圖) ：

數控加工工（gōng）藝路線製定（dìng）所需的原始資（zī）料

產品（pǐn）品牌（凱恩利機械）CNC數控車（chē）床   車銑複合數控車床   6136數控車床

1、零件設（shè）計圖紙、技術資料（liào），以及產品的（de）裝配圖紙。

2、零件的生產批（pī）量。

3、零件數控加工所需的相關技術標準如（rú）企業標準和（hé）工（gōng）藝文件。

4、產品驗收的質量標準（zhǔn）。

5、現有的生產條（tiáo）件和資料。工藝裝備及專用設備的製造能力、加工設備和工藝裝備的規格及（jí）性能、工人的技術水平。

  (1)粗加工階段。切除各加工麵的大（dà）部分加工餘量，並加工出精基準，主要考（kǎo）慮盡可能大地提高生產率。

　　(2)半（bàn）精加工階段。切（qiē）除粗加工後可能產生（shēng）的缺陷（xiàn），發那科數控車床，為表麵的（de）精加工做準備，數控（kòng）車床，要求達到一定的加工精度，保（bǎo）證適當（dāng）的精加工餘量，同時完成次要表麵的加工。

　　(3)精加工階段。在此階段采用大的切削速（sù）度，小的進（jìn）給量和切削深度（dù），韓國鬥山數控車床，切除上道工序所留下的精加工餘量，使零件表麵達到圖樣的技術要求。

　　(4)光整加工階段。主要（yào）用（yòng）於降低（dī）表（biǎo）麵粗糙度值或強化加工表麵，主要用於表麵粗糙度要求（qiú）很高(ra≤0.32μm)的表（biǎo）麵（miàn）加工。

　　(5)超精（jīng）密加工階段。加（jiā）工精度在0.1—0.01μm，表麵粗（cū）糙度值ra≤0.001μm的加（jiā）工階段（duàn）。主要的加工方（fāng）法有：精密切削、精鏡麵磨削、精密研磨和（hé）拋（pāo）光等。

數（shù）控車床（chuáng）的（de）主軸不（bú）轉分析

數控車床主軸不轉的問題可能如下：

數控車床在空擋。

指令方法錯（cuò）誤1)未設指令檔位或檔位指令錯誤（變頻）。2)沒有同時指令速度值（變頻）。

數控車（chē）床液壓卡盤夾緊壓力不夠（壓力繼電器（qì）未（wèi）發信號）。

主電機故障或電磁離合器卡住。

數控車床主軸檔位信（xìn）號（hào）未反饋（kuì）到NC（變頻主軸）。

變頻器連接線路有故障。